ماشین فولکس واگن T-Roc

فولکس واگن T-Roc نخستین بار در نمایشگاه خودرو ژنو 2014 به صورت یک خودروی کراس اوور مفهومی رونمایی شد، اما نسخه تولیدی آن در سال 2017 بر اساس پلتفرم MQB-A1 به بازار عرضه گردید. این خودرو در خط تولید فولکس واگن به عنوان یک کراس اوور کوچک قرار می‌گیرد و بین مدل‌های بزرگ‌تر مانند تیگوان و مدل ها کوچک تر مانند T-Cross جای دارد. فولکس واگن T-Roc در پاسخ به تقاضای روزافزون برای خودروهای کراس‌اوور شهری، با تمرکز بر طراحی مدرن، راندمان سوخت بالا و فناوری‌های پیشرفته تولید شد. این خودرو با استقبال خوبی در بازارهای اروپا مواجه شد و به زودی توانست جایگاه خود را به عنوان یک کراس‌اوور محبوب و اقتصادی در بین محصولات فولکس واگن تثبیت کند. تاکنون، این خودرو در نسل اول خود قرار دارد، اما چندین نسخه و به‌روزرسانی‌های مختلف از آن معرفی شده که شامل تغییرات در طراحی، فناوری‌های به‌کار رفته و موتورهای مختلف می‌شود.

فولکس واگن T-Roc

فولکس واگن T-Roc با طراحی جسورانه و اسپرت خود، توجهات بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو در نسخه‌های مختلف با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود. همچنین با فضای داخلی جادار و راحت، صندوق عقب بزرگ، و کیفیت ساخت بالای فولکس واگن شناخته می‌شود. فولکس واگن T-Roc به دلیل ترکیب مناسب بین طراحی، عملکرد، و امکانات رفاهی، به یکی از انتخاب‌های برتر در کلاس خود تبدیل شده است و همچنان به عنوان یک گزینه محبوب در بازار جهانی و نیز در بازارهایی مانند ایران شناخته می‌شود.

طراحی فضای داخلی فولکس واگن T-Roc به‌گونه‌ای است که تجربه‌ای همزمان از راحتی، کیفیت بالا، و نوآوری‌های فناورانه را به سرنشینان ارائه می‌دهد. این خودرو با تکیه بر طراحی مدرن و استفاده از متریال با کیفیت، توانسته است فضایی ایجاد کند که ضمن برخورداری از اصالت طراحی فولکس واگن، با نیازهای روز کاربران هماهنگ باشد. داشبورد خودرو به صورت افقی و با خطوطی تمیز و منظم طراحی شده که حس باز بودن و جاداری را تقویت می‌کند. استفاده از نمایشگرهای دیجیتال و کاهش تعداد دکمه‌های فیزیکی، به مدرن‌تر شدن فضای داخلی کمک کرده است. نمایشگر اطلاعات و سرگرمی به طور مرکزی در داشبورد جای گرفته و به راحتی در دسترس راننده و سرنشین جلو قرار دارد. کنسول میانی با طراحی ارگونومیک، محلی مناسب برای دکمه‌های کنترل سیستم تهویه و دنده خودرو دارد. همچنین، قرارگیری مناسب دکمه‌ها و دسترسی آسان به آنها، تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد.

فولکس واگن T-Roc

یکی از نقاط قوت اصلی T-Roc، استفاده از متریال با کیفیت در سراسر کابین است. داشبورد و درها از پلاستیک نرم و بافت‌دار ساخته شده‌اند که نه تنها حس خوبی به سرنشینان منتقل می‌کند، بلکه با دوام و مقاومت بالا همراه است. در بخش‌هایی مانند پنل‌های درب و کنسول میانی، از تزئینات کرومی و قطعاتی با روکش پیانو بلک استفاده شده که بر جذابیت بصری کابین می‌افزاید. با وجود اینکه فولکس واگن T-Roc یک کراس‌اوور جمع‌وجور است، اما طراحی هوشمندانه فضای داخلی آن به گونه‌ای انجام شده که جاداری مناسبی برای سرنشینان و بار فراهم می‌کند. فضای کافی برای سر و پا در هر دو ردیف صندلی‌ها وجود دارد، که این موضوع به ویژه برای مسافرت‌های طولانی‌مدت اهمیت دارد. صندلی‌های عقب قابلیت تا شدن به صورت نسبی (60/40) را دارند که با افزایش فضای بار، امکان حمل اشیای بزرگ تر را فراهم می‌کند. به طور کلی، فولکس واگن T-Roc با طراحی دقیق و تخصصی داخلی خود، توانسته است نیازهای مختلف سرنشینان را به خوبی پاسخ دهد.

