نیسان در نمایشگاه خودروی شانگهای، پیکاپ هیبریدی Frontier Pro را به‌عنوان ستاره اصلی غرفه‌اش معرفی کرد، اما تنها خودروی الکتریکی‌اش نبود. سدان الکتریکی N7 نیز حضور داشت و این فرصت را فراهم کرد تا اطلاعات بیشتری از آن به‌دست بیاوریم؛ اطلاعاتی که با انتشار چند تصویر در ماه‌های گذشته ناقص مانده بودند.
برخلاف طراحی عضلانی و جعبه‌ای شکل Frontier، که الهام‌گرفته از نیسان D21 دهه ۸۰ است، N7 که با همکاری جوینت‌ونچر نیسان و دانگ‌فنگ در چین توسعه یافته، تمرکز خود را روی آیرودینامیک بالا برای افزایش برد حرکتی گذاشته است.
نیسان N7طراحی آیرودینامیک، اما نه چندان هیجان‌انگیز
ضریب درَگ 0.208 باعث شده که N7 یکی از آیرودینامیک‌ترین خودروهای تولید انبوه جهان باشد، و تنها مرسدس EQS با ضریب 0.202 عملکرد بهتری دارد. اما همان‌طور که در مورد EQS دیده‌ایم، این تلاش برای رسیدن به طراحی فوق‌العاده روان باعث شده که ظاهر خودرو بسیار ساده و بی‌هیجان باشد.
نیسان N7 چیزی که از رونمایی اولیه پاییز سال گذشته می‌دانستیم همین بود، اما حالا با انتشار تصاویر داخلی، مشخص شده که کابین N7 از یک نمایشگر ۱۵.۶ اینچی بزرگ بهره می‌برد که کنار نمایشگر دیگری به‌عنوان پنل ابزار قرار گرفته است.
فضای داخلی ساده و آرامش‌بخش به‌نظر می‌رسد، ولی نبود دکمه‌های فیزیکی – جز روی فرمان – شاید آرامش راننده را زود از بین ببرد. نیسان اما به کمک صندلی‌ها وعده بازگشت آرامش را داده: صندلی‌های جلوی "بدون فشار" این خودرو با استفاده از ۴۹ حسگر و الگوریتم‌های هوش مصنوعی به‌صورت خودکار وضعیت نشستن را تنظیم می‌کنند و دارای ماساژور ۱۲ نقطه‌ای هستند. همچنین یک یخچال کوچک زیر دسته وسط قرار دارد که می‌تواند نوشیدنی‌ها را تا منفی ۶ درجه سرد یا تا ۵۵ درجه گرم کند.
مشخصات فنی نیسان N7؛ پیشرانه‌ای نه‌چندان چشمگیر
در بخش فنی، N7 چیزی برای شگفت‌زده کردن ندارد. خبری از فناوری شارژ ۸۰۰ ولتی نیست و باتری‌ها همچنان با فناوری قدیمی ۴۰۰ ولت عرضه می‌شوند. دو گزینه باتری ۵۸ و ۷۳ کیلووات‌ساعتی در دسترس است، با قدرت‌هایی بین ۲۱۵ تا ۲۶۸ اسب‌بخار.
نیسان N7 نیسان می‌گوید نسخه قوی‌تر می‌تواند تا ۶۳۵ کیلومتر (۳۹۵ مایل) را با یک بار شارژ طی کند، البته بر اساس استاندارد چینی CLTC که معمولاً عدد بالاتری نسبت به معیار سخت‌گیرانه‌تر EPA آمریکا نشان می‌دهد. البته فعلاً نیازی به نگرانی نیست، چون N7 برای بازار چین تولید می‌شود و برنامه‌ای برای عرضه آن در آمریکا وجود ندارد.
