تسلا در روز پنجشنبه به طور رسمی از روبوتاکسی جدید خود که با نام "سایبرکب" شناخته می‌شود، رونمایی کرد.
این رونمایی در محوطه بسته استودیوی وارنر برادرز در بوربانک، کالیفرنیا برگزار شد و در کنار آن، یک نسخه دیگر از این وسیله نقلیه با نام "روبوان" (Robovan) نیز به صورت غیرمنتظره معرفی شد.
هر دو خودروی خودران فاقد فرمان و پدال هستند. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در این مراسم اعلام کرد که این خودروها بدون هیچ تغییری در طراحی، وارد خط تولید خواهند شد.
به سبک همیشگی خود، ماسک جزئیات کمی ارائه کرد، اما گفت که سایبرکب، که یک خودروی هاچبک دو در و شیک است، قبل از سال 2027 به بازار عرضه می‌شود و قیمت آن کمتر از 30,000 دلار خواهد بود.
تسلا سایبرکب به عنوان روبوتاکسی با قیمت حدود 30,000 دلارسایبرکب هم به مشتریان خصوصی و هم به شرکت‌های ناوگان‌های حمل و نقل عرضه خواهد شد. به گفته ماسک، هزینه سفر برای مالکان این خودروها در طولانی‌مدت می‌تواند به حدود 20 سنت به ازای هر مایل به ازای هر نفر کاهش یابد، هرچند او جزئیات دقیق‌تر این هزینه را بیان نکرد. ماسک همچنین تخمین زد که هزینه فعلی برای جابجایی هر مسافر در یک اتوبوس مدرن به طور متوسط یک دلار است.
در مورد روبوان، ماسک گفت که هزینه هر مایل می‌تواند به 5 تا 10 سنت برای هر نفر کاهش یابد، زیرا این وسیله نقلیه ظرفیت حمل تا 20 نفر را دارد.
فضای داخلی سایبرکب تسلا همچنین ویدیویی نمایش داد که نشان می‌داد این خودروها قادر به شارژ خودکار با استفاده از شارژ القایی هستند و حتی می‌توانند داخل خودرو را از طریق یک ایستگاه خودکار تمیزکاری، به طور خودکار تمیز کنند. ماسک همچنین اعلام کرد که فناوری در حال توسعه برای روبوتاکسی‌ها می‌تواند به ربات کمک‌رسان تسلا با نام "اپتیموس" نیز انتقال یابد. در این مراسم، نمونه‌های اولیه اپتیموس حضور داشتند و به مهمانان نوشیدنی سرو می‌کردند.
روبوان تسلا
از سال 2016، تسلا وعده داده است که مالکان خودروهای برقی تسلا بتوانند از طریق سرویسی مشابه اوبر به نام "شبکه تسلا" (Tesla Network) خودروی خود را به عنوان روبوتاکسی اجاره دهند. طبق اعلام تسلا، استفاده شخصی از خودروهای برقی برای جابجایی دوستان و خانواده خارج از این سرویس امکان‌پذیر است، اما هرگونه استفاده تجاری برای کسب درآمد فقط از طریق "شبکه تسلا" مجاز خواهد بود. ماسک در سال 2019 اعلام کرد که تسلا بخشی از درآمد حاصل از این سرویس را دریافت خواهد کرد و به عددی حدود 25 تا 30 درصد اشاره کرده بود.
روبوان تسلا با این حال، تسلا هنوز سیستمی برای رانندگی خودران بدون نظارت کامل ارائه نکرده است. سیستم "اتوپایلوت" تسلا با قابلیت "خودران کامل" (Full-Self Driving) تنها در سطح 2 از مقیاس SAE برای توانایی رانندگی خودران قرار دارد. سطح 3 اولین مرحله‌ای است که در آن یک خودرو می‌تواند بدون نظارت انسان عمل کند. در حال حاضر تنها سیستم "Drive Pilot" مرسدس بنز در خودروهای خصوصی در سطح 3 رتبه‌بندی شده است. در روز پنجشنبه، ماسک اعلام کرد که به‌روزرسانی‌هایی برای قابلیت FSD (خودران کامل) در راه است و این به‌روزرسانی‌ها به خودروهای مجهز به این ویژگی امکان خواهد داد تا از سال آینده به صورت بدون نظارت در ایالت‌های کالیفرنیا و تگزاس حرکت کنند.
سرویس‌های عمومی روبوتاکسی که هم‌اکنون در دسترس هستند، مانند "ویمو وان" (Waymo One) از آلفابت و "آپولو گو" (Apollo Go) از بایدو، در سطح 4 از این مقیاس قرار دارند. خودروی خودران در سطح 4 می‌تواند به طور مستقل رانندگی کند، اما هنوز دارای محدودیت‌هایی است، مانند حرکت در مناطق جغرافیایی از پیش نقشه‌برداری شده. سطح 5 هدف نهایی است، یعنی یک خودروی خودران که بتواند با توانایی یک راننده انسانی مطابقت داشته باشد و از نقطه‌ای به نقطه دیگر بدون نیاز به دخالت انسان حرکت کند.
