برنامه‌ریزی برای توسعه محصول و همکاری‌های بین‌المللی
ایران‌خودرو در راستای توسعه محصولات و گسترش بازارهای خود، مذاکراتی را با یک شریک خارجی جدید آغاز کرده است. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که این خودروساز همچنان بر تولید داخلی تمرکز دارد، اما به‌دنبال بهره‌گیری از تجربیات و توانمندی‌های بین‌المللی نیز هست.
حسن قره‌ای، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو در حوزه استراتژی و توسعه محصول، با اعلام این خبر اظهار داشت: «جذب یک شریک استراتژیک خارجی از برنامه‌های مهم ایران‌خودرو است و انتظار داریم این همکاری در سال آینده به نتیجه برسد.» وی تأکید کرد که هرچند تمرکز اصلی ایران‌خودرو بر توسعه داخلی قرار دارد، اما حضور یک شریک تجاری قوی می‌تواند به ارتقای جایگاه این شرکت در بازار کمک کند.
توسعه خودروهای هیبریدی؛ اولویت ایران‌خودرو
یکی از مهم‌ترین حوزه‌های همکاری با این شریک جدید، توسعه خودروهای هیبریدی خواهد بود. قره‌ای در این‌باره گفت: «پروژه خودروی هیبریدی ایران‌خودرو در حال بازنگری و ارتقا است. هدف ما این است که علاوه بر رفع چالش‌های موجود، طراحی و قیمت این خودروها را بهینه‌سازی کنیم تا جذابیت بیشتری برای مشتریان داشته باشند.» این موضوع نشان‌دهنده تلاش ایران‌خودرو برای ورود به بازار خودروهای کم‌مصرف و سازگار با محیط زیست است.
اصلاحات در محصول تارا برای افزایش رقابت‌پذیری
قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو همچنین به برنامه‌های این شرکت برای بهبود و ارتقای محصول تارا اشاره کرد. وی با اشاره به اینکه تارا در حال حاضر زیر قیمت برخی رقبا مانند شاهین پلاس قرار گرفته است، افزود: «در نظر داریم تغییراتی در قوای محرکه و سایر بخش‌های این خودرو اعمال کنیم تا بتواند جایگاه خود را در کلاس C تقویت کند.»
عرضه خودروی جدید هم‌اندازه تویوتا کرولا در سال ۱۴۰۵
طبق اعلام قره‌ای، ایران‌خودرو در حال برنامه‌ریزی برای عرضه یک خودروی جدید در کلاس C است که از نظر ابعادی مشابه تویوتا کرولا خواهد بود. وی اظهار داشت: «این محصول قرار است در سال ۱۴۰۵ به بازار عرضه شود و تنها خودروی تولید داخل در این سگمنت خواهد بود.»
تحول در پلتفرم‌های ایران‌خودرو؛ ورود به نسل جدید تولید
یکی دیگر از تغییرات مهم در ایران‌خودرو، به‌روزرسانی پلتفرم‌های تولیدی این شرکت است. قره‌ای در این خصوص توضیح داد: «پلتفرم‌های قدیمی به‌تدریج کنار گذاشته خواهند شد و تولید روی پلتفرم‌های جدیدی مانند IKP1، IKP2 و IKP3 متمرکز خواهد شد. این پلتفرم‌ها ماژولار بوده و قابلیت‌های بیشتری در ابعاد مختلف دارند.» به گفته وی، این اقدام موجب بهبود کیفیت محصولات و افزایش انعطاف‌پذیری تولید خواهد شد.
با این تغییرات و همکاری‌های بین‌المللی، ایران‌خودرو در مسیر جدیدی از توسعه قرار گرفته و تلاش دارد تا ضمن حفظ تولید داخلی، از فناوری‌های جدید و دانش شرکای خارجی برای بهبود کیفیت و رقابت‌پذیری محصولات خود استفاده کند.
