زمان زیادی از تغییر نسل مزدا CX-5 می‌گذرد، بنابراین شاید این سوال برای شما هم پیش آمده باشد که ظاهر نسل جدید این کراس‌اوور محبوب چگونه خواهد بود؟
مزداCX-5 ابتدا در سال ۲۰۱۱ وارد بازار شد. کراس‌اوور مفهومی میناگی در ماه مارس همان سال در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد و چند ماه بعد، نسخه تولیدی نسل اول این شاسی بلند در فرانکفورت معرفی شد.CX-5 اولین خودروی تولیدی مزدا با زبان طراحی جدید KODO بود. نسل دوم این مدل در سال ۲۰۱۶ عرضه شد و در پاییز ۲۰۲۱ فیس‌لیفت آن روانه بازار شد. نسل دومCX-5 از حدود ۸ سال پیش در خط مونتاژ قرار دارد و تاکنون حتی تصاویری از نمونه‌های آزمایشی آن لو نرفته است و اطلاعات مربوط به جانشین آن همچنان متناقض است.
در ابتدای سال ۲۰۲۳، رسانه‌های استرالیایی گزارش دادند که احتمال عرضه نسل جدیدCX-5 خیلی پایین است. چند ماه بعد، نشریه دیگری به نقل از نمایندگان مزدا اعلام کرد که نسل سوم این کراس‌اوور ممکن است در سال ۲۰۲۵ معرفی شود. این اطلاعات دلگرم‌کننده و همچنین معرفی سدان الکتریکی جدید مزدا6e برای بازار اروپا، باعث شده است طراحان دست به خلق تصاویر رندری از نسل سومCX-5 بزنند.
مزدا CX-5مزدا6e روی پلتفرم چانگان ساخته شده است، بنابراین یکی از کراس‌اوورهای جدید این شرکت چینی به عنوان مدل پایه برای این رندرها در نظر گرفته شده است. طراحی نمای جلو و چراغ‌های جلو و سپر عقب به سبک مزدا ۶، دستگیره‌های درب مخفی و تزئینات کرومی در امتداد پنجره‌ها جلب توجه می‌کنند. شاسی بلند طراحی‌شده در این رندرها بزرگتر از نسل فعلی است: طول آن ۴.۷۷ متر، عرض آن ۱.۹۱ متر، ارتفاع آن ۱.۷ متر و فاصله محوری آن ۲.۸ متر است. البته این مدل از دیگر کراس‌اوور مزدا یعنی CX-9 خیلی کوچکتر است.
خودروساز ژاپنی در سال‌های اخیر چندین کراس‌اوور جدید را روانه بازار کرده است. از جمله ۴ مدل که به صورت همزمان روی یک پلتفرم دیفرانسیل عقب جدید ساخته شده‌اند: CX-60، CX-70، CX-80 و CX-90. شاسی بلند حاضر در این رندرها دارای سیستم دیفرانسیل جلو کلاسیک CX-5 و موتور چهارسیلندر به صورت عرضی است. کراس‌اوور جدید دیگر مزدا با نام CX-50 که روی پلتفرم دیفرانسیل جلو و برای بازار آمریکای شمالی ساخته شده است، به وضوح به عنوان جایگزین CX-5 در نظر گرفته نمی‌شود.
