لکسوس در نمایشگاه Auto Shanghai 2025، از نسل تازه‌نفس سدان لوکس خود یعنی ES پرده‌برداری کرد. مهم‌ترین تحول در این نسخه، معرفی مدل تمام‌برقی به‌عنوان بخشی از استراتژی کلان برند برای آینده‌ای الکتریکی است. در کنار این تغییر بنیادین، شاهد بازطراحی چشم‌گیر و مدرن بدنه و کابین خودرو نیز هستیم.
طراحی بیرونی: زبان طراحی جدید لکسوس
در طراحی خارجی، لکسوس با الهام از کانسپت تمام‌برقی LF-ZC، رویکردی تازه اتخاذ کرده و در عین حفظ تناسبات لوکس یک سدان، به‌سراغ خطوط و جزئیاتی آینده‌نگر رفته است:
جلوپنجره معروف اسپيندل اکنون با خطوطی روان از کاپوت تا گوشه‌های سپر امتداد یافته است.
چراغ‌های جلو به‌صورت دوگانه L شکل طراحی شده‌اند که چراغ روز و راهنما را نیز دربر می‌گیرند.
سیلوئت بدنه با حالتی شبیه به خودروهای کوپه طراحی شده که از قالب سنتی سدان‌ها فاصله می‌گیرد.
خط سقف به‌نرمی به بدنه اسپيندل‌مانند متصل می‌شود و در بخش عقب، چراغ‌های تمام‌عرض هویتی منحصر‌به‌فرد به خودرو می‌بخشند.
این خودرو در هفت رنگ بدنه متفاوت عرضه می‌شود که با سلیقه‌های مختلف از رسمی تا شخصی هماهنگ بوده و بر زیبایی‌های ناب خودروهای برقی تاکید دارند.
توضیحات عکسطراحی داخلی و راحتی: تجملی در هماهنگی با زمان
کابین نسل جدید ES بر پایه فلسفه "زمان، یک تجمل است" شکل گرفته و فضایی مینیمال، پاک و مدرن دارد:
چهار تریم رنگی متنوع برای فضای داخلی، شامل سبز الهام‌گرفته از بامبو با حس پاکی و آرامش
طراحی با مرکز ثقل پایین برای القای فضای بازتر و راحت‌تر
داشبورد دیجیتال با نمایشگرهای کریستال مایع و فناوری پوشش ضدبازتاب
پکیج اختصاصی راحتی برای سرنشین جلو
پکیج ویژه صندلی‌های عقب با امکاناتی همچون تنظیم زاویه، پشتی پا و قابلیت خم‌شدن صندلی سرنشین جلو
پنل‌های در با تریم نوآورانه‌ای از لایه‌های شفاف بامبو
سیستم صوتی Mark Levinson با چیدمان بهینه بلندگوها و نورپردازی محیطی
توضیحات عکس پلتفرم و ابعاد: رشد در قامت و کیفیت
نسل جدید ES روی نسخه بهینه‌شده پلتفرم GA-K سوار شده که همراه با بهبودهای ساختاری ارائه می‌شود:
طول کلی خودرو ۱۶۵ میلی‌متر نسبت به نسل قبلی افزایش یافته
فاصله محوری نیز با رشد ۸۰ میلی‌متری همراه بوده
فضای عقب با پکیج «Premium Seat» امکاناتی ممتاز برای راحتی بیشتر ارائه می‌دهد
قوای محرکه: ورود به عصر تمام‌برقی
هرچند جزئیات فنی کامل هنوز منتشر نشده، اما لکسوس تأیید کرده که دو مدل برقی عرضه خواهد شد:
ES 350e و ES 500e با باتری‌های پرظرفیت زیر شاسی
باتری‌ها مرکز ثقل را پایین آورده و پایداری را افزایش می‌دهند
مدل قوی‌تر یعنی ES 500e مجهز به سیستم هوشمند چهارچرخ متحرک DIRECT4 است که گشتاور را بسته به سرعت، شتاب و زاویه فرمان به طور هوشمند بین محورهای جلو و عقب تقسیم می‌کند
هندلینگ و سیستم تعلیق: سواری نرم و دقیق
تعلیق جلوی مک‌فرسون با طراحی بهینه‌شده در عقب
فرمان‌پذیری دینامیک چرخ‌های عقب (DRS) با حداکثر زاویه ۴ درجه برای مانور بهتر
سیستم تعلیق تطبیقی (AVS) با دریچه‌های خطی برای پاسخ‌دهی سریع‌تر به شرایط جاده
ایمنی: فناوری در خدمت آسایش
نسل جدید ES به جدیدترین نسخه Lexus Safety System+ مجهز شده که توانایی‌های کروز کنترل تطبیقی را توسعه داده و با سیستم پایش راننده، واکنش خودرو را با وضعیت جسمی و توجه راننده هماهنگ می‌سازد.
آینده تولید
لکسوس اعلام کرده که کارخانه جدید خود در شانگهای، که مالکیت کامل آن را دارد، از سال ۲۰۲۷ تولید را آغاز خواهد کرد. با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا تولید سری ES نیز به این کارخانه منتقل خواهد شد یاخیر.
