سه مدل جدید از خودروهای AVATR وارد ایران شد، ورود رسمی آوا موتور پارس با مدل‌های ۰۷، ۱۱ و ۱۲

تصاویر تازه‌ای که از گمرک بندرعباس منتشر شده‌اند، نشان می‌دهد سه مدل جدید از برند چینی AVATR وارد خاک ایران شده‌اند. این بار، مسئولیت واردات این خودروها بر عهده شرکت آوا موتور پارس است؛ شرکتی که پیش از این نام آن در ارتباط با یک شوروم در منطقه فرشته تهران دیده شده بود.

مدل‌های وارد شده شامل AVATR 11 هیبرید، AVATR 07 و AVATR 12 هستند که همگی از سری خودروهای برقی یا هیبریدی رنج اکستندد (REEV) به شمار می‌روند. این خودروها در کلاس خودروهای پیشرفته با فناوری بالا قرار می‌گیرند و از همکاری سه کمپانی بزرگ چانگان، CATL و هواوی به وجود آمده‌اند. طراحی محصولات این برند نیز به دست نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی، انجام شده است.

مدل ۰۷ نخستین بار در آگوست ۲۰۲۴ معرفی شد. این خودرو از طراحی منحصر به فرد برند AVATR بهره می‌برد که در تمامی محصولات این برند قابل تشخیص است. نسخه‌ای که به ایران وارد شده، نوع رنج‌اکستندد آن است که پیشرانه‌ی ۱.۵ لیتری توربوشارژر بنزینی نقش ژنراتور را ایفا می‌کند و مستقیماً در حرکت خودرو دخیل نیست.

در دو نسخه تک و دو دیفرانسیل این خودرو، قدرت تولیدی متفاوت است. نسخه تک دیفرانسیل با یک موتور الکتریکی بر محور عقب، توان ۳۱۰ اسب بخار و ۳۶۷ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد آن ۶.۶ ثانیه است و سرعت نهایی ۱۹۰ کیلومتر در ساعت دارد. پیمایش ترکیبی این نسخه با باتری ۳۹.۰۵ کیلووات ساعتی و باک پر، به ۱,۱۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC می‌رسد.

در نسخه دو دیفرانسیل، با بهره‌گیری از دو موتور برقی، مجموع قدرت به ۴۸۵ اسب بخار و گشتاور به ۶۲۹ نیوتن‌متر می‌رسد. شتاب این مدل به ۴.۹ ثانیه کاهش می‌یابد، هرچند پیمایش آن به دلیل افزایش وزن به ۱,۰۵۰ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند.

سه مدل جدید از خودروهای AVATR وارد ایران شد

مدل ۱۲ یکی از جدیدترین خودروهای برند AVATR در کلاس سدان‌های فست‌بک است. طراحی این مدل نیز به امضای نادر فقیه‌زاده مزین شده است. نسخه وارداتی آن نیز از نوع REEV بوده و همانند مدل ۰۷ از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر به عنوان ژنراتور بهره می‌برد.

موتور الکتریکی این خودرو بر محور عقب نصب شده و ۳۱۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد در ۶.۷ ثانیه و سرعت نهایی روی ۱۹۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. باتری ۳۹.۰۵ کیلووات ساعتی این مدل می‌تواند در حالت تمام‌برقی مسافت ۲۴۵ کیلومتر را طی کند و در شرایط ترکیبی این عدد به ۱,۱۵۵ کیلومتر می‌رسد.

نسخه وارداتی AVATR 11 برخلاف مدل تمام برقی قبلی، از نوع هیبریدی رنج‌اکستندد است. موتور برقی این مدل هم بر محور عقب قرار دارد و همان خروجی ۳۱۰ اسب بخار و ۳۶۷ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد در ۶.۹ ثانیه ثبت شده و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

برد حرکتی این خودرو با باتری ۳۹.۰۵ کیلووات ساعتی، در حالت برقی حدود ۲۲۵ کیلومتر و در حالت ترکیبی ۱,۰۶۵ کیلومتر است. تمامی این داده‌ها بر پایه استاندارد CLTC ارائه شده‌اند.

بر اساس اطلاعات موجود، خودروهای AVATR وارد شده به ایران به‌خصوص مدل‌های ۰۷ و ۱۲، از تجهیزات پیشرفته‌ای در بخش ایمنی و کمک‌راننده برخوردارند. این شامل مجموعه‌ای از دوربین‌های جانبی به جای آینه‌های سنتی، رادارهای اولتراسونیک و احتمالاً سیستم‌های رانندگی نیمه‌خودران است. در حالی که هنوز مشخصات رسمی نسخه‌های وارداتی از سوی آوا موتور پارس اعلام نشده، شواهد نشان می‌دهد که نسخه‌های نسبتاً کاملی به بازار راه یافته‌اند.

با ورود رسمی سه مدل از برند AVATR توسط شرکت آوا موتور پارس، فضای رقابتی جدیدی در بازار خودروهای برقی و هیبریدی ایران شکل می‌گیرد. با توجه به جایگاه AVATR به عنوان برندی لوکس و فناورانه، انتظار می‌رود قیمت‌گذاری این خودروها نیز در سطح بالایی انجام شود. حال باید دید آوا موتور پارس چه برنامه‌ای برای عرضه رسمی و خدمات پس از فروش این خودروها خواهد داشت و تا چه حد می‌تواند در بازار پرچالش خودروهای وارداتی کشور حضور مؤثری داشته باشد.