در تحولی قابل توجه در صنعت خودروسازی ایران، شرکت پارس‌خودرو اعلام کرده است که اولین سری از خودروهای جدید سهند موفق به دریافت پلاک ملی شده‌اند. این خبر نشان‌دهنده پیشرفت قابل توجهی در روند تولید و عرضه این خودرو به بازار است و حاکی از آن است که خودروهای ثبت‌نامی طبق برنامه‌ریزی قبلی به مشتریان تحویل داده خواهند شد.
سهند، محصول جدید پارس‌خودرو، پس از طی مراحل لازم برای اخذ استانداردهای سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست، موفق به کسب مجوز شماره‌گذاری شده است. این دستاورد نشان‌دهنده تطابق سهند با معیارهای فنی و زیست‌محیطی مورد نیاز برای تردد در جاده‌های کشور است.
برنامه تولید سهند شامل شش مدل مختلف است، اما در مرحله اول، مدل پایه این خودرو با نام سهند S به بازار عرضه خواهد شد. این استراتژی احتمالاً با هدف ارائه گزینه‌ای مقرون به صرفه برای طیف گسترده‌تری از مصرف‌کنندگان اتخاذ شده است. تولید سهند در خطوط تولید شرکت پارس‌خودرو انجام می‌شود و انتظار می‌رود با تیراژ بالا و قیمتی رقابتی به بازار عرضه شود.
از نظر مشخصات فنی، سهند S مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی با کد M15GSI است. این موتور قادر به تولید 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور است. انتقال قدرت در این خودرو از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو صورت می‌گیرد. لازم به ذکر است که این پیشرانه در خودروهای دیگری مانند اطلس سایپا و نسل جدید کوییک نیز مورد استفاده قرار گرفته است، اما در سهند با برخی بهینه‌سازی‌ها همراه بوده که منجر به بهبود عملکرد گشتاور شده است.
در زمینه امکانات و تجهیزات، سهند S از مجموعه‌ای از ویژگی‌های ایمنی و رفاهی برخوردار است. این خودرو مجهز به کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه الکترونیکی دستی، سیستم کنترل پایداری، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، سیستم پایش فشار باد تایرها، نشانگر تعویض دنده، فرمان هیدرولیک، آینه‌های جانبی برقی و سنسور دنده عقب است.
سهند با این حال، برخی از امکانات پیشرفته‌تر در نسخه پایه سهند S گنجانده نشده‌اند. از جمله این موارد می‌توان به رینگ‌های 14 اینچی آلومینیومی، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، روکش صندلی ترکیبی چرم و پارچه، تریم داخلی دو رنگ، آینه‌های تاشو برقی با قابلیت گرم شدن، سقف شیشه‌ای (سانروف)، صفحه نمایش 7 اینچی مالتی‌مدیا، دوربین دنده عقب، آنتن کوسه‌ای و بلندگوهای عقب اشاره کرد.
انتظار می‌رود که قیمت سهند S به عنوان نسخه پایه، پایین‌تر از مدل‌های مجهزتر مانند تیپ G باشد. این استراتژی قیمت‌گذاری می‌تواند سهند را به گزینه‌ای جذاب برای طیف گسترده‌تری از مصرف‌کنندگان، به ویژه قشر متوسط جامعه، تبدیل کند.
در مجموع، ورود سهند به بازار خودروی ایران می‌تواند تنوع بیشتری را در بخش خودروهای سدان کامپکت ایجاد کند. با این حال، موفقیت این خودرو در بازار به عوامل متعددی از جمله قیمت‌گذاری نهایی، کیفیت ساخت، و رضایت مشتریان از عملکرد و دوام آن بستگی خواهد داشت. همچنین، باید توجه داشت که علی‌رغم بهبودهایی که در پیشرانه سهند صورت گرفته، این موتور همچنان از طراحی نسبتاً قدیمی برخوردار است و فاصله قابل توجهی با استانداردهای روز جهانی دارد.
