موضوعات داغ

ماشین تویوتا یاریس 2023

شرکت توسعه ارتباطات هما (هماتلکام)، به عنوان یکی از جدیدترین واردکنندگان محصولات تویوتا به بازار ایران، گام جدیدی را با عرضه تویوتا یاریس سدان به بازار برداشته است. این شرکت که پیش از این در حوزه واردات و فروش محصولات الکترونیکی فعال بوده، حالا قصد دارد در صنعت خودرو نیز حضوری موفق و تاثیرگذار داشته باشد. با توجه به تجربه و دانش گسترده‌ای که هماتلکام در زمینه‌های مختلف تجاری و خدمات پس از فروش دارد، ورود این شرکت به بازار خودرو می‌تواند نقطه عطفی در تحول بازار خودروهای وارداتی ایران باشد. تویوتا یاریس سدان، به عنوان کوچک‌ترین سدان تولیدی تویوتا، در این مرحله از عرضه خود به بازار ایران توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این خودرو که در نسل چهارم خود قرار دارد، پیش از این در بسیاری از بازارهای جهانی با استقبال گسترده‌ای مواجه شده است و حالا نوبت به ایران رسیده که از این محصول بهره‌مند شود. شرکت هماتلکام با توجه به سابقه‌ای که در زمینه خدمات پس از فروش محصولات مختلف دارد، با برنامه‌ریزی دقیق و ایجاد زیرساخت‌های لازم، قصد دارد تا تجربه‌ای متمایز از خرید و مالکیت این خودرو برای مشتریان ایرانی فراهم آورد. این عرضه به‌ویژه در شرایط کنونی که بازار خودرو با چالش‌های زیادی روبه‌روست، می‌تواند فرصتی برای علاقه‌مندان به خودروهای باکیفیت و اقتصادی ایجاد کند. هماتلکام با ورود خود به بازار خودرو، در نظر دارد تا با ارائه محصولات معتبر و باکیفیت برند تویوتا، به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودرو در ایران تبدیل شود.

0 km/h
حداکثر سرعت
0 liter/100km
مصرف سوخت
1496 cc
حجم موتور

مشخصات تویوتا یاریس 2023

کلاس بدنه
سدان
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
CVT
حداکثر توان
105 اسب بخار
تنفس موتور
تنفس طبیعی
تعداد سیلندر
4 سیلندر

مزایا و معایب تویوتا یاریس 2023

مزایا

طراحی مدرن و جذاب، مصرف سوخت پایین، پیشرانه اقتصادی و قابل اعتماد

معایب

قدرت نه چندان زیاد موتور، وضعیت خدمات پس از فروش نامشخص، کمبود امکانات رفاهی و ایمنی

بررسی تویوتا یاریس 2023

تویوتا یاریس یکی از مدل‌های پرطرفدار و اقتصادی شرکت تویوتا است که از زمان معرفی آن در سال 1999، تحولی در دسته‌بندی خودروهای جمع‌وجور و سدان‌های شهری ایجاد کرده است. این خودرو به‌ویژه در بازارهای اروپایی و آسیایی با استقبال زیادی روبه‌رو شد و به‌عنوان یک انتخاب مناسب برای شهرنشینان و افرادی که به دنبال خودرویی با مصرف سوخت کم و ابعاد مناسب بودند، شناخته شد. نسل اول تویوتا یاریس در سال 1999 معرفی شد و به‌سرعت جایگاه خود را در بازارهای جهانی تثبیت کرد. این نسل که به‌طور عمده در نسخه های هاچ بک و سدان عرضه می‌شد، طراحی مدرن و کاربرپسند داشت. در سال 2005، نسل دوم یاریس با تغییرات چشمگیر در طراحی و بهبود تکنولوژی‌های ایمنی و رفاهی معرفی شد. این نسل به‌ویژه با افزایش فضای داخلی و بهبود کیفیت سواری، تجربه‌ای متفاوت برای خریداران به ارمغان آورد.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

نسل سوم یاریس در سال 2011 معرفی شد که تمرکز بیشتری روی طراحی زیبا، بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش تکنولوژی‌های پیشرفته داشت. این نسل همچنین با معرفی نسخه هیبریدی در برخی بازارها، قدمی مهم در راستای تغییر به سمت خودروهای سبز برداشت. نسل چهارم تویوتا یاریس، که هم‌اکنون وارد بازار ایران شده است، طراحی و تکنولوژی‌های بیشتری را در خود جای داده است، و به‌ویژه در بازارهای آسیایی و اروپایی جایگاه ویژه‌ای دارد. با تولید در کشورهای مالزی و تایلند، این خودرو به‌عنوان یکی از اقتصادی‌ترین و قابل اعتمادترین سدان‌ها در دنیا شناخته می‌شود. این نسل در سال 2020 به صورت رسمی معرفی شد و در سال 2022 نسخه سدان آن با کد اتاق AC100 پا به بازارهای جهانی گذاشت.