فولکس واگن T-Roc با طول ۴۲۳۴ میلی‌متر، عرض ۱۸۱۹ میلی‌متر (بدون احتساب آینه‌های جانبی)، ارتفاع ۱۵۷۳ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۵۹۰ میلی‌متر ساخته شده است. این ابعاد نشان‌دهنده یک کراس‌اوور جمع‌وجور هستند که به راحتی در محیط‌های شهری قابل مانور است اما همچنان فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. ارتفاع نسبتا زیاد T-Roc و فاصله مناسب بین دو محور، به آن کمک می‌کند تا از یک ظاهر قدرتمند و با ابهت برخوردار باشد، در حالی که عرض مناسب خودرو به ثبات و پایداری در حین رانندگی کمک می‌کند. نمای جلویی T-Roc با یک جلوپنجره پهن و افقی که با خطوط کرومی برجسته شده، شناخته می‌شود. این جلوپنجره به صورت یکپارچه با چراغ‌های LED باریک و زاویه‌دار ادغام شده است، که این ترکیب به خودرو ظاهری تهاجمی و پیشرفته می‌بخشد. چراغ‌های روشنایی روز LED به شکل C در قسمت پایین سپر قرار گرفته‌اند و به واسطه طراحی منحصربه‌فرد خود، هویتی متفاوت به خودرو می‌بخشند.

فولکس واگن T-Roc

بدنه فولکس واگن T-Roc با استفاده از خطوط تیز و حجم‌های هندسی، حس پویایی و حرکت را القا می‌کند. در نمای جانبی، یک خط مشخص از چراغ‌های جلو تا چراغ‌های عقب کشیده شده که این خط در کنار شانه‌های برجسته، استایل اسپرتی به خودرو می‌بخشد. همچنین، استفاده از روف‌رک و خط مشکی‌رنگ که در پایین درها کشیده شده، بر ویژگی‌های کراس‌اوور بودن T-Roc تاکید دارد. در نمای عقب، طراحی خودرو همچنان زبان طراحی جسورانه خود را حفظ کرده است. چراغ‌های عقب با طراحی LED و شکلی زاویه‌دار، هماهنگی کاملی با خطوط بدنه دارند. سپر عقب با ظاهری عضلانی و استفاده از عناصر کرومی، از جمله دو خروجی اگزوز مصنوعی که به شکلی دقیق درون سپر تعبیه شده‌اند، خودرو را از لحاظ ظاهری پهن‌تر نشان می‌دهد. همچنین، یک اسپویلر کوچک در بالای شیشه عقب نصب شده که به بهبود جریان هوا و پایداری خودرو در سرعت‌های بالا کمک می‌کند.

فولکس‌واگن T-Roc در بازارهای مختلف با طیف متنوعی از انواع پیشرانه عرضه می شود. اما نسخه ای که توسط ماموت خودرو قرار است به بازار ایران راه پیدا کند، دارای پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر است که توانایی تولید نیرویی معادل 158 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر را دارد. این پیشرانه با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) ساخت کمپانی مطرح Getrag ترکیب شده و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 9.4 ثانیه به ارمغان می‌آورد. مصرف سوخت فولکس واگن T-Roc در حالت ترکیبی 6.1 لیتر در 100 کیلومتر است که برای یک کراس‌اوور با این ابعاد و قدرت، عدد قابل قبولی محسوب می‌شود.

فولکس واگن T-Roc

فولکس واگن T-Roc در محور جلو مجهز به سیستم تعلیق مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق چند اتصالی بهره می گیرد که باعث می‌شود این خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای عملکرد خوبی داشته باشد. این سیستم تعلیق به خودرو کمک می‌کند تا در پیچ‌ها و مسیرهای ناهموار به خوبی کنترل شود و راحتی سرنشینان را تضمین کند. همچنین، سیستم حرکتی دیفرانسیل جلو (FWD) این خودرو، عملکرد مناسبی را در شرایط مختلف جاده‌ای ارائه می‌دهد.

