بررسی وانت کاپرا
وانت کاپرا در دورانی وارد ایران شد که پیکاپها هنوز به عنوان خودروهای لوکس جا نیفتاده بودند و بیشتر کاربردهای باری و تجاری داشتند. در آن زمان، بازار ایران هنوز پذیرای پیکاپهای چینی با کاربری آفرود و کویرنوردی به شکل امروزی نبود. با این وجود ماشین کاپرا، با طراحی جذاب و مشخصات فنی قابل قبول، توانست نگاهها را تغییر دهد و مسیر را برای ورود موج جدیدی از پیکاپهای چینی هموار کند.
قابلیت آفرودی وانت کاپرا وانت کاپرا که در بازار چین با نام Grand Tiger شناخته میشود، محصولی از کمپانی "ژانگ ژینگ" است که به عنوان یک پیکاپ اقتصادی به تولید رسیده است. این خودرو در مدلهای تک و دو کابین، با سیستم محرکه تک دیفرانسیل و چهار چرخ محرک عرضه شده و توانسته تا حدی رضایت خریدارانش را جلب کند. با این حال، کاپرا از نظر فنی و طراحی، خودرویی بینقص محسوب نمیشود. سبک طراحی آن نسبتاً قدیمی است و کیفیت ساخت آن در حد متوسط ارزیابی میشود. یکی از نقاط ضعف این پیکاپ، عملکرد نهچندان قدرتمند سیستم ترمز، خصوصاً هنگام حمل بار کامل است که میتواند روی ایمنی آن تأثیر بگذارد. همچنین، سر و صدای سیستم تعلیق و کابین، خصوصاً در مسیرهای آفرودی، در کنار هندلینگ معمولی و مصرف سوخت نسبتاً بالا، از جمله مواردی هستند که ممکن است برای برخی خریداران چالشبرانگیز باشد.
داخل وانت کاپرا
یکی از مهمترین نقاط ضعف وانت کاپرا، بدون شک طراحی داخلی این خودرو بود. کیفیت پایین ادوات داخل کابین، کلاستر آنالوگ قدیمی، نبود نمایشگر مالتی مدیا و تنظیمات سیستم تهویه قدیمی، همه و همه دست به دست داده بودند که طراحی داخل کاپرا خستهکننده و بیروح به نظر برسد. همین موضوع باعث شد تا بهمن موتور در عرضه کاپرا 2، طراحی داخل کابین این خودرو را نیز مورد بازنگری قرار دهد و داخل ماشین کاپرا شباهت بیشتری به طراحیهای محصولات جدیدتر داشته باشد.
نمای داخل ماشین کاپرا با وجود تمامی ایرادات، ماشین کاپرا فضای بسیار خوبی را در اختیار سرنشینان، خصوصاً در ردیف عقب قرار میدهد. همچنین خشکی سواری معروفی که تقریباً تمامی پیکاپها با آن روبهرو هستند، کمتر در وانت کاپرا احساس میشود. علاوهبر این، دید به اطراف از داخل کاپرا نیز قابل قبول است و نقاط کور چندانی ندارد که باعث اذیت راننده در جابهجاییهای داخل شهری شود.
طراحی وانت کاپرا
این موضوع که طراحی پیکاپ کاپرا به هیچ وجه با المانها و زبان طراحی امروزی تطابق ندارد، قابل انکار نیست؛ اما باید توجه داشت که این خودرو، محصول 15 سال پیش بازار ایران بود و نباید از آن، انتظار عجیبوغریبی در بحث طراحی داشت. با این حال شرکت بهمن موتور پس از گذشت چند سال، وانت کاپرا 2 را معرفی و روانه بازار کرد که از لحاظ ظاهری، تفاوتهایی را نسبت به نسل اولیه تجربه کرده بود. برای مثال، یکی از اصلیترین تغییرات ظاهری در داخل کاسه چراغ اتفاق افتاده و کاپرا 2 به دو عدسی جهت نوردهی بهتر مجهز شده بود.
نمای سه رخ جلو ماشین کاپرا به صورت کلی نباید از خودروهای کاری-تجاری، انتظار طراحی زیبا و جذاب داشت؛ چراکه نوع کاربری این خودروها دست طراحان را برای انجام طراحیهای متفاوت، باز نمیگذارد. همچنین ابعاد کاپرا به ترتیب برابر با 5080 میلیمتر طول، 1750 میلیمتر عرض و 1735 میلیمتر ارتفاع است. همچنین ظرفیت بار کاپرا دوکابین به 480 کیلوگرم میرسد که چندان رقم قابل قبولی محسوب نمیشود.
مشخصات وانت کاپرا
مشخصات فنی کاپرا میتواند اصلیترین نقطه قوت این خودرو باشد. وانت کاپرا به یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری با تنفس طبیعی مجهز شده است که حداکثر 130 اسب بخار و 205 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. احتمالاً با خود بگویید که قدرت و گشتاور پایین این وانت چگونه میتواند نقطه قوت آن باشد؟ باید بدانید که در آن سالهای عرضه، ماشین کاپرا جزو معدود وانتهای دو دیفرانسیل بازار با قیمت معقول بود. همین اختلاف قیمت قابل توجه نسبت به پیکاپ قدرتمندی همچون تویوتا هایلوکس باعث شد آن دسته از جوانانی که به فکر استفادههای آفرودی از خودرو هستند، اما پول خرید خودروهای ژاپنی را ندارند، سمت خرید وانت کاپرا بیایند.