داخل تویوتا یاریس 2023

طراحی فضای داخلی تویوتا یاریس جدید با تمرکز بر ایجاد یک محیط مدرن، کاربردی و جادار انجام شده است. زبان طراحی به‌کاررفته در کابین، مینیمالیستی و هم‌زمان کاربرپسند است که ترکیبی از خطوط ساده و جزئیات دقیق را به نمایش می‌گذارد. داشبورد به صورت افقی طراحی شده تا حس باز بودن فضا را تقویت کند و دسترسی راحت‌تری به کنترل‌ها برای راننده و سرنشینان فراهم آورد. استفاده از نمایشگر مرکزی لمسی، ترکیب آن با دکمه‌های فیزیکی ساده و جایگاه مناسب آن در میانه داشبورد، تجربه کاربری بهتری را برای کنترل سیستم‌های سرگرمی و اطلاعاتی ارائه می‌دهد. از نظر متریال، استفاده از پلاستیک با کیفیت بالا در بخش‌های اصلی کابین مشاهده می‌شود که با برخی جزئیات تزئینی از جمله تریم‌های براق یا طرح‌های کرومی ترکیب شده است. هرچند که این مواد در رده قیمتی خودرو کاملا قابل قبول هستند، اما در مقایسه با برخی رقبا ممکن است کمی ساده‌تر به نظر برسند.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

کیفیت مونتاژ بالا و دقت در جزئیات، حس استحکام و دوام را به سرنشینان منتقل می‌کند. فضای داخلی از نظر جاداری در سطح قابل قبولی قرار دارد. صندلی‌های جلو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که راحتی خوبی در سفرهای طولانی‌مدت ارائه دهند. در ردیف دوم، فضای پا و سر برای سرنشینان به اندازه کافی وجود دارد، هرچند برای افراد قدبلند ممکن است کمی محدود به نظر برسد. کاربردی بودن فضای کابین نیز یکی از نقاط قوت یاریس محسوب می‌شود. وجود محفظه‌های نگهداری اشیا در نقاط مختلف کابین، مانند کنسول میانی، جیب‌های درها و جایگاه بطری‌ها، تجربه استفاده از خودرو را برای کاربران آسان‌تر می‌کند. در مجموع، تویوتا یاریس با طراحی داخلی مدرن و جادار خود توانسته نیازهای کاربران شهری و اقتصادی را به خوبی برآورده کند و محیطی راحت و کارآمد برای سرنشینان فراهم آورد.

طراحی تویوتا یاریس 2023

تویوتا یاریس، به‌ویژه در نسل چهارم خود، طراحی ظاهری مدرن و جذابی را ارائه می‌دهد که به زبان طراحی جدید تویوتا، یعنی "کاتایو" (Katayo) وفادار است. این زبان طراحی به دنبال ترکیب زیبایی‌شناسی با عملکرد است و در آن بر خطوط واضح، فرم‌های پویا و کاربردی تأکید شده است. یاریس جدید با بهره‌گیری از این زبان طراحی، علاوه بر ظاهر شیک، به‌طور برجسته‌ای در هماهنگی با نیازهای رانندگی شهری و راحتی کاربران قرار دارد. در نمای جلو، یاریس جدید از جلوپنجره‌ای عریض با خطوط برجسته و طراحی تهاجمی برخوردار است که نمایی اسپرت و در عین حال کلاسیک به خودرو می‌بخشد. چراغ‌های جلو با طراحی نوین و LED‌های نازک، هماهنگی خوبی با جلوپنجره دارند و ظاهری مدرن و روشن را ارائه می‌دهند. طراحی سپر جلو نیز با خطوط تیز و برآمدگی‌های مشخص، به خودرو یک شخصیت قوی و پویا بخشیده است. در نمای جانبی، یاریس به لطف خطوط منحنی و زاویه‌دار که از قسمت جلو به سمت عقب خودرو امتداد دارند، ظاهری داینامیک و متعادل پیدا کرده است.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

نسبت ابعاد بدنه به چرخ‌ها نشان‌دهنده طراحی متوازن و کاربرپسند است که علاوه بر زیبایی، عملکرد خودرو را نیز بهبود می‌بخشد. این طراحی به‌ویژه در پنل‌های جانبی که ساده و صاف هستند، قابل مشاهده است و به ایجاد ظاهری جمع‌وجور و هماهنگ کمک می‌کند. در نمای عقب، تویوتا یاریس به طراحی متناسب با جلو، با خطوط تیز و چراغ‌های LED باریک مجهز است که هماهنگی زیبایی را با سایر بخش‌های خودرو ایجاد می‌کنند. سپر عقب با طراحی ساده و کارآمد و حجم‌دهی مناسب به خودرو، به تعادل بصری خودرو کمک کرده و در عین حال به‌طور عملی از نظر ایمنی و عملکرد نیز بهینه‌سازی شده است. با توجه به ابعاد بدنه، یاریس به‌عنوان یک سدان کوچک شهری، ابعاد مناسبی دارد که آن را برای استفاده در محیط‌های شهری و ترافیکی ایده‌آل می‌سازد. این ابعاد که معمولا در محدوده 4425 میلی متر طول و 1740 میلی متر عرض و 1480 میلی متر ارتفاع قرار دارند، ترکیب خوبی از فضا و قابلیت مانور را ارائه می‌دهند.

