پیکاپ KMC T9 خودروی پیکاپ جدید کرمان موتور، بر پایه مدل جک T9 ساخته شده و از طراحی مدرن و خشن بهره می‌برد. جلوپنجره بزرگ، خطوط عضلانی روی بدنه و چراغ‌های LED باعث شده‌اند که این خودرو ظاهر قدرتمند و تهاجمی داشته باشد. ابعاد کلی این خودرو شامل طول ۵۳۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۲۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۱۰ میلی‌متر است که نشان‌دهنده فضای جادار کابین و قسمت بار است.
پیشرانه این خودرو یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ GDI است که توانایی تولید ۲۲۱ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۹۰۰ دور بر دقیقه را دارد. نیروی موتور از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چهارچرخ منتقل می‌شود. سیستم انتقال قدرت این خودرو به صورت دو دیفرانسیل طراحی شده و امکان تنظیم در حالت‌های مختلف را دارد که باعث می‌شود برای شرایط جاده‌ای مختلف، مخصوصاً مسیرهای آفرودی، مناسب باشد. حداکثر سرعت این خودرو ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن در حدود ۹.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. حجم باک سوخت نیز ۷۴ لیتر است که آن را برای سفرهای طولانی ایده‌آل می‌سازد.
در فضای داخلی این خودرو از متریال باکیفیتی استفاده شده و طراحی آن شباهت زیادی به مدل J7 کرمان موتور دارد. داشبورد از پلاستیک نرم و مقاوم ساخته شده و بخش‌هایی از درها و کنسول وسط با روکش چرم مصنوعی پوشیده شده است. نمایشگر لمسی ۱۰.۴ اینچی در مرکز داشبورد قرار دارد و قابلیت‌های متنوعی از جمله مسیریابی، تنظیمات صوتی و ارتباط با گوشی‌های هوشمند را ارائه می‌دهد. پنل دیجیتالی پشت فرمان نیز اطلاعات لازم مانند سرعت، مصرف سوخت و حالت‌های رانندگی را نمایش می‌دهد. فرمان دی‌کات مجهز به کلیدهای کنترلی و دسته‌دنده الکترونیکی با طراحی مدرن از دیگر ویژگی‌های داخلی این خودرو هستند.
فضای داخل کابین برای سرنشینان جلو و عقب به عنوان یک پیکاپ کاملاً مناسب است. صندلی‌های جلو دارای تنظیمات برقی هستند و از روکش چرمی بهره می‌برند. سرنشینان عقب نیز به دلیل فاصله محوری بلند این خودرو، فضای پا و سر مناسبی در اختیار دارند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه‌های مجزا برای ردیف عقب، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. این خودرو دارای قابلیت ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای است و از امکانات دیگری نظیر سانروف برقی، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم صوتی با کیفیت بهره می‌برد.
از لحاظ ایمنی، این خودرو به شش کیسه هوا شامل ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای مجهز شده است. همچنین سیستم‌های کنترلی مانند ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) و سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) برای افزایش ایمنی رانندگی در شرایط مختلف تعبیه شده‌اند. سیستم ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط نیز در این خودرو به چشم می‌خورند.
این خودرو از لحاظ قابلیت‌های حرکتی، مناسب استفاده در مسیرهای مختلف است. سیستم تعلیق آن در جلو از نوع مستقل دوجناغی و در عقب از نوع فنر شمش است که به صورت عجیبی نرم است و برای استفاده شهری در بین پیکاپ‌ها کمتر سرنشین‌های ردیف دوم را آزار می‌دهد. به دلیل ارتفاع زیاد از سطح زمین، زاویه ورود و خروج مناسب و سیستم دو دیفرانسیل، این خودرو گزینه‌ای مناسب برای مسیرهای آفرودی و سخت محسوب می‌شود. همچنین، چرخ‌های بزرگ با تایرهای مقاوم، چسبندگی و پایداری خوبی را در مسیرهای ناهموار فراهم می‌کنند.
در این صفحه فیلم تست و بررسی KMC T9 را می‌بینید که به بررسی و معرفی این پیکاپ جدید از کرمان‌موتور پرداخته‌ایم.
