بررسی KMC T9
شرکت چینی جک از میانه دهه 2010 وارد حوزه تولید خودروهای تجاری سبک شد و تاکنون چندین مدل پیکاپ را به بازار عرضه کرده است. پیکاپهای این شرکت با حرف T مشخص میشوند، همانطور که سدانها و هاچبکهای جک با حرف J و کراساوورها با حرف S شناخته میشوند. نخستین پیکاپ جک، مدل T6 بود که در دسته خودروهای تجاری کوچک قرار میگرفت. با افزایش تقاضا برای پیکاپهای قدرتمندتر، جک مدل T8 را معرفی کرد که ابعاد بزرگتری داشت و از طراحی مدرنتری بهره میبرد. این خودرو بهعنوان یکی از موفقترین محصولات جک، مورد توجه شرکت کرمان موتور قرار گرفت و با نام KMC T8 در بازار ایران عرضه شد. موفقیت کی ام سی T8 در بازار داخلی و استقبال از آن در بازارهای صادراتی، جک را بر آن داشت تا محصولی جدیدتر و مجهزتر را توسعه دهد.
KMC T9 نتیجه این رویکرد، معرفی جک T9 در سال 2022 بود. این خودرو که در برخی بازارها با لقب "هانتر" (شکارچی) شناخته میشود، از سال 2023 وارد بازار چین شد. حالا کرمان موتور قصد دارد نسخه ایرانیزهشده آن را با نام KMC T9 روانه بازار کند. مشخصات T9 کرمان موتور نشان میدهد که این خودرو از نظر ابعاد، طراحی و امکانات نسبت به T8 ارتقا یافته است. مهمترین تفاوت آن با مدل قبلی، تجهیز به گیربکس اتوماتیک است که باعث میشود در رده پیکاپهای اتوماتیک چینی، رقیب قدرتمندی برای سایر گزینهها باشد. مشخصات T9 شامل موتور قدرتمند، طراحی داخلی مدرن، سیستمهای ایمنی و رفاهی بهروز و قابلیتهای حرکتی بالا است. این ویژگیها، KMC T9 را به گزینهای جذاب برای خریداران پیکاپهای دو دیفرانسیل در ایران تبدیل میکند.
داخل KMC T9
بررسی طراحی داخلی KMC T9 نشان میدهد که این پیکاپ نسبت به مدلهای قبلی، پیشرفت قابلتوجهی را در زمینه کیفیت، ارگونومی و فناوری تجربه کرده است. طراحی کابین این خودرو ترکیبی از یک پیکاپ مدرن و خودرویی لوکس را ارائه میدهد که هم برای رانندگی روزمره و هم برای استفادههای تجاری و ماجراجویانه مناسب است. زبان طراحی داخلی T9 KMC نسبت به مدلهای قبلی این برند تغییرات مهمی را تجربه کرده است. یکی از شاخصترین ویژگیهای آن، استفاده از یک نمایشگر عمودی بزرگ در مرکز داشبورد است که عملکردهای مختلف خودرو را در خود جای داده و تا حد زیادی حس مدرن و پیشرفتهای را به راننده منتقل میکند. این نمایشگر، شباهت طراحی کابین خودرو KMC T9 را به برخی از پیکاپهای جدید بازار، از جمله بهمن G9، افزایش داده است. در کنار این نمایشگر، یک صفحهنمایش دیجیتالی به عنوان پنل ابزار راننده قرار گرفته که اطلاعات خودرو را بهصورت کامل و دقیق نمایش میدهد. کاربردی بودن فضا یکی دیگر از ویژگیهای مهم در بررسی T9 از نظر طراحی داخلی است.