مشخصات تویوتا یاریس 2023

تویوتا یاریس جدید با پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی از سری 2NR-VE به بازار عرضه می‌شود که توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۶ نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور با بهره‌گیری از سیستم Dual VVT-i، که برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت طراحی شده است، به‌طور قابل توجهی مصرف سوخت را به کمتر از ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رساند. این ویژگی به یاریس جدید کمک می‌کند تا به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کم‌مصرف در کلاس خود شناخته شود. انتقال قدرت در یاریس از طریق گیربکس CVT با ۷ دنده مصنوعی صورت می‌گیرد. این گیربکس باعث نرم‌تر شدن شتاب‌گیری خودرو و افزایش راحتی در رانندگی می‌شود.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۱ ثانیه است که برای یک سدان شهری مناسب و قابل‌قبول به شمار می‌آید. حداکثر سرعت تویوتا یاریس جدید به حدود ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که برای استفاده در شرایط شهری و جاده‌ای کاملا کافی است. در بخش سیستم تعلیق، یاریس از یک سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و سیستم تعلیق محور پیچشی در عقب بهره می‌برد که عملکرد مناسبی را در جاده‌های شهری و برون‌شهری ارائه می‌دهد و تعادل خوبی بین راحتی سواری و کنترل خودرو برقرار می‌کند. سیستم ترمز یاریس نیز شامل ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه ای در عقب با سیستم ترمز ضدقفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است که ایمنی و کارایی ترمز در شرایط مختلف جاده را تضمین می‌کند.

مشخصات فنی تویوتا یاریس 2023

نام خودرو
تویوتا یاریس 2023
کشور سازنده
پرچم کشورژاپن
سال (طراحی)
2023
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1496 سی سی
تنفس موتور
تنفس طبیعی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
136 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
جعبه دنده
CVT
شتاب 0 تا 100
-
حداکثر سرعت
-
وزن
1035 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4425 طول - 1740 عرض - 1480 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2620 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین تویوتا یاریس 2023

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • -
  • -
  • -
  • 40 لیتر
  • یورو4
  • -

امکانات و تجهیزات تویوتا یاریس 2023

تویوتا یاریس جدید به مجموعه‌ای از امکانات رفاهی پیشرفته مجهز است که شامل سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی JBL، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث، سیستم نویگیشن، فرمان برقی، دوربین دید عقب، صندلی‌های چرمی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، صندلی راننده با تنظیمات برقی، سنسور پارک جلو و عقب، آینه‌های جانبی برقی، سیستم اپل کارپلی، سیستم اندروید اتو، کروز کنترل، سیستم هشدار برخورد از جلو، شیشه‌های برقی، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغ‌ها، چراغ‌های LED جلو و عقب، سنسور نور و باران، و سیستم صوتی با ۶ بلندگو می‌باشد.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

این خودرو به تجهیزات ایمنی مناسبی مجهز است که شامل 2 ایربگ راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (VSC)، سیستم کنترل کشش (TRC)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، سیستم ترمز کمکی، کمربند ایمنی پیش کشنده سه نقطه ای سرنشنیان عقب، سیستم کروز کنترل، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و قفل ایمنی کودک می‌باشد.

امکانات تویوتا یاریس 2023

کیسه هوا
راننده و سرنشین جلو
سیستم صوتی
نمایشگر 8 اینچی لمسی بهمراه 4 بلندگو و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
ترمز و پایداری
ABS - EBD - BA - VSC - TRC - HAS
دیگر امکانات
هشدار فشار باد تایرها، ورود بدون کلید، سنسور پارک عقب

رقبای تویوتا یاریس 2023 در بازار

تویوتا یاریس جدید با ورود به بازار ایران، در بازاری رقابتی قرار گرفته که خودروهایی چون هیوندای اکسنت، سوزوکی سیاز، هوندا سیتی و کیا پگاس از رقبای مستقیم آن محسوب می‌شوند. این خودروها همگی در دسته سدان‌های جمع‌وجور اقتصادی قرار دارند و هر یک با ویژگی‌های خاص خود، توجه بخشی از مشتریان را به خود جلب می‌کنند. هیوندای اکسنت، که یکی از پرفروش‌ترین محصولات هیوندای در این کلاس است، به‌عنوان یک گزینه قابل‌اعتماد و محبوب در بازار ایران شناخته می‌شود. این خودرو با ترکیب مناسب از طراحی مدرن، امکانات مناسب و عملکرد قابل‌قبول، توانسته جایگاه قدرتمندی در میان خودروهای اقتصادی کسب کند. سوزوکی سیاز نیز به‌عنوان یک سدان اقتصادی ژاپنی، با مزیت‌های خاص خود در بخش فضای داخلی و استهلاک کم، مورد توجه مشتریانی است که به دنبال خودرویی بادوام و کم‌هزینه هستند. سیاز با بهره‌گیری از شهرت برند سوزوکی در کیفیت و عملکرد، در بازار ایران جایگاه مشخصی دارد. هوندا سیتی، دیگر رقیب ژاپنی تویوتا یاریس، با طراحی بهینه و کیفیت ساخت بالا شناخته می‌شود. این خودرو به‌ویژه برای مشتریانی که به دنبال یک خودروی شهری مدرن و اقتصادی هستند، جذابیت خاصی دارد و رقابت نزدیکی با یاریس دارد. در این میان، کیا پگاس به‌عنوان یکی از سدان‌های کوچک و اقتصادی کیا، گزینه‌ای با قیمتی رقابتی و امکانات مناسب است که با ارائه ترکیبی از طراحی به‌روز و ویژگی‌های کاربردی، سعی دارد سهم قابل‌توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد. ورود تویوتا یاریس به این رقابت، به دلیل سابقه برتری برند تویوتا در کیفیت، دوام و اعتبار جهانی، می‌تواند بازار را برای این رقبا دشوارتر کند و توجه بیشتری به کلاس خودروهای اقتصادی جلب نماید.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

