شرکت فردا موتورز پس از معرفی چند مدل از خودروهای MG برای عرضه در بازار ایران حالا به دنبال گذراندن مراحل قانونی جهت محصولات خود از جمله خودرو سدان MG GT و آماده سازی این سدان اسپورت برای بازار کشورمان است.
طراحی بدنه ام جی GT ترکیبی از عناصر اسپرت و جوانپسند را ارائه می‌دهد. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های کشیده، دماغه خاص و کاپوت عضلانی، نمای تهاجمی و پرانرژی را به این سدان می‌بخشند. در نمای جانبی نیز خطوط شانه قوی، آینه‌های بزرگ اسپرت و رینگ‌های 17 اینچی دورنگ، حس سرعت و پویایی را القا می‌کنند. اما شاید جذاب‌ترین بخش طراحی بدنه، نمای عقب آن باشد که با شیب تند ستون C و چراغ‌های گرافیکی شبیه به محصولات پژو، این خودرو را از سدان‌های معمولی متمایز می‌سازد.
در زیر کاپوت ام جی GT، یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با سیستم پاشش مستقیم سوخت قرار گرفته که 173 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه متصل است. بر اساس ادعای سازنده، شتاب صفر تا 100 این سدان 8.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 215 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی ادعا شده برای آن نیز 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده که برای یک سدان اسپرت رقابتی به نظر می‌رسد.
ام جی GTگام نهادن به داخل کابین ام جی GT، حس رانندگی با یک خودروی اسپرت را تداعی می‌کند. صندلی‌های با طراحی عضلانی و دورنگ، فرمان سه پر مسابقه‌ای، پدال‌های آلومینیومی و دسته دنده الکتریکی، تجربه هیجان‌انگیزی را برای راننده رقم می‌زنند. در عین حال، امکانات رفاهی مانند تهویه اتوماتیک، سانروف برقی و سیستم پاکسازی هوا نیز در این خودرو دیده شده است. سیستم اطلاعات و سرگرمی آن متشکل از یک جلو آمپر دیجیتالی 10 اینچی و مانیتور لمسی 12.3 اینچی است. سایر امکانات از قبیل سنسور باران، سنسور نور، ترمز پارک برقی، کروز کنترل و گرمکن صندلی هم در این سدان تعبیه شده‌اند.
اگرچه ام جی GT دارای برندی شناخته شده است و کیفیت مونتاژ قابل قبولی را از خود نشان می‌دهد، اما در مقایسه با برخی رقبا فاقد ویژگی‌ها و تجهیزات ایمنی پیشرفته‌ای مانند سیستم تهویه دوکاناله و رادار کنار است. همچنین عملکرد ضعیف این خودرو در آزمون‌های تصادف موسسه ANCAP می‌تواند به عنوان یک نقطه ضعف برای آن محسوب شود.
سدان ام جی GT در بازار داخلی، ام جی GT باید خود را در مقابل سدان‌های آریزو 6 جی تی و جی ای سی امپو محک بزند. اما برای موفقیت در بازارهای جهانی، این سدان چینی باید در برابر رقبای قدرتمندی از برندهای اروپایی و ژاپنی مانند فولکس‌واگن، تویوتا، مزدا و غیره ایستادگی کند. با این حال، یکی از مزیت‌های اصلی ام جی GT می‌تواند قیمت رقابتی آن در مقایسه با همتایان خارجی باشد که البته باید منتظر قیمت‌گذاری نهایی آن از سوی نماینده رسمی (فردا موتورز) بود.
در نهایت، ام جی GT یک سدان اسپرت جذاب و قدرتمند است که با قیمت مناسب و کیفیت ساخت قابل قبول می‌تواند گزینه جالبی برای علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت در ایران باشد. اما موفقیت یا شکست این محصول، بستگی زیادی به نحوه عرضه و قیمت‌گذاری آن توسط نماینده رسمی خواهد داشت.
