فولکس واگن با معرفی نسخه‌ی فیس‌لیفت‌شده‌ی کراس‌اوور برقی ID.UNYX 06 در چین، تلاش دارد تا سهم بیشتری از بازار خودروهای الکتریکی این کشور را به دست آورد. این خودرو که حاصل همکاری مشترک فولکس واگن و جک موتورز است، با ارتقاء قابل‌توجهی در امکانات دیجیتال، طراحی ظاهری و تجربه‌ی رانندگی، قدمی فراتر از نسخه‌ی قبلی برداشته است.
ID.UNYX 06 در چهار تیپ مختلف با نام‌های Pure، Pro، Ultra و Max عرضه شده و قیمت آن بین ۲۶٬۳۵۰ تا ۳۴٬۶۹۰ دلار تعیین شده است.
طراحی جسورانه با رنگی از آینده
از نظر ظاهری، ID.UNYX 06 با چهره‌ای مدرن و متفاوت از زبان طراحی کلاسیک فولکس واگن فاصله گرفته است. جلوپنجره‌ی بسته مخصوص خودروهای برقی، سپر حجیم با ورودی‌های هوای آیرودینامیک و طراحی عقب یکپارچه با چراغ‌های سه‌بعدی، همگی به ایجاد شخصیتی متمایز برای این کراس‌اوور کمک کرده‌اند.
افزودن رنگ جدیدی با نام «آبی گرگ‌ومیش» نیز به جذابیت بصری آن افزوده و ظاهری چشمگیر به خودرو بخشیده است.
نمای ظاهری خودروکابینی لوکس
در فضای داخلی، فولکس واگن با ترکیب رنگ سفید و عناصر تزئینی طلایی، فضایی لوکس و مینیمال خلق کرده است. خطوط برجسته‌ی داشبورد، فرمان و دریچه‌های تهویه در هماهنگی با طراحی کلی کابین، حس مدرنیته را القا می‌کنند.
توضیحات عکس فناوری‌های هوشمند و تجربه‌ای دیجیتال
ID.UNYX 06 نخستین خودروی فولکس واگن است که به سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید ID.S 5.4 مجهز شده است. این سیستم، قابلیت‌هایی چون اجرای بازی، امکانات اجتماعی مرتبط با متاورس، پخش رایحه، و تنظیم حالات مختلف رانندگی را در اختیار کاربر می‌گذارد.
رابط کاربری نیز به‌صورت کامل بازطراحی شده و شامل ۳۱ قابلیت جدید یا بهبودیافته است؛ از جمله آواتار سه‌بعدی، هماهنگی با مدل‌های زبانی پیشرفته (LLM)، و اپلیکیشن اختصاصی One App برای کنترل از راه دور خودرو. دستیار صوتی هوشمند حالا می‌تواند تصاویر تولید کند و با دقت بیشتری اطلاعات خودرو و پایگاه داده را پردازش کند.
ایمنی ارتقاءیافته با هوش مصنوعی
در حوزه‌ی ایمنی، نسخه‌ی جدید ID.UNYX 06 با سامانه‌ی هشدار عبور ترافیک از عقب (RCTA) مجهز به الگوریتم‌های جدید عرضه می‌شود که توانایی تشخیص دقیق‌تری برای وسایل نقلیه‌ی دوچرخ دارد. همچنین سیستم جدیدی برای پیشگیری از برخورد، به کمک حسگرهای هوشمند، شرایط خطر را تشخیص داده و به شکل پیشگیرانه واکنش نشان می‌دهد.
مشخصات فنی و رانندگی پویاتر
نسخه‌ی پایه‌ی این خودرو (Pure) به باتری LFP با ظرفیت ۵۳.۶ کیلووات‌ساعت مجهز شده و در چرخه‌ی CLTC، بردی معادل ۴۲۶ کیلومتر ارائه می‌دهد. از دیگر ویژگی‌های فنی برجسته می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
توزیع وزن متعادل ۵۰/۵۰ در محور جلو و عقب
تایرهای پهن‌تر در عقب (۲۵۵ میلی‌متر) نسبت به جلو (۲۳۵ میلی‌متر)
سیستم تعلیق پنج‌اتصالی مستقل در عقب
کنترل تطبیقی شاسی (DCC)
پنج حالت مختلف رانندگی
این مجموعه ویژگی‌ها باعث شده تجربه‌ی رانندگی با ID.UNYX 06 نه‌تنها راحت، بلکه پویا و هیجان‌انگیز باشد.
توضیحات عکس تلاش برای بازگشت به میدان
برند Golden Badge VW، حاصل همکاری فولکس واگن آن‌هوئی و جک موتورز، پس از استقبال نه‌چندان دلچسب از نسل اول ID.UNYX، حالا با نسخه‌ای بازطراحی‌شده و سیاست قیمت‌گذاری رقابتی، در تلاش است تا جایگاه خود را در بازار خودروهای برقی چین بازیابد. باید دید آیا این استراتژی جدید، می‌تواند طلسم شکست تجاری سال گذشته را بشکند یا نه.