تمایز تویوتا یاریس 2023 نسبت به رقبا

تویوتا یاریس با ورود به بازار ایران، به لطف ویژگی‌های خاص خود توانسته تمایزاتی نسبت به رقبایی چون هیوندای اکسنت، سوزوکی سیاز، هوندا سیتی و کیا پگاس ایجاد کند. نقاط قوت و ضعف این خودرو در مقایسه با رقبا می‌تواند به انتخاب مناسب‌تر مشتریان کمک کند. یکی از اصلی‌ترین نقاط قوت یاریس، شهرت و اعتبار جهانی برند تویوتا است که به کیفیت ساخت، دوام و استهلاک پایین محصولاتش مشهور است. این ویژگی، یاریس را به گزینه‌ای مطمئن برای خریدارانی تبدیل می‌کند که به دنبال سرمایه‌گذاری بلندمدت روی یک خودرو اقتصادی هستند. در مقابل، کیا پگاس و سوزوکی سیاز، گرچه اقتصادی و مناسب هستند، اما از نظر برتری برند و اعتماد عمومی، به سطح تویوتا نمی‌رسند. در بخش عملکرد فنی، یاریس با موتور 1.5 لیتری و گیربکس CVT که مصرف سوخت کمتر از 5 لیتر در 100 کیلومتر را ارائه می‌دهد، برتری اقتصادی قابل توجهی دارد. هوندا سیتی و هیوندای اکسنت نیز عملکرد فنی مشابهی دارند، اما شتاب‌گیری یاریس و ترکیب آن با مصرف سوخت پایین، مزیت بیشتری برای خریدارانی که به اقتصاد سوخت اهمیت می‌دهند، فراهم می‌کند.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

از نظر طراحی ظاهری، یاریس با زبان طراحی جدید تویوتا، ظاهری مدرن‌تر و جسورتر از سوزوکی سیاز و کیا پگاس دارد. با این حال، در مقابل هیوندای اکسنت، که به دلیل طراحی ظاهری پیشرفته و جذابش شناخته می‌شود، رقابت سخت‌تری را تجربه می‌کند. در زمینه فضای داخلی و امکانات رفاهی، یاریس امکانات استاندارد و مناسب این کلاس را ارائه می‌دهد، اما ممکن است در برابر کیا پگاس، که قیمت پایین‌تری دارد یا هوندا سیتی، که به کیفیت متریال داخلی برتری یافته است، کمی چالش داشته باشد. در مجموع، دوام بالا، مصرف سوخت کم و کیفیت ساخت برتر یاریس نقاط قوت اصلی آن هستند، اما برای مشتریانی که به دنبال طراحی لوکس‌تر یا فضای داخلی گسترده‌تر هستند، ممکن است گزینه‌های دیگری مناسب‌تر باشند.

شرایط استفاده از تویوتا یاریس 2023

شرایط نگهداری تویوتا یاریس در ایران با توجه به تازه‌وارد بودن این خودرو و نوپا بودن شرکت هماتلکام به عنوان عرضه‌کننده آن، نیازمند بررسی دقیق‌تر است. یکی از مسائل کلیدی برای دارندگان این خودرو، وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی است. هماتلکام با همکاری شرکت خدمات گستر سپهر گیتی، که سابقه‌ای بیش از ۱۰ سال در زمینه خدمات پس از فروش تویوتا دارد، تلاش کرده تا این نگرانی‌ها را برطرف کند. این همکاری منجر به ایجاد شش نمایندگی فعال در استان‌های مختلف شده است که ارائه خدمات اولیه و تامین قطعات یدکی را تضمین می‌کنند. با این حال، نوپا بودن هماتلکام در بازار خودرو و نیاز به گسترش شبکه خدماتی ممکن است در ابتدای کار چالش‌هایی ایجاد کند. نوع کاربری تویوتا یاریس، به عنوان یک خودروی اقتصادی و شهری، آن را برای استفاده‌های روزمره و مسافت‌های کوتاه درون‌شهری ایده‌آل می‌کند.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

اندازه جمع‌وجور آن نیز برای تردد در خیابان‌های پرترافیک و پارک در فضاهای محدود، به‌ویژه در شهرهای بزرگ ایران، یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود. از لحاظ فنی، موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی یاریس حساسیت زیادی به کیفیت سوخت ندارد و با توجه به اینکه سیستم سوخت‌رسانی این خودرو برای مناطق مختلف جهان طراحی شده، در استفاده از بنزین موجود در ایران نیز عملکرد مناسبی ارائه می‌دهد. با این حال، برای افزایش عمر مفید موتور و اجتناب از کاهش عملکرد، استفاده از سوخت با کیفیت بهتر و سرویس‌های دوره‌ای منظم توصیه می‌شود. به طور کلی، یاریس از نظر استهلاک پایین و دوام فنی، یکی از گزینه‌های مناسب در بازار ایران است. اما دارندگان این خودرو باید در نظر داشته باشند که به دلیل جدید بودن واردکننده، توسعه بیشتر شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات ممکن است زمان‌بر باشد. انتخاب این خودرو برای مشتریانی که دسترسی مناسبی به نمایندگی‌های خدمات گستر سپهر گیتی دارند، منطقی‌تر خواهد بود.