فولکس‌واگن T-Roc با مجموعه‌ای از امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی، به یکی از گزینه‌های برتر در بازار کراس‌اوورها تبدیل شده است. در بخش رفاهی، امکاناتی نظیر سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه با پاکسازی هوای کابین، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم پارک اتوماتیک، گرمکن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم، سیستم تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی، سیستم صوتی حرفه ای Beats، نورپردازی داخلی، سنسور باران، و سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی، رفاه و آسایش را برای سرنشینان فراهم می سازد.

فولکس واگن T-Roc

همچنین در بخش ایمنی نیز می توان به مواردی از قبیل شش کیسه هوا ده نقطه ای، ترمز اضطراری اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، کنترل پایداری (ESP)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم پیشگیری از تصادف، سنسور پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلوخوان و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد.

در دور جدید واردات خودرو به ایران، که با هدف افزایش تنوع و رقابت در بازار انجام می‌شود، فولکس واگن T-Roc به عنوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور، رقبای مستقیم چندان زیادی را پیش روی خود ندارد. چرا که تا به این لحظه این خودرو تنها گزینه آلمانی عرضه شده در سامانه خودروهای وارداتی است و پیش از این شاهد عرضه برخی خودروهای آلمانی در سامانه مخصوص جانبازان بودیم. با این حال چند رقیب قدرتمند در بازار وجود دارد که از مهم‌ ترین آن ها می توان به مزدا CX-30، نیسان کیکس و هیوندای کونا اشاره کرد.

فولکس واگن T-Roc

هرچند که با در نظر نگرفتن سگمنت، می توان رقبای هم قیمت دیگری را برای فولکس واگن T-Roc در بازار ایران در نظر گرفت. از جمله این خودروها می توان به کیا اسپورتیج و هیوندای توسان اشاره کرد که به عنوان کراس اوورهای کره ای با سابقه بازار ایران، همواره سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص داده اند. اما برخی از خودروهای چینی بازار را هم می توان به نوعی از رقبای فولکس واگن تی راک دانست که با ابعادی نسبتا مشابه، می توانند به رقابت با این کراس اوور آلمانی بپردازند. به طور مثال ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو و فونیکس تیگو 7 پرو گزینه های ارزان قیمت تری هستند ککه می توان از آن ها یاد کرد.

فولکس واگن T-Roc به عنوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور آلمانی با داشتن مزایا و ویژگی‌های منحصربه‌فردی که دارد، جایگاه خود را در بین رقبا تثبیت خواهد کرد. یکی از بزرگ‌ترین مزایای T-Roc نسبت به رقبای خود، کیفیت ساخت بالا و اصالت برند فولکس واگن است. فولکس واگن به عنوان یکی از معتبرترین خودروسازان جهان، خودروهایی با دوام، کیفیت بالا و طراحی دقیق تولید می‌کند. فولکس واگن T-Roc با طراحی مدرن و خطوط تیز و برجسته، از دیگر کراس‌اوورهای بازار ایران متمایز می‌شود. T-Roc به لطف سیستم تعلیق بهینه و هندلینگ دقیق، رانندگی پایداری را ارائه می‌دهد که در مقایسه با برخی از رقبای آسیایی، تجربه رانندگی بهتری را به راننده ارائه می‌دهد. سیستم چهارچرخ محرک (4MOTION) در برخی نسخه‌های T-Roc، امکان کنترل بهتر در جاده‌های لغزنده و شرایط آب‌وهوایی نامساعد را فراهم می‌کند. این ویژگی در مقایسه با بسیاری از رقبا که تنها به سیستم‌های دیفرانسیل جلو مجهز هستند، یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود. اما باید به این موضوع اشاره کرد که نسخه وارداتی به بازار ایران از نوع دیفراسیل جلو است.

فولکس واگن T-Roc

یکی از نقاط ضعف اصلی فولکس واگن T-Roc در بازار ایران، قیمت بالاتر آن نسبت به برخی از رقبای چینی و حتی کره‌ای است. این موضوع می‌تواند برای خریدارانی که به دنبال یک خودرو با بودجه کمتر هستند، یک مانع باشد. همچنین هزینه‌های نگهداری و تعمیرات این خودرو ممکن است نسبت به برخی از رقبا بالاتر باشد. اما باید منتظر ماند و دید که ماموت خودرو با توجه به شبکه نسبتا بزرگی که در سطح کشور دارد، چه تدابیری برای ارائه خدمات پس از فروش استاندارد و تامین قطعات یدکی خودروهای فولکس واگن جدید بازار ایران خواهد اندیشید.