KMC T9 فاصله بین دو محور این پیکاپ معادل 3110 میلیمتر بوده که نسبت به مدلهای قبلی افزایش یافته است. این موضوع باعث شده تا کابین فضای جادارتری داشته باشد و سرنشینان در سفرهای طولانی راحتی بیشتری را تجربه کنند. کنسول میانی این خودرو نیز به سبک پیکاپهای آمریکایی طراحی شده و فضای بزرگی را برای قرار دادن وسایل در اختیار سرنشینان جلو قرار میدهد. جنس متریال مصرفی در T9 KMC ترکیبی از چرم و پلاستیک باکیفیت است که باعث افزایش حس لوکس بودن کابین شده است. صندلیهای چرمی با طراحی ارگونومیک و فرمان دی-کات مجهز به گرمکن، از دیگر ویژگیهای این خودرو هستند که راحتی سرنشینان را افزایش میدهند. علاوه بر این، دریچههای سیستم تهویه بزرگ طراحی شدهاند تا جریان هوای مناسبی را برای کابین فراهم کنند. بهطور کلی، بررسی T9 در بخش طراحی داخلی نشان میدهد که این خودرو توانسته است میان راحتی، فناوری و کاربردی بودن، تعادل مطلوبی ایجاد کند. طراحی مدرن، متریال باکیفیت و امکانات رفاهی متنوع، خودرو KMC T9 را به یکی از پیکاپهای جذاب بازار ایران تبدیل کرده است.
طراحی KMC T9
پیکاپ T9 KMC یکی از جدیدترین محصولات کرمان موتور در بازار خودروهای دو دیفرانسیل است که طراحی آن ترکیبی از زبان طراحی مدرن و ویژگیهای سنتی یک پیکاپ قدرتمند را به نمایش میگذارد. این خودرو که در بازار جهانی با نام جک T9 شناخته میشود، با چهرهای خشن و ابعاد بزرگ، گزینهای جذاب برای افرادی است که به دنبال یک پیکاپ قدرتمند و مجهز هستند. ابعاد بدنه KMC T9 نشاندهنده یک خودروی جادار و مستحکم است. این پیکاپ در مقایسه با مدلهای قبلی از طول، عرض و ارتفاع بیشتری برخوردار بوده و همین موضوع باعث شده تا نمایی تنومند و جسورانه داشته باشد. این ویژگی بهخصوص در کنار جزئیات طراحی مدرن، به جذابیت بصری آن افزوده است. در نمای جلو، بررسی T9 نشان میدهد که طراحان از جلوپنجرهای بزرگ و کرومی استفاده کردهاند که شباهت زیادی به مدلهای قدرتمندتر بازار جهانی دارد. چراغهای جلو بهصورت LED طراحی شدهاند و گرافیک داخلی آنها، جلوهای مدرن و اسپرت به خودرو بخشیده است.
KMC T9 سپر جلو نیز با خطوط برجسته و محافظهای مقاوم، حس قدرت و استحکام را تقویت میکند. نمای جانبی T9 KMC با خطوط شکسته و برجسته همراه است که ماهیت یک خودروی ماجراجویانه را تداعی میکند. گلگیرهای عضلانی، رکابهای فلزی و رینگهای بزرگ، جلوهای خشن و مقاوم به آن دادهاند. فاصله مناسب از سطح زمین نیز نشاندهنده قابلیتهای آفرودی این خودرو است. در نمای عقب، خودرو KMC T9 با طراحی ساده اما مستحکم عرضه شده است. چراغهای عمودی، طراحی سپر مقاوم و درِ بزرگ قسمت بار، نشاندهنده کاربردی بودن این بخش هستند. جزئیات کرومی و برندگذاری روی درِ قسمت بار، به زیبایی و هماهنگی طراحی عقب کمک کردهاند. بهطور کلی بررسی T9 از نظر طراحی ظاهری نشان میدهد که این خودرو نهتنها از لحاظ ابعاد و استایل، بلکه از نظر جزئیات و هماهنگی طراحی، میتواند یکی از گزینههای جذاب بازار پیکاپهای ایران باشد.