تغییرات تویوتا یاریس 2023 نسبت به مدل قبلی

نسل چهارم تویوتا یاریس، که با کد AC100 شناخته می‌شود، تفاوت‌های قابل‌توجهی نسبت به نسل قبلی خود دارد و این تغییرات هم در طراحی و هم در مشخصات فنی و امکانات مشهود است. یکی از بارزترین تفاوت‌ها، طراحی ظاهری جدید این نسل است. یاریس جدید با بهره‌گیری از زبان طراحی Dynamic Force تویوتا، ظاهری مدرن‌تر، اسپرت‌تر و جذاب‌تر به خود گرفته است. خطوط بدنه اکنون سیال‌تر و هماهنگ‌تر شده‌اند و استفاده از چراغ‌های باریک و جلوپنجره بزرگ‌تر نمای جلویی را چشمگیرتر کرده است. این تغییرات در مقایسه با نسل قبلی که طراحی ساده‌تری داشت، به وضوح نشان‌دهنده حرکت به سمت جذابیت بصری بیشتر است. در بخش ابعاد و فضای داخلی نیز تغییراتی مشاهده می‌شود. نسل جدید کمی بزرگ‌تر شده و فضای بیشتری برای سرنشینان، به‌ویژه در ردیف عقب، فراهم کرده است.

تویوتا یاریس 2023تویوتا یاریس 2023

این تغییر به بهبود راحتی و کاربردپذیری خودرو کمک شایانی کرده است. همچنین، متریال داخلی با کیفیت بالاتری عرضه شده که حس لوکس‌تری را در مقایسه با نسل قبلی ایجاد می‌کند. از نظر مشخصات فنی، نسل چهارم یاریس از پیشرانه ۱.۵ لیتری سری 2NR-VE استفاده می‌کند که با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۶ نیوتن‌متر، عملکرد اقتصادی و مناسبی را ارائه می‌دهد. این پیشرانه نسبت به موتور نسل قبلی بهینه‌تر شده و مصرف سوخت کمتری دارد. جعبه‌دنده CVT جدید نیز تعویض دنده‌های نرم‌تری ارائه می‌دهد و تجربه رانندگی راحت‌تری را به همراه دارد. در زمینه امکانات و تجهیزات، نسل چهارم یاریس به‌روزتر شده و اکنون با فناوری‌های ایمنی و رفاهی پیشرفته‌تری عرضه می‌شود. از جمله این تغییرات می‌توان به سیستم‌های پیشرفته‌تر ایمنی مانند ترمز اضطراری و هشدار خروج از خط اشاره کرد که در نسل قبلی کمتر دیده می‌شدند. به طور کلی، نسل جدید یاریس یک گام رو به جلو در تمامی جنبه‌ها بوده و با بهبودهای متعدد خود، تجربه کاربری بهتری نسبت به نسل قبلی ارائه می‌دهد. این تغییرات، یاریس را به گزینه‌ای جذاب‌تر برای مشتریان ایرانی تبدیل کرده است.

سوالات متداول

تویوتا یاریس چه موتوری دارد؟

تویوتا یاریس با پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی توانایی تولید نیرویی معادل ۱۰۵ اسب بخار توان و ۱۳۶ نیوتن متر گشتاور را دارد. توان و گشتاور خروجی موتور از طریق گیربکس CVT با ۷ دنده مصنوعی به چرخ های جلو منتقل می شود.

تویوتا یاریس چه امکاناتی دارد؟

این خودرو به تجهیزات ایمنی مناسبی مجهز است که شامل 2 ایربگ راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (VSC)، سیستم کنترل کشش (TRC)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، سیستم ترمز کمکی، کمربند ایمنی پیش کشنده سه نقطه ای سرنشنیان عقب، سیستم کروز کنترل، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و قفل ایمنی کودک می‌باشد.

تفاوت تویوتا یاریس نسبت به مدل قبلی چیست؟

نسل چهارم تویوتا یاریس، که با کد AC100 شناخته می‌شود، تفاوت‌های قابل‌توجهی نسبت به نسل قبلی خود دارد و این تغییرات هم در طراحی و هم در مشخصات فنی و امکانات مشهود است. یکی از بارزترین تفاوت‌ها، طراحی ظاهری جدید این نسل است. یاریس جدید با بهره‌گیری از زبان طراحی Dynamic Force تویوتا، ظاهری مدرن‌تر، اسپرت‌تر و جذاب‌تر به خود گرفته است.

