موضوعات داغ

نسخه برقی جک J7 در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو آبان ۱۴۰۲ + عکس

عکس مطلب اول

دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو کشور در تاریخ ۲۳ آبان ماه با حضور جمعی از مسئولین از جمله وزیر صمت در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران واقع در شهر آفتاب آغاز شد. این رویداد خودرویی با تمرکز روی عرضه محصولات سبز و کم‌مصرف برگزار شده و در همین راستا، بسیاری از خودروسازان و مونتاژکاران کشور از مدل‌های مختلف خودروهای برقی و هیبریدی رونمایی کرده‌اند.

کرمان موتور با تنوع قابل‌توجهی از خودروها پا به نمایشگاه تحول صنعت خودرو گذاشته که یکی از جدیدترین آن‌ها، نسخه برقی سدان J7 است که با نام کامل KMC J7 EV در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد. در مقایسه با نسخه بنزینی، جی۷ برقی به سبب حذف جلوپنجره چندتکه، چهره بسیار ساده‌ای به خود گرفته و در مورد این خودرو به جرأت می‌توان گفت زیبایی وقف تکنولوژی شده و دیگر خبری از آن ظاهر چالاک و تهاجمی نیست. سایر بخش‌های خودرو تقریبا دست‌نخورده باقی مانده و ویژگی اسپرت بودن در لیفت‌بک کرمان موتور کماکان دیده می‌شود.

KMC J7 EV

در زیر کاپوت KMC EJ7 EV یک پیشرانه برقی با حداکثر ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور قرار دارد و جالب اینکه قوای محرکه این موتور، بیشتر از نسخه بنزینی است. موتور توربوشارژ جی۷ حداکثر ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. بنابراین می تون گفت جی۷ برقی قوی‌تر از نسخه بنزینی عمل می‌کند. جالب اینکه به سبب گشتاور بالا، این خودرو تنها به ۶.۴ ثانیه زمان احتیاج دارد تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

داخل کابین جی۷ برقی

طبق گزارش کرمان موتور، باتری به‌کاررفته در J7 EV در صورت شارژ کامل از پیمایش مسافتی حدود ۴۰۰ کیلومتر پشتیبانی می‌کند. این ماشین همچنین شامل امکانات رفاهی و ایمنی متعددی است که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم ترمز ضد قفل به همراه EBD، سیستم پایش باد تایرها، کروز کنترل، سنسور پارک و دوربین عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما و ... اشاره کرد.

تصاویر جک J7 برقی در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو آبان ۱۴۰۲ را در ادامه مشاهده می‌کنید.

نظرات کاربران

2 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1402/8/26
واقعا چرا جلوش اینجوریه؟ مگه در کاپوت باز نمیشه کهدبه زور یه تیکه چسبوندن اون جلو؟ نسخه چینیشم این شکلیه یا شاهکار کرمان موتوره؟
1402/9/25
اون قسمت جلوپنجره، ورودی شارژر ماشین هست. طراح بنده خدا می خواسته هم یکدست بودن نمای مقابل رو از بین ببره، هم برش اضافه ای برای جاسازی ورودی شارژ روی بدنه نزنه. :)))