میرتاج‌الدینی: اصلاح قیمت خودرو باید بهبود کیفیت را تضمین کند
میرتاج‌الدینی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اهمیت اصلاح ساختار قیمت‌گذاری خودرو، اظهار داشت: «در کنار افزایش قیمت خودرو، ضرورت آزادسازی واردات نیز احساس می‌شود.» وی در این باره افزود: «اصلاح قیمت‌ها به تنهایی کافی نیست و برای ایجاد تغییرات بنیادی باید به ریشه مشکلات صنعت خودرو پرداخته شود.»
میرتاج‌الدینی تاکید کرد که ریشه‌یابی مسائل و اجرای سیاست‌های دقیق، می‌تواند منجر به اصلاح وضعیت فعلی صنعت خودرو شود. وی گفت: «اصلاح قیمت زمانی تاثیرگذار خواهد بود که با بهبود کیفیت همراه باشد. تنها در این صورت است که رضایت عمومی جامعه نیز جلب خواهد شد.»
ضرورت تولید داخلی قطعات خودرو
این نماینده مجلس با اشاره به هزینه‌های بالای واردات قطعات خودرو، از سیاست‌های دولت در این زمینه انتقاد کرد. به گفته وی، در سال جاری حدود ۸ هزار میلیارد تومان صرف واردات قطعات خودرو شده است؛ رقمی که به عقیده وی می‌توانست صرف تولید داخلی شود.
میرتاج‌الدینی تاکید کرد که سرمایه‌گذاری در تولید قطعات داخلی می‌تواند علاوه بر کاهش وابستگی به خارج، اشتغال‌زایی قابل توجهی نیز در کشور ایجاد کند. وی همچنین بر اهمیت حمایت از صنایع داخلی به منظور کاهش هزینه‌های تولید خودرو تاکید کرد و گفت: «اگر به ظرفیت‌های داخلی توجه بیشتری شود، نیازی به واردات گسترده نخواهیم داشت.»
افزایش قیمت، یک فرصت یا چالشی جدید؟
میرتاج‌الدینی با اشاره به اقدام دولت در اصلاح قیمت خودرو، این تغییرات را فرصتی برای ارتقای کیفیت دانست، اما در عین حال هشدار داد که این اقدام بدون نظارت کافی و برنامه‌ریزی می‌تواند به چالشی جدید تبدیل شود. وی افزود: «افزایش قیمت‌ها باید همراه با اقدامات حمایتی برای مصرف‌کنندگان و تقویت کیفیت محصولات باشد. تنها در این صورت است که مردم این تغییرات را به عنوان گامی مثبت تلقی خواهند کرد.»
آزادسازی واردات؛ ضرورت یا تهدید؟
نماینده مجلس با تاکید بر لزوم آزادسازی واردات خودرو، این اقدام را راهکاری برای افزایش رقابت و ارتقای کیفیت دانست. وی در این باره گفت: «رقابت با خودروهای خارجی، شرکت‌های داخلی را وادار به ارتقای محصولات خود خواهد کرد. اما باید مراقب بود که واردات خودرو با برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح صورت گیرد تا به تولید داخلی آسیب نرساند.»
جمع‌بندی
میرتاج‌الدینی در پایان سخنان خود تصریح کرد که اصلاح قیمت خودرو باید به عنوان بخشی از یک راهبرد جامع در نظر گرفته شود. این راهبرد باید شامل ارتقای کیفیت، توسعه تولید داخلی، و مدیریت واردات باشد. به عقیده وی، تنها با اجرای این اقدامات هماهنگ است که می‌توان از اصلاح قیمت به عنوان فرصتی برای تحول در صنعت خودرو بهره‌برداری کرد.