تویوتا یاریس را چه شرکتی در ایران عرضه می کند؟

شرکت هما تلکام به عنوان جدیدترین واردکننده محصولات تویوتا قصد دارد نسل جدید یاریس را به بازار ایران عرضه کند.

نظرات کاربران

10 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1403/9/26
تویوتا یاریس ۲۰۲۳ واقعاً یه ترکیب جذاب از سادگی و مدرنیته است. این نسل نسبت به قبل، ظاهرش خیلی اسپرت‌تر و خفن‌تر شده. جلوپنجره بزرگش با اون طراحی لانه‌زنبوری، یه حس جسارت به ماشین داده. چراغای جلوشم خیلی کشیده و تیزن، انگار همیشه آماده حمله‌ست! مخصوصاً اگه رنگای خاص مثل قرمز یا مشکی رو انتخاب کنی، حسابی توی خیابون جلب توجه می‌کنه. این تغییرات باعث شده دیگه به یاریس به چشم یه ماشین ساده نگاه نکنی، بلکه یه انتخاب جوون‌پسند و خوش‌قیافه باشه.
فرم کلی بدنه‌اش جمع‌وجوره، ولی خطوط روی کاپوت و کناره‌هاش جوری طراحی شده که یه حس حرکت رو حتی وقتی پارکه بهت می‌ده. این طراحی دینامیک باعث شده هم خوش‌تیپ باشه، هم توی خیابون‌های شلوغ شهری راحت جا به جا بشه. رینگ‌های آلیاژی جدیدش هم یه حس لوکس‌تر بهش اضافه کرده و ارتفاع نسبتاً کمش از زمین بهت این حسو میده که پشت فرمون یه ماشین اسپرت نشستی.
1403/9/26
بریم سراغ عقب ماشین که خودش یه داستان جدیده. چراغای عقب باریک و کشیده‌اش که انگار به هم وصل شدن، خیلی آینده‌نگرانه طراحی شده و آدمو یاد ماشینای لوکس می‌ندازه. سپر عقب هم با دیفیوزر کوچیک و یه طراحی کمی عضلانی، به اسپرت بودنش اضافه کرده. در کل، وقتی از عقب نگاش می‌کنی، حس می‌کنی تو یه کلاس بالاتر از چیزی که واقعاً هست قرار گرفته.

داخل کابین رو که ببینی، حس می‌کنی تویوتا بالاخره فهمیده جوونا چی می‌خوان! طراحی داخلیش خیلی مدرن و کاربردیه. یه مانیتور بزرگ وسط داشبورد گذاشتن که همه‌چیزو کنترل می‌کنی؛ از موزیک گرفته تا نقشه و سیستم تهویه. فرمونشم از اون خوش‌دست‌های سه‌پر با دکمه‌های کاربردیه که یه حس اسپرت بودن بهت میده. متریال داخل کابین شاید مثل ماشینای گرون‌تر لوکس نباشه، ولی خیلی باکیفیته و حس ارزونی بهت نمیده.
یه چیزی که واقعاً به دل می‌شینه، صندلی‌هاشه. جوری طراحی شدن که توی رانندگی‌های طولانی خسته‌ات نمی‌کنن. اگه آدم اهل سفر باشی یا زیاد توی ترافیک بمونی، این راحتی خیلی به کارت میاد. فضای داخلیش برای یه ماشین کامپکت خوبه، یعنی جلو که کاملاً راحتی و عقبشم واسه دو نفر جا داره، البته اگه قدت خیلی بلند نباشه.
1403/9/26
یاریس ۲۰۲۳ با این طراحی اسپرتش مخصوصاً برای یه جوون مثل من جذابه چون نشون می‌ده می‌تونی یه ماشین مطمئن و کم‌مصرف داشته باشی، ولی همچنان تیپت حفظ بشه. این که ماشینی داشته باشی که هم توی خیابون شیک و مدرن به نظر بیاد، هم اذیتت نکنه، یه نکته خیلی مهمه. از همه مهم‌تر اینه که با این طراحی بهت حس ماشینای گرون‌تر رو می‌ده، ولی قیمتش هنوز معقوله.
در کل، اگه دنبال یه ماشین خوش‌قیافه، به‌روز و جمع‌وجور هستی که توی ترافیک‌های شهری راحت باشه و مصرف بنزینش جیبتو خالی نکنه، یاریس ۲۰۲۳ یه گزینه خیلی خوبه. مخصوصاً اگه عاشق ماشینایی هستی که ظاهر اسپرت دارن ولی دردسرای ماشینای بزرگ‌تر رو ندارن، حتماً باید بهش فکر کنی. این ماشین جوریه که هرجا بری، بهت حس اعتمادبه‌نفس می‌ده و مطمئنی که انتخاب درستی کردی.
1403/9/26
این ماشین مثل یه تکامل طبیعی توی سری یاریسه که سال‌ها با دوام و کیفیتش عاشقمون کرده. ولی خب تویوتا این دفعه خواسته یه‌کم از اون ظاهر همیشگی و ساده فاصله بگیره و بیشتر حال‌وهوای اسپرت و جذاب به ماشین بده. از جلو که نگاش می‌کنی، اولین چیزی که جلب توجه می‌کنه، جلوپنجره بزرگ و تهاجمی‌شه. این طراحی باعث شده دیگه یاریس رو به چشم یه ماشین کسل‌کننده نبینی. چراغای LED باریکش هم خیلی شیک و تیز طراحی شدن؛ انگار بهت می‌گن "من یه تویوتام، ولی جدی‌تر از قبل!"

