صنعت خودروسازی ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های متعددی روبرو بوده است. از یک سو، تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های ناشی از آن، و از سوی دیگر، رقابت فزاینده با خودروهای وارداتی، به ویژه محصولات چینی، فشار زیادی را بر خودروسازان داخلی وارد کرده است. در چنین شرایطی، ایران خودرو به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور تصمیم گرفت با طراحی و تولید یک کراس‌اوور مدرن، گامی بلند در جهت ارتقای کیفیت محصولات داخلی بردارد.
ری را، اولین کراس‌اوور ملی ایران خودرو، حاصل این تلاش است که در اواخر سال 1402 به خط تولید رسید. این خودرو که پروژه ساخت آن از اواخر دهه 90 با کد K125 آغاز شده بود، برای نخستین بار در تیرماه 1401 به نمایش گذاشته شد. نام "ری را" برگرفته از زبان مازندرانی و به معنای باران یا پرنده‌ای کوچکتر از گنجشک است. این کراس‌اوور کوچک روی پلتفرم نسل دوم پژو 2008 طراحی و تولید شده است و با ابعادی مشابه پژو 2008، طراحی مدرن و به روز، و امکانات فراوان، نشان‌دهنده عزم جدی ایران خودرو برای رقابت با محصولات خارجی است.
ویدیو بررسی ری را
طراحی ظاهری
طراحی ظاهری ری را نشان‌دهنده تلاش طراحان داخلی برای خلق محصولی مدرن و همگام با ترندهای روز طراحی خودرو است. این کراس‌اوور کوچک از نظر ابعاد و تناسبات کلی شباهت‌هایی با همتای فرانسوی خود دارد، اما در جزئیات طراحی، هویتی مستقل و متمایز را به نمایش می‌گذارد.
در نمای جلو، ری را از المان‌های طراحی معاصر بهره برده و یادآور طراحی هیوندای سانتافه 2022 است. چراغ‌های روزتاب (دیلایت) باریک و کشیده در دو طرف کاپوت، جلوپنجره بزرگ و مشبک در مرکز نما، و چراغ‌های اصلی که در کناره‌های جلوپنجره قرار گرفته‌اند، ظاهری مدرن و تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند.
در نمای جانبی، خطوط طولی و حجم‌پردازی‌های روی درها، ری را را کشیده‌تر و دینامیک‌تر نشان می‌دهند. استفاده از رنگ متضاد (معمولاً مشکی) برای سقف و ستون‌ها، ترفندی رایج در طراحی کراس‌اوورهای مدرن است که در ری را نیز به کار رفته و به جذابیت بصری آن افزوده است.
طراحی ظاهری ری رافضای داخلی
فضای داخلی ری را نشان‌دهنده تلاش طراحان برای ایجاد محیطی مدرن، کاربردی و با کیفیت است. کابین این خودرو برای اولین بار در یک خودروی داخلی از چنین سطحی از تکنولوژی و امکانات بهره می‌برد. مهم‌ترین ویژگی کابین ری را، استفاده از دو نمایشگر 12 اینچی به هم پیوسته روی داشبورد است. این طراحی جلوه‌ای مدرن و هایتک به داخل خودرو بخشیده است.
کیفیت مواد به کار رفته در کابین ری را نسبت به سایر محصولات داخلی بهبود یافته است. استفاده از مواد نرم برای روکش داشبورد و تریم درها، حس کیفیت را افزایش داده است. صندلی‌ها که ترکیبی از چرم و پارچه هستند، ظاهری لوکس و در عین حال راحت دارند.
فضای داخلی ری را امکانات و تجهیزات
ری را از نظر امکانات و تجهیزات در بالاترین سطح میان خودروهای تولید داخل قرار دارد. این خودرو با مجموعه‌ای گسترده از امکانات ایمنی، رفاهی و تکنولوژیک، سعی در رقابت با محصولات وارداتی و مونتاژی دارد.
از نظر ایمنی، ری را به سیستم‌های پیشرفته‌ای مجهز شده است. کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، و سیستم ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) از دیگر امکانات ایمنی ری را هستند.
در بخش رفاهی، ری را امکانات قابل توجهی را ارائه می‌دهد. صندلی‌های برقی راننده و سرنشین جلو با قابلیت تنظیم در چند جهت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، و آینه‌های جانبی برقی با قابلیت گرمکن از دیگر امکانات رفاهی ری را هستند.
مشخصات فنی
ری را از نظر مشخصات فنی و پیشرانه، گامی رو به جلو در صنعت خودروسازی داخلی محسوب می‌شود. این خودرو از پلتفرم IKP1 بهره می‌برد که نسخه ارتقا یافته پلتفرم PF1 گروه خودروسازی پژو-سیتروئن است.
قلب تپنده ری را، موتور EF7P TC است؛ یک پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 1.7 لیتر که قادر است حداکثر قدرتی معادل 160 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن متر تولید کند. این میزان قدرت و گشتاور برای یک کراس‌اوور کامپکت کاملاً مناسب است و حتی از برخی رقبای خارجی مانند پژو 2008 مدل 2024 برتری دارد.
انتقال قدرت در ری را از طریق یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته به چرخ‌های جلو صورت می‌گیرد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو 10.4 ثانیه اعلام شده است که برای یک خودروی شهری و جاده‌ای کاملاً کافی است.
نمای عقب ری را جمع‌بندی و رقبا
ری را ایران خودرو را می‌توان نقطه عطفی در صنعت خودروسازی داخلی ایران دانست. این کراس‌اوور کامپکت که با هدف رقابت با محصولات وارداتی و مونتاژی طراحی و تولید شده، نشان‌دهنده توانایی صنعت داخلی در ارتقای کیفیت و فناوری است.
نقاط قوت ری را شامل طراحی مدرن و به‌روز، کابین با کیفیت و مجهز، پیشرانه قدرتمند، و امکانات ایمنی و رفاهی گسترده است. با این حال، این خودرو با چالش‌هایی نیز روبروست، از جمله قیمت‌گذاری، رقابت سخت در بازار، و جلب اعتماد مشتریان.
در نهایت، ری را می‌تواند به عنوان یک گزینه جذاب برای خریداران ایرانی مطرح شود، به شرطی که قیمت‌گذاری و کیفیت ساخت آن به گونه‌ای باشد که بتواند با رقبای چینی و وارداتی رقابت کند.
