به استناد صورتهای مالی منتشر شده در سامانه کدال نشان میدهد که شرکت ایرانخودرو توانسته است در ۹ ماهه نخست سال جاری، زیان خود را به طرز چشمگیری کاهش دهد. این موفقیت پس از سالها زیاندهی، به دلیل مدیریت هزینهها و اصلاح زنجیره تأمین، حاصل شده است.
براساس این گزارش، ایرانخودرو توانسته است زیان ناخالص خود را نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹۴ درصد کاهش دهد. این در حالی است که درآمدهای عملیاتی شرکت در همین بازه زمانی ۲۱ درصد افزایش یافته است. همچنین زیان عملیاتی شرکت از منفی ۱۳.۸ درصد در سال گذشته به منفی ۴.۸ درصد در سال جاری کاهش یافته است، که نشاندهنده بهبود وضعیت مالی شرکت است.
نقش مدیریت در کاهش زیان
در سالهای اخیر، شرکتهای خودروساز با چالشهای متعددی از جمله قیمتگذاری دستوری و افزایش هزینههای تولید مواجه بودند. در این میان، ایرانخودرو با مدیریت علیمردان عظیمی، اقدامات موثری برای کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری انجام داده است. تمرکز بر کاهش هزینههای تأمین قطعات، که بخش عمدهای از هزینههای تولید را شامل میشود، از جمله این اقدامات بوده است.
تأثیر افزایش قیمت کارخانهای
از دیگر عوامل موثر در بهبود وضعیت مالی ایرانخودرو، افزایش حدود ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای محصولات این شرکت پس از ۱۳ ماه بود که با موافقت نهادهای ذیربط صورت گرفت. این اقدام در کنار مدیریت هزینهها، به بهبود شرایط مالی ایرانخودرو کمک شایانی کرده است.
نیاز به سیاستهای حمایتی
با وجود این دستاوردها، کارشناسان معتقدند که برای استمرار روند بهبود در صنعت خودروسازی، نیاز به تجدید نظر در سیاستهای کلان این حوزه توسط دولت و نهادهای حاکمیتی وجود دارد. ایجاد فضای رقابتی و شفاف، میتواند زمینهساز رشد و توسعه بیشتر خودروسازان شود و آنها را قادر سازد تا به تولید محصولات جدید و ارتقاء کیفیت محصولات جاری بپردازند.
جمعبندی
کاهش زیان ایرانخودرو در سال جاری نشاندهنده تأثیر مثبت مدیریت هزینهها و اصلاح زنجیره تأمین است. با این حال، برای حفظ و تقویت این روند، نیاز به حمایتهای بیشتری از سوی دولت و ایجاد شرایط رقابتی و شفاف در بازار احساس میشود.