مشخصات KMC T9
بررسی مشخصات فنی KMC T9 نشان میدهد که این پیکاپ نسخه ارتقا یافته و مدرنتری از T9 KMC به شمار میآید. این خودرو با بهرهگیری از موتور دو لیتری توربوشارژ، عملکردی مشابه با KMC T8 دارد اما در برخی بخشها بهبودهایی را تجربه کرده است. پیشرانه این خودرو علاوه بر برخورداری از سیستم توربوشارژر، از فناوری تزریق مستقیم سوخت یا GDi نیز استفاده میکند که موجب افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت شده است. حداکثر قدرت این پیشرانه 221 اسب بخار و میزان گشتاور آن 390 نیوتن متر اعلام شده که برای یک پیکاپ آفرودی مقدار مناسبی محسوب میشود. در بررسی T9 از نظر سیستم انتقال قدرت، یکی از تغییرات مهم این مدل، جایگزینی گیربکس دستی با یک گیربکس اتوماتیک ZF هشت سرعته است که دقت و سرعت تعویض دنده را بهبود بخشیده است.
KMC T9 این گیربکس از طریق جعبه انتقال قدرت، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل میکند. در حالت عادی، این خودرو بهصورت دیفرانسیل عقب عمل میکند، اما هنگام عبور از مسیرهای دشوار، میتوان سیستم دو دیفرانسیل سبک یا سنگین آن را فعال کرد. علاوه بر این، وجود قفل دیفرانسیل باعث شده است که خودرو KMC T9 عملکرد بهتری در مسیرهای ناهموار و آفرودی داشته باشد. T9 KMC از نظر مصرف سوخت ترکیبی، رقمی در حدود 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر را ثبت کرده است. همچنین این خودرو استاندارد آلایندگی یورو 6 را رعایت میکند که نشاندهنده نیاز آن به سوخت باکیفیت است. به طور کلی، بررسی T9 در بخش فنی نشان میدهد که این خودرو با ترکیب قدرت، کارایی و تکنولوژی، یکی از گزینههای مناسب برای علاقهمندان به پیکاپهای دو دیفرانسیل در بازار ایران خواهد بود.
ابعاد مختلف ماشین KMC T9 را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.
نوع بدنه | پیکاپ |
حجم پیشرانه | 1998 سی سی |
توان | 221 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
گشتاور | 390 نیوتن متر در 1900 دور در دقیقه |
حجم باک | 74 لیتر |
طول | 5330 میلی متر |
عرض | 1965 میلی متر |
ارتفاع | 1920 میلی متر |
فاصله بین دو محور | 3110 میلی متر |
بررسی امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی KMC T9 نشان میدهد که این خودرو نسبت به مدلهای قبلی، سطح بالاتری از فناوری و راحتی را ارائه میدهد. در بخش امکانات رفاهی، تجهیزاتی همچون صندلیهای جلو با تنظیم برقی و گرمکن، آینههای برقی تاشو با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و سانروف باعث شدهاند تا کابین T9 KMC تجربهای راحت و مدرن را برای سرنشینان فراهم کند. همچنین، وجود سیستم سرگرمی مجهز به نمایشگر لمسی، همراه با سیستم ورود و استارت بدون کلید، شارژر وایرلس و دوربین 360 درجه، از دیگر ویژگیهایی است که راحتی و سهولت استفاده از خودرو KMC T9 را افزایش میدهد. این امکانات در کنار فضای جادار و طراحی بهینه کابین، باعث شدهاند که این خودرو در مقایسه با بسیاری از رقبا، گزینهای لوکستر به نظر برسد.
KMC T9 از نظر ایمنی، بررسی T9 نشان میدهد که این خودرو به مجموعهای از تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال مجهز شده است. وجود هفت کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمزهای دیسکی با فناوری ABS و EBD، به همراه ترمز اضطراری، سطح ایمنی این خودرو را افزایش دادهاند. همچنین، KMC T9 به کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار بین خطوط و رادار نقطه کور مجهز است که به راننده کمک میکند تا در شرایط مختلف، کنترل بیشتری بر خودرو داشته باشد. علاوه بر این، سنسور پارک و دوربین عقب نیز به راننده کمک میکنند تا بهراحتی خودرو را در فضاهای محدود پارک کند.
