شرکت خودروسازی BYD چهارمین کشتی رول-آن/رول-آف (RoRo) خود با نام شنژن را به‌طور رسمی راهی اولین سفر دریایی‌اش کرد. این کشتی که از بندر جیانگ‌سو چین حرکت کرده، با بیش از ۷,۰۰۰ دستگاه خودروی انرژی نو به مقصد برزیل، بزرگ‌ترین بازار خارجی BYD، عازم شده است.
مشخصات فنی کشتی شنژن
کشتی شنژن ۲۱۹.۹ متر طول، ۳۷.۷ متر عرض و ۱۲ عرشه دارد و قادر به حمل هم‌زمان ۹,۲۰۰ خودرو است؛ ظرفیتی معادل ۲۰ زمین فوتبال. این کشتی با سرعتی تا ۱۸.۵ گره دریایی (۳۴.۳ کیلومتر بر ساعت) حرکت می‌کند و از سیستم پیشرانش دوگانه شامل سوخت متداول و گاز طبیعی مایع (LNG) بهره می‌برد. این ویژگی‌ها شنژن را به بزرگ‌ترین کشتی حمل خودرو در جهان تبدیل کرده‌اند.
آغاز فعالیت رسمی
BYD در تاریخ ۲۲ آوریل مراسم تحویل رسمی این کشتی را برگزار کرد. پیش‌تر در ماه ژانویه، شنژن در بندر یانگژو به آب انداخته شده بود.
کشتی شنژن
رشد صادرات دریایی BYD
با چهار کشتی عملیاتی RoRo شامل *Explorer No.1*، *چانگژو*، *هفی* و *شنژن*، BYD توانسته تنها در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۵,۰۰۰ خودروی انرژی نو را به بازارهای بین‌المللی صادر کند. این در حالی است که فروش خارجی این شرکت در همین دوره به ۲۰۶,۰۰۰ دستگاه رسیده است؛ افزایشی چشمگیر حدود ۱۱۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته. فروش ماه مارس نیز به‌تنهایی به بیش از ۷۲,۷۰۰ دستگاه رسید.
توسعه ناوگان دریایی
در ادامه گسترش ناوگان حمل خودرو، BYD کشتی پنجم خود با نام *چانگشا* را در ماه مارس به آب انداخت و تحویل آن در ماه مه برنامه‌ریزی شده است. همچنین، کشتی ششم با نام *شی‌آن* نیز در آوریل به آب انداخته شده، اما هنوز تاریخ رسمی تحویل آن اعلام نشده است.
تمرکز ویژه بر بازار برزیل
BYD با سرمایه‌گذاری گسترده در برزیل و رشد چشمگیر در این بازار، در سال ۲۰۲۴ به عنوان «برند با سریع‌ترین رشد» در این کشور معرفی شد. مدل‌هایی مانند BYD Song Pro و Seagull از جمله محصولات موفق این شرکت در بازار برزیل بوده‌اند.