کنار ماشینم واقعاً قشنگ کار شده. خطوط نرم و جذابی داره که حس حرکت رو منتقل می‌کنه. فرم بدنه جمع‌وجور و دینامیکه، جوری که آدم حس می‌کنه این ماشین برای شلوغیای شهری ساخته شده. البته ارتفاع کمش از زمین باعث شده حس اسپرت بودنش بیشتر شه، ولی همچنان اون کارایی و دوام همیشگی تویوتا رو داری. رینگ‌های جدیدشم که با طراحی خاص ارائه شدن، ماشین رو شیک‌تر و جوون‌پسندتر کردن.
1403/9/26
بریم سراغ عقب ماشین، که این نسلش واقعاً یه جهش بزرگه. چراغای باریک که یه خط ممتد به‌نظر میان، خیلی مدرن و آینده‌نگرانه‌اس. این حسو می‌ده که ماشین فقط یه یاریس اقتصادی نیست، بلکه یه محصول تویوتاست که می‌خواد تو کلاس خودش بدرخشه. سپر عقب هم با طراحی عضلانی‌تر و استفاده از جزئیات مثل خطوط برجسته، حس اسپرت بودن رو تکمیل کرده.
حالا که از ظاهر بیرونی تعریف کردم، بریم داخل. تویوتا واقعاً برای کابین این نسل سنگ تموم گذاشته. داشبورد با یه طراحی مدرن و تمیز ساخته شده که به‌خوبی ترکیب زیبایی و کارایی رو نشون می‌ده. اون مانیتور بزرگ وسط داشبورد با سیستم لمسی خیلی روانش، یه حس کاملاً مدرن میده. توی رانندگی شهری یا جاده‌ای، همه چی دم دسته؛ از کنترل تهویه گرفته تا موزیک و نقشه. علاوه بر این، صفحه نمایش پشت آمپر دیجیتالی باعث شده همه اطلاعات ماشین رو واضح ببینی.
صندلی‌ها رو اگه بخوام توصیف کنم، باید بگم که راحت و خوش‌فرمن. جنس پارچه‌ها و چرم‌هایی که استفاده کردن، شاید تو کلاس لوکس نباشه، ولی کیفیت تویوتایی داره. این یعنی هم موندگاره، هم به نسبت قیمتش حس خوبی می‌ده. فضای جلو خیلی خوبه، مخصوصاً برای راننده که تویوتا همیشه به این بخش توجه داره. فضای عقب هم برای یه ماشین کوچیک، قابل‌قبوله. شاید سه نفر بزرگسال خیلی راحت نباشن، ولی برای دو نفر کاملاً جواب می‌ده.
1403/9/26
از نظر رانندگی، این ماشین دقیقاً همون چیزیه که از تویوتا انتظار داری. موتور 1.5 لیتری چهار سیلندرش با 118 اسب بخار، شاید خیلی قوی به‌نظر نرسه، ولی مصرف سوختش که حدود 5.5 لیتر توی صد کیلومتره، باعث می‌شه دلت بخواد باهاش هر روز رانندگی کنی. گیربکس CVT هم کاملاً روان و بی‌دردسره، مخصوصاً تو ترافیک شهری که لازم نیست استرس تعویض دنده داشته باشی. هندلینگش نسبت به نسل قبل بهتر شده و فرمانش سبک و دقیقه، جوری که توی خیابونای شلوغ حس می‌کنی کاملاً کنترل ماشین دست خودته.
یه نکته خیلی جذاب درباره یاریس اینه که برخلاف ماشینای اروپایی که بیشتر رو جذابیت و عملکرد کوتاه‌مدت تمرکز دارن، این ماشین برای موندگاری ساخته شده. یعنی با خیال راحت می‌دونی که اگه خوب نگهداریش کنی، سال‌ها بدون دردسر کار می‌کنه. هزینه نگهداری و تعمیراتش هم پایین و مقرون‌به‌صرفه‌اس. این یکی از دلایلیه که عاشقای تویوتا هیچ‌وقت به ماشین دیگه فکر نمی‌کنن.
اگه بخوام کل قضیه رو جمع‌بندی کنم، یاریس ۲۰۲۳ یه ماشین جمع‌وجور و قابل‌اعتماده که با طراحی جدیدش حالا دیگه فقط یه انتخاب منطقی نیست، بلکه برای جوونا و حتی کسایی که به ظاهر اهمیت می‌دن هم یه گزینه جذابه. این ماشین بیشتر از یه همراه روزمره‌اس؛ انگار ساخته شده که تو هر شرایطی کنارت باشه، از ترافیک شهری گرفته تا سفرای طولانی. با این حال، همچنان اون اصالت و دوام تویوتا رو داره که باعث می‌شه وقتی پشت فرمونش می‌شینی، حس کنی یه تصمیم درست گرفتی.
1403/9/26