رقبای اصلی KMC T9 در بازار ایران را پیکاپهای مونتاژی اتوماتیک از برندهای چینی تشکیل میدهند. این پیکاپها یا به تازگی وارد بازار شدهاند یا همانند کی ام سی T9 در آستانه ورود به بازار هستند. مکث کلوت اتوماتیک، فوتون تونلند اتوماتیک و بهمن G9 از جمله رقبای اصلی KMC T9 در بازار خودرو ایران خواهند بود. جک T9 در مقایسه با رقبای یاد شده، از مزیت سابقه خوبی برخوردار است که به لطف جک T8 در اختیار این پیکاپ قرار دارد. بنابراین مشتریان با اطمینان خاطر به سمت این خودرو خواهند آمد، چرا که کی ام سی T8 جواب خود را در بازار ایران پس داده است. علاوه بر سابقه خوب KMC T8 که به کمک برادر بزرگتر آن یعنی KMC T9 خواهد آمد، این پیکاپ از مزیت فروش اقساطی نیز برخوردار است. عرضه کی ام سی T9 با روش اقساطی امکان خرید این پیکاپ را برای گروه بیشتری از مشتریان فراهم میکند. در نتیجه همه شرایط برای موفقیت سریع جک T9 در بازار آماده است و تنها بازاریابی موفق میتواند پازل موفقیت این پیکاپ در بازار ایران را تکمیل کند.
جدول مقایسه KMC T9 با رقبا
برخی از رقبای KMC T9 در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با کی ام سی T9 مقایسه کرده ایم:
ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | حداکثر توان | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور | تعداد سیلندر |
KMC T9 | پیکاپ | 1998 سی سی | 221 اسب بخار | 150 کیلومتر در ساعت | 9.8 liter/100km | توربوشارژر | 4 سیلندر |
کلوت اتوماتیک | پیکاپ | 2378 سی سی | 215 اسب بخار | 160 کیلومتر در ساعت | 12.6 liter/100km | توربوشارژر | 4 سیلندر |
فوتون تونلند | پیکاپ | 1981 سی سی | 238 اسب بخار | 170 کیلومتر در ساعت | 9 liter/100km | توربوشارژر | 4 سیلندر |
بهمن G9 | پیکاپ | 1996 سی سی | 220 اسب بخار | 180 کیلومتر در ساعت | 10.1 liter/100km | توربوشارژر | 4 سیلندر |
مقایسه KMC T9 و فوتون تونلند G7
مقایسه KMC T9 با فوتون تونلند G7 نشان میدهد که هر دو پیکاپ از نظر طراحی، امکانات و مشخصات فنی رقابت نزدیکی با یکدیگر دارند. خودرو KMC T9 به پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ GDi مجهز است که 221 اسب بخار قدرت و 390 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. در مقابل، فوتون تونلند G7 نیز از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بهره میبرد، اما توان خروجی آن 238 اسب بخار و گشتاور آن 390 نیوتنمتر است. در بخش انتقال قدرت، بررسی T9 نشان میدهد که از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF بهره میبرد، در حالی که تونلند G7 به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت ZF مجهز است. از نظر امکانات، T9 KMC دارای هفت کیسه هوا، رادار نقطه کور، دوربین 360 درجه و شارژر وایرلس است، در حالی که تونلند G7 نیز امکانات مشابهی را ارائه میدهد. در مجموع، بررسی KMC T9 و تونلند G7 نشان میدهد که هر دو پیکاپ گزینههای جذابی برای آفرود و استفاده شهری هستند.
تمایز KMC T9 نسبت به رقبا
KMC T9 با توجه به طراحی و امکانات خود نسبت به رقبا در بازار پیکاپها، جایگاه ویژهای دارد. یکی از بزرگترین نقاط قوت این خودرو نسبت به رقبا، پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ GDi است که توان 221 اسب بخار و گشتاور 390 نیوتن متر را تولید میکند. این موتور با بهرهمندی از گیربکس اتوماتیک ZF و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل، به خصوص در مسیرهای آفرودی عملکرد قابل توجهی دارد. سیستم قفل دیفرانسیل و سیستم دو دیفرانسیل این خودرو را از سایر رقبا مانند فوتون تونلند G7 متمایز میکند و قدرت و گشتاور را به چهار چرخ منتقل میکند، به همین دلیل KMC T9 در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری دارد. امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو نیز از دیگر نقاط قوت آن به شمار میآید. تجهیزات ایمنی پیشرفتهای مانند هفت کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، رادار نقطه کور، سیستم هشدار برخورد از جلو و دوربین 360 درجه، آن را به گزینهای ایمن در میان رقبا تبدیل کرده است.