استفاده از فولکس واگن T-Roc در ایران با توجه به شرایط خاص این کشور، مزایا و چالش‌های خاص خود را دارد. یکی از مسائل مهم در استفاده از خودروهای وارداتی مانند فولکس واگن T-Roc، کیفیت سوخت موجود در ایران است. پیشرانه‌های T-Roc، به خصوص مدل‌های توربوشارژ، حساسیت بالایی به کیفیت سوخت دارند. در ایران، کیفیت بنزین با استانداردهای اروپایی فاصله دارد و ممکن است بنزین با عدد اکتان پایین‌تر و ناخالصی‌های بیشتر در دسترس باشد. این موضوع می‌تواند در درازمدت به عملکرد موتور آسیب بزند، مصرف سوخت را افزایش دهد و حتی منجر به خرابی‌های پیشرانه شود. برای جلوگیری از این مشکلات، استفاده از مکمل‌های سوختی برای افزایش کیفیت بنزین یا مراجعه به پمپ‌بنزین‌هایی که سوخت با کیفیت بالاتر ارائه می‌دهند، توصیه می‌شود. همچنین، انجام سرویس‌های دوره‌ای به موقع، از اهمیت زیادی برخوردار است تا مشکلات ناشی از سوخت نامرغوب کاهش یابد. شرکت ماموت خودرو، وظیفه ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی محصولات فولکس واگن در ایران را بر عهده دارد. این شرکت دارای شبکه‌ای از نمایندگی‌ها در سراسر کشور است که خدماتی نظیر تعمیرات، تعویض قطعات و سرویس‌های دوره‌ای را ارائه می‌دهند. با این حال، یکی از چالش‌های اصلی، دسترسی محدود به برخی قطعات یدکی اصلی و همچنین هزینه‌های بالای خدمات و تعمیرات است. به دلیل شرایط تحریم‌ها و محدودیت‌های واردات، ممکن است تامین قطعات یدکی با تاخیر مواجه شود و هزینه‌های مرتبط با تعمیرات نیز به دلیل کمبود قطعات، بالا باشد. این مسئله برای خریدارانی که به هزینه‌های نگهداری خودرو حساس هستند، باید مورد توجه قرار گیرد. فولکس واگن T-Roc به عنوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور، برای استفاده در شهرهای بزرگ و مناطق با جاده‌های آسفالت مناسب است. این خودرو با ابعاد متناسب، قدرت مانور خوبی در ترافیک شهری دارد و فضای داخلی آن برای یک خانواده کوچک یا زوج‌های جوان ایده‌آل است.

فولکس واگن T-ROC برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ رونمایی شده و طراحی آن بر اساس پلتفرم MQB-A1 صورت گرفته است که با خودرو هایی نظیر سئات لئون مشترک است و به لحاظ ابعاد و اندازه بین فولکس واگن تیگوان و T-CROSS قرار می گیرد. این خودرو در سال 2019 با نسخه ای جذاب تر و ویژگی های برتر نسبت به نسخه قبلی تحت عنوان R Line معرفی شد که نسخه وارداتی توسط ماموت خودرو نیز از همین مدل خواهد بود. ارتقای زبان طراحی مشترک در محصولات جدید فولکس واگن در چند سال گذشته باعث شده تا محصولات جدید این برند از جمله T-Roc، ظاهری اسپرت تر و خشن تر داشته باشند و در عین حال نیم نگاهی به محصولات قبلی هم داشته باشند.

فولکس واگن T-Roc

این در حالی است که امضای طراحی فولکس واگن در جای جای این خودرو همچنان مشاهده می شود. به طور مثال چراغ ادغام شده با جلوپنجره و چراغ‌های عقب پلکانی LED در نمای خارجی دیده می‌شود. همچنین جلوپنجره مشبک که در مقایسه با جلو پنجره‌های افقی پیشین فولکس واگن، همخوانی بیشتر با طراحی خشن T-Roc دارد. در داخل مابین هم وضعیت مشابهی را شاهد هستیم که با وجود بهره گیری از زبان طراحی جدید و استفاده از ادوات دیجیتالی متعدد، اما همچنان اصالت طراحی حفظ شده و با فضایی مشابه با محصولات پیشین این برند آلمانی به نمایش درآمده است.