اگه از دید یه مرد ۵۰ ساله که قبلاً هم تویوتا داشته بخوام درباره یاریس ۲۰۲۳ بگم، باید اول از همه تأکید کنم که این ماشین هنوز همون اصالت همیشگی تویوتا رو داره. یاریس همیشه یه گزینه اقتصادی و قابل‌اعتماد بوده، و این نسل هم دقیقاً همون میراث رو ادامه داده، با این تفاوت که ظاهرش حالا مدرن‌تر و جذاب‌تر شده. وقتی برای اولین بار بهش نگاه می‌کنی، طراحی جدیدش توجهتو جلب می‌کنه. اون جلوپنجره بزرگ و چراغای کشیده جوریه که انگار این ماشین دیگه فقط برای "رسیدن به مقصد" ساخته نشده، بلکه می‌خواد یه حس خاص هم به راننده بده. برای من که همیشه ظاهر ماشین برام زیاد مهم نبوده، این یه تغییر جالبه.
وقتی سوارش می‌شی، حس راحتی و آشنایی بهت دست می‌ده. تویوتا همیشه توی طراحی کابین یه جور سادگی کاربرپسند داره. یاریس ۲۰۲۳ هم از این قاعده مستثنی نیست. همه‌چیز سر جاشه، هیچ چیز اضافی یا گیج‌کننده‌ای نداری. یه مانیتور بزرگ وسط داشبورد گذاشتن که بهت حس مدرنیته می‌ده، ولی کار کردن باهاش خیلی ساده‌اس، حتی اگه اهل تکنولوژی نباشی. کیفیت متریال داخل کابین شاید خیلی لوکس نباشه، ولی همه‌چیز محکمه و حس ارزونی نمی‌ده. این برای کسی مثل من که دنبال ماشینیه که سال‌ها برام کار کنه، خیلی مهمه.
1403/9/26
صندلیا واقعاً راحتن. توی رانندگی‌های طولانی هیچ‌جوره اذیت نمی‌شی. من که کمرم خیلی حساسه، توی این ماشین احساس راحتی می‌کنم. فضای جلو عالیه، و فضای عقب هم برای دو نفر بزرگسال کافی و قابل‌قبوله. اگه بچه‌ها یا نوه‌ها باهات باشن، هیچ مشکلی برای جا ندارن. حتی صندوق‌عقبش هم با این که ماشین کوچیکیه، خیلی خوب طراحی شده و برای خریدای هفتگی یا یه سفر سبک جا داره.
بریم سراغ رانندگی. موتور 1.5 لیتری یاریس دقیقاً همون چیزیه که از تویوتا انتظار داری: کم‌صدا، نرم و قابل‌اعتماد. شاید خیلی قدرت‌مند نباشه، ولی برای رانندگی شهری و حتی سفرای جاده‌ای کافیه. گیربکس CVTش هم خیلی نرم عمل می‌کنه. من که قبلاً ماشینای دنده‌ای داشتم، اولش به این سیستم شک داشتم، ولی حالا که تجربه‌شو دارم، می‌تونم بگم که برای ترافیک‌های سنگین واقعاً نعمته. این ماشین نه فقط برای یه جوون، بلکه برای کسی مثل من که دنبال رانندگی راحت و بدون دردسره، عالیه.
مصرف سوختش هم که واقعاً به دل می‌شینه. یاریس همیشه ماشین کم‌مصرفی بوده، ولی این نسل با این موتورش، مصرفش به حداقل رسیده. این توی این دوره زمونه که قیمت بنزین سر به فلک می‌کشه، یه امتیاز بزرگه. حتی توی جاده که با کروز کنترل رانندگی کنی، مصرفش از چیزی که فکر می‌کنی هم کمتره. همینجاست که می‌فهمی تویوتا چرا انقدر به دوام و کارایی معروفه.
1403/9/26
یکی دیگه از چیزایی که خیلی تو ذوق نمی‌زنه، سیستم تعلیقشه. من که تو جاده‌های خراب و حتی خاکی باهاش رفتم، متوجه شدم چقدر نرم و آروم ضربه‌ها رو می‌گیره. شاید یه ماشین شاسی‌بلند نباشه، ولی برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی، کاملاً جواب می‌ده. فرمانشم خیلی سبکه و کنترل ماشین توی پیچ‌ها یا پارک کردن خیلی راحته.
در نهایت، اگه بخوام جمع‌بندی کنم، یاریس ۲۰۲۳ یه ماشین کامله برای کسی که دنبال یه همراه مطمئن، کم‌مصرف و راحت می‌گرده. از نظر من که قبلاً هم تویوتا داشتم، این ماشین همه انتظاراتی که از یه تویوتا داری رو برآورده می‌کنه. شاید شتاب و هیجان ماشینای اسپرت رو نداشته باشه، ولی مگه همه چیز تو رانندگی فقط سرعت و شتابه؟ یاریس یه ماشین دوست‌داشتنیه که می‌دونی همیشه کنارته، خراب نمی‌شه و تو هر شرایطی خیالت ازش راحته.
1403/9/29
تجربه ۸ساله با نسل ۲ :
نرم
راحت
مطمئن
استهلاک فوق‌العاده‌ کم
یک سامورایی وفادار