همانطورکه می دانید خودروسازان داخلی در روند عقد قرارداد با شرکت های بزرگ خودرویی جهان، صبر زیادی دارند و گاهی اوقات در همین زمان نسل های بعدی خودروی مورد نظر نیز معرفی می شود و هنوز هم خبر از تولید
خودرو در خط تولید نیست.
این موضوع در مورد رنو کوئید هم مطرح است و مدت زیادی است که رنو می خواهد کوئید را به ایران بیاورد. در نهایت کوئید به
ایران خودرو رسید و در این مقاله قصد داریم به صورت گسترده به این خودرو بپردازیم. خودرویی که قطعاً می توان با چشمان بسته هم حدس زد که استقبال خوبی از آن خواهد شد و می تواند نفسی تازه برای این خودروساز قدیمی کشور باشد.
کوئید چه خودرویی است؟رنو به صورت اختصاصی در سال 2014 یک خودروی مفهومی به نام کوئید را معرفی کرد و در سال 2015 این خودرو را مخصوص بازار هند روانه بازار کرد. این خودرو اولین نمونه از محصولاتی است که روی پلتفرم CMF-A رنو-نیسان ساخته می شود و با وجود ابعاد بسیار کمی و چهره هاچ بک آن، اما رنو کوئید با ارتفاع 180 میلیمتر یک کراس اوور کوچک شهری محسوب می شود.
امنیت رنو کوئید چگونه است؟اولین داستانی که در مورد رنو کوئید مطرح است، داستان امنیت آن و همه چیز بر می گردد به تست موسسه بسیار معتبر NCAP که این خودرو را تست کرده و به آن یک صفر گرد و بزرگ را داد! البته باید توجه داشته باشید که نمونه تست شده نمونه کاملاً استاندارد و بدون کیسه هوا بوده و پیمان کارگر مدیر عامل رنوپارس چند هفته پیش گفته بود در تلاش است برای این خودرو قبل از ورود به ایران سه ستاره از EuroNCAP دریافت کند که اگرچه با خودروهای روز دنیا فاصله دارد اما باز از آن صفر شرم آور بهتر است!
در زیر می توانید ویدیو تست تصادف رنو کوئید استاندارد را مشاهده کنید:
در هند چقدر از کوئید استقبال شد؟این سوال را باید با یک "بلی" محکم جواب دهیم. در همان ابتدای عرضه این خودرو، و در 2 هفته آغازین 25 هزار دستگاه از این خودرو فروخته شد و در 5 هفته اول این عدد به 50 هزار رسید و این شیب تا 70 هزار در 2 ماه اول ادامه پیدا کرد. و این استقبال بالا می تواند کمابیش از استقبال فوق العاده از آن در بازار بسته و تشنه ایران نیز خبر دهد و حتی پیمان کارگر گفته که قصد دارد به عدد 200 هزار دستگاه در ایران دست پیدا کند.
رنو کوئید با چه پیشرانه ای به ایران می آید؟این موضوع فعلاً مشخص نیست اما
خودروبانک اصلاً این حرف ها را قبول ندارد و اجازه دهید یک پیش بینی واضحی از این موضوع داشته باشیم. کلاً دو نوع پیشرانه روی این خودرو نصب می شود که هر دو 3 سیلندر هستند. یکی مدل 0.8 لیتری مدلی SCe و دیگری همین پیشرانه ولی با حجم یک لیتر. هر دو دیفرانسیل جلو هستند و در مدل 0.8 لیتری، حجم 799 سی سی آن می تواند حداکثر 53 اسب بخار در 5678 دور و 72 نیوتن متر در 4400 دور را تولید کند. اما اگر مدل قدرتمندتر (البته فقط نسبت به موتور ذکر شده) وارد شود، یعنی با یک پیشرانه به حجم 999 سی سی سر و کار داریم که می تواند حداکثر 67 اسب بخار در 5500 دور و 91 نیوتن متر در 4250 دور را تولید کند. توجه داشته باشید که همین پراید خودمان، می تواند حداکثر 71 اسب بخار و 108 نیوتن متر را تولید کند ولی شتاب صفر تا صد کوئید رسماً 16.8 اعلام شده و قطعاً درگ این دو خودرو در خاک ایران دیدنی خواهد بود.
رنو کوئید به زودی به ایران می آید
شاید یکی از تنها نکات بسیار خوب کوئید برای بازار خودروی ایران با خودروهایی پرمصرف و بدتر از آن با تولید آلایندگی بالا، مصرف سوخت بسیار خوب کوئید باشد که در حدود 3.5 لیتر است و می تواند میزان مصرف بنزین را در کشور کمتر کند.
آیا می توان با کوئید در خیابان مسافر زد!؟اجازه دهید این سوال عجیب اما بسیار مهم را کمی فنی تر توضیح دهیم. این روزها هر خودروی ارزان قیمتی در بازار همانند پراید، تبدیل به مسافربرهای شخصی می شوند و قطعاً فضای داخلی آن برای این جامعه بسیار مهم است. ابعاد کوئید دقیقاً 3679 میلیمتر در طول، 1579 میلیمتر در عرض و 1378 میلیمتر در ارتفاع است و فاصله بین دو محور آن 2422 میلیمتر است. حال با یک مقایسه با پراید باید جواب دهیم "نه آنچنان". زیرا از نظر عرضی کمتر از پراید (1605 میلیمتر) است این بدان معناست که سه نفر قطعاً به این راحتی ها در صندلی عقب جا نمی شوند. اما نکته مثبت فاصله بین دو محور بیشتر آن نسبت به پراید (2345 میلیمتر) است که نشان دهنده فضای پای بیشتر برای مسافرانی است که به سختی در صندلی عقب جای گرفته اند.
رنو کوئید چه مدل ها و تجهیزاتی دارد؟این که دقیقاً چه تجهیزاتی روی آن نصب خواهد شد، باید تا عرضه آن توسط ایران خودرو صبور باشیم ولی در زیر می توانید یک فیلم را مشاهده کنید که قسمت های مختلفی از این خودرو را به صورت بسیار ساده نشان می دهد و می توانید به صورت واضح تری با قسمت های مختلف آن آشنا شوید:
قیمت رنو کوئید چقدر است؟در آخرین مصاحبه پیمان کارگر با اصحاب رسانه اعلام شد که این خودرو با حدود قیمت 31 میلیون تومان به بازار ایران خواهد آمد. اما همانطورکه شما هم می دانید، حضور یک خودروی جدید در خط تولید خودروسازان داخلی راهی پر پیچ و خم است و معلوم نیست تا شروع تولید و عرضه آن به بازار، در نهایت این کوچک فرانسوی که از دیار هفتاد و دو ملت به سرزمین ما می آید، با چه قیمتی به دست مصرف کننده نهایی خواهد رسید.
اخبار جدید:در صورتیکه هر گونه خبر جدیدی در مورد این خودرو بدست آوردیم، در همین صفحه و در همین بخش اطلاع رسانی خواهیم کرد. با خودروبانک همراه باشید.