KMC T9 همچنین، امکانات رفاهی مانند سیستم سرگرمی با نمایشگر بزرگ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، شارژر وایرلس و صندلیهای جلو با تنظیم برقی و گرمکن، راحتی مطلوبی را برای سرنشینان فراهم میکند. این ویژگیها باعث میشود که KMC T9 در مقایسه با مدلهایی همچون کی ام سی T8 یا فوتون تونلند G7 از راحتی و رفاه بیشتری برخوردار باشد. اما نقاط ضعف KMC T9 به خصوص در مقایسه با رقبای خود در بازار مانند فوتون تونلند G7 و جک T8 در زمینه قیمت و مصرف سوخت مشاهده میشود. مصرف سوخت این خودرو با میزان 9.5 لیتر در هر صد کیلومتر، نسبت به برخی رقبا اندکی بالاتر است. همچنین، در حالی که KMC T9 از طراحی داخلی لوکس و متریال با کیفیت برخوردار است، همچنان در برخی از رقبای چینی این کلاس، متریالهای بهروزتر و طراحی مدرنتری مشاهده میشود. در مجموع، KMC T9 خودرویی با عملکرد بالا، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته است که نسبت به رقبای خود در بسیاری از بخشها برتری دارد، اما همچنان نیازمند بهبودهایی در مصرف سوخت و رقابت در بازار از لحاظ قیمتگذاری است.
نگهداری از KMC T9 در بازار ایران نیازمند توجه به برخی نکات خاص است که به بهبود عمر مفید خودرو و عملکرد آن کمک میکند. اولین نکتهای که باید مد نظر قرار گیرد، استفاده از سوخت باکیفیت است. با توجه به این که پیشرانه این خودرو استاندارد یورو 6 دارد، استفاده از سوختهای بیکیفیت میتواند به مشکلات فنی و کاهش عملکرد پیشرانه منجر شود. در نتیجه، انتخاب پمپ بنزینهای معتبر و استفاده از سوخت با اکتان مناسب ضروری است. همچنین، تعمیر و نگهداری دورهای این خودرو اهمیت زیادی دارد. برای حفظ عملکرد بهینه موتور و گیربکس، توصیه میشود که طبق دستورالعملهای شرکت سازنده، روغن موتور و فیلترها بهطور منظم تعویض شوند. این کار به ویژه در فصول گرم سال که فشار به پیشرانه بیشتر است، اهمیت بیشتری دارد. گیربکس اتوماتیک ZF این خودرو نیز نیازمند مراقبت و تعویض به موقع روغن گیربکس است تا از خرابیهای احتمالی جلوگیری شود. سیستم تعلیق و ترمزها از دیگر قسمتهایی هستند که به طور منظم باید بررسی شوند. پیکاپها معمولاً در مسیرهای آفرودی و جادههای ناهموار تردد دارند و به همین دلیل سیستم تعلیق باید به طور منظم کنترل شود تا عملکرد مناسب خود را حفظ کند. همچنین، با توجه به حضور سیستمهای ترمز دیسکی و ترمز اضطراری در KMC T9، باید از سلامت این سیستمها اطمینان حاصل کرده و از تعویض به موقع لنتها غافل نشد. در نهایت، بررسی سیستم تهویه مطبوع، باتری و روغن ترمز نیز از دیگر موارد ضروری است که باید بهطور دورهای مورد توجه قرار گیرد. در مجموع، با نگهداری صحیح از این خودرو، میتوان از طول عمر بالای KMC T9 و عملکرد عالی آن در شرایط مختلف اطمینان حاصل کرد.