عکس موتور کاپرا همچنین استفاده نکردن از سیستم پرخوران یا توربوشارژ در این ماشین باعث میشود که موتور کاپرا، حساسیت کمتری نسبت به کیفیت بنزین داخلی داشته و در نتیجه استهلاک آن پایین باشد. البته گشتاور 205 نیوتن متری، آن هم در دور موتور بالاتر از 3000 دور بر دقیقه قطعاً جوابگوی استفادههای سنگین آفرودی نخواهد بود. لازم به ذکر است که مصرف سوخت کاپرا به صورت ترکیبی حدود 12 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود که عدد پایینی برای حجم موتور 2.4 لیتری نیست.
ابعاد کاپرا دو کابین برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است.
نوع بدنه | پیکاپ |
حجم موتور | 2378 سی سی |
حداکثر توان | 130 اسب بخار |
طول | 5080 میلیمتر |
عرض | 1750 میلیمتر |
ارتفاع | 1735 میلیمتر |
فاصله بین دو محور | 3100 میلیمتر |
وزن | 1720 کیلوگرم |
حجم باک | 74 لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 12 لیتر در هر 100 کیلومتر |
امکانات و تجهیزات وانت کاپرا
همانطور که اشاره شد در گذشته خودروهای پیکاپ، صرفاً به دید باربری و انجام فعالیتهای تجاری خریداری میشد و بنابراین، خریداران توقع چندانی در بحث طراحی ظاهری، آپشنها و امکانات رفاهی خودرو نداشتند. وانت کاپرا نیز محصول همان سالهای صنعت خودروسازی است و امکانات چندانی برای ارائه ندارد.ماشین کاپرا دارای امکاناتی همچون مه شکن جلو وعقب، فرمان قابل تنظيم، سيستم تهويه مطبوع، قفل مرکزی و ريموت کنترل، آينههای جانبی برقی و شيشه بالابر برقی است. همچنین امکانات دیگری مانند کیسه هوای سرنشینان جلو، گارد ريل استيل، سنسور دنده عقب، راديو پخش 6 ديسک، ترمز ضد قفل و سيستم کنترل پايداری خودرو به صورت سفارشی روی وانت کاپرا قابل نصب بود.
رقبای وانت کاپرا در بازار
در همان سالهایی که ماشین کاپرا به تولید میرسید، قیمت کاپرا از درب کارخانه، اختلاف چندانی با وانت اقتصادی بازار، یعنی نیسان زامیاد نداشت. بنابراین هم از لحاظ قیمتی و هم از لحاظ آپشنی و فنی، وانت کاپرا نمیتواند رقیب پیکاپهای جدید چینی بازار همچون KMC T8، فوتون تونلند، مکسوس استار H و... باشد. اما با این وجود از وانتهایی مثل پیکان وانت و مزدا، یک سروگردن بالاتر است. در واقع کاپرا میتواند به عنوان یک میانرده در بازار پیکاپهای دست دوم تلقی شود. بنابراین اگر به دنبال یک پیکاپ با قیمت مناسب و قابلیتهای محدود آفرودی هستید، تقریباً انتخاب دیگری غیر از وانت کاپرا نخواهید داشت.
جدول مقایسه کاپرا با رقبا
برخی از رقبای وانت کاپرا در جدول زیر آورده شدهاند و میتوانید مشخصات این خودروها را با کاپرا مقایسه کنید.
نام ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | تعداد سیلندر | حداکثر توان | حداکثر وزن بار مجاز | مصرف سوخت | تنفس موتور |
وانت کاپرا | وانت | 2378 cc | 4 سیلندر | 130 اسب بخار | 480 کیلوگرم | 12 liter/100km | تنفس طبیعی |
وانت کارا | وانت | 1999 cc | 4 سیلندر | 112 اسب بخار | 600 کیلوگرم | 8.9 liter/100km | تنفس طبیعی |
آریسان 2 | وانت | 1761 cc | 4 سیلندر | 97 اسب بخار | 600 کیلوگرم | 9 liter/100km | تنفس طبیعی |
وانت زامیاد | وانت | 2389 cc | 4 سیلندر | 94 اسب بخار | 2000 کیلوگرم | 10.7 liter/100km | تنفس طبیعی |
پراید 151 | وانت | 1323 cc | 4 سیلندر | 73 اسب بخار | 450 کیلوگرم | 7 liter/100km | تنفس طبیعی |
مقایسه وانت کاپرا با آریسان 2
در زمان نگارش متن فوق (فروردین 1404) نمونههای سالم وانت کاپرا با قیمتهایی در محدوده 700 میلیون تومان خرید و فروش میشوند. وانت آریسان 2 صفر کیلومتر نیز در همین رنج قیمتی معامله میشود و بنابراین میتواند به عنوان رقیب قیمتی کاپرا معرفی شود. مهمترین مولفه در خرید وانت، میزان بار قابل حمل این خودروهاست. ماشین کاپرا میتواند حداکثر 480 کیلوگرم بار را جابهجا کند، اما در مقابل آریسان 2 قابلیت جابهجایی بار تا 600 کیلوگرم را دارد. بنابراین با وجود اینکه توانایی حمل بار آریسان 2 بیشتر است، اما در بخش مشخصات فنی، موتور کاپرا قدرت و گشتاور بالاتری تولید کرده و قدرت موتور را با سیستم چهار چرخ محرک به دو محور جلو و عقب منتقل میکند. در نتیجه اگر به دنبال یک پیکاپ برای استفاده تجاری باشید، خرید آریسان با توجه به صفر کیلومتر بودن و توانایی حمل بار بیشتر، بهصرفهتر خواهد بود، اما اگر در همین رنج قیمت به دنبال یک پیکاپ با قابلیتهای آفرودی هم باشید، باید وانت کاپرا جزو گزینههای خرید شما باشد.