مردادماه بود که قانون جدیدی برای واردات انواع خودروهای سنگین از جمله کامیون و کشنده با هدف نوسازی ناوگان حمل و نقل درون‌شهری و برون‌شهری کشور و همین‌طور کاهش مصرف سوخت به تصویب رسید. طبق این قانون، انواع کامیون، کشنده، مینی‌بوس، اتوبوس و ون کارکرده خارجی با حداکثر عمر ۵ سال مجوز ورود به کشور را پیدا کردند.
از آن زمان تاکنون خبرهای متعددی در خصوص ثبت سفارش و خرید خودروهای سنگین توسط شرکت‌های مختلف منتشر شده است. گمرک ایران نیز به تازگی آمار جالبی را در این باره آمار در اختیار اصحاب رسانه قرار داده که آگاهی از آن خالی از لطف نیست.
طبق اعلامیه گمرک ایران، طی ۱۱ ماه گذشته ۵۸۵۷ دستگاه کشنده وارد کشور شده‌اند که ارزش جمعی آن‌ها به ۷۵۲ میلیون و ۴۲۱ هزار دلار می‌رسد. تمام خودروهای وارداتی کمتر از ۵ سال کارکرد داشته و با ضوابط قیدشده در آیین‌نامه اجرایی مصوب در مردادماه امسال، قوانین احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور و قوانبن بودجه سال ۱۴۰۲ مطابقت دارند.
بیش از ۵ هزار کشنده از فروردین‌ماه سال جاری تا ابتدای اسفندماه با هدف نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان جاده‌ای وارد کشور شده‌اند. با این حال بد نیست بدانید این رقم به طور قابل‌توجهی کمتر از سال‌های گذشته است. تعداد کشنده‌های وارداتی در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به ترتیب ۸۹۵۱ دستگاه و ۱۰۰۳۹ دستگاه بوده که اختلاف بسیاری با ۵۸۵۷ دستگاه کشنده وارداتی در سال ۱۴۰۲ دارد. البته هنوز بیش از بیست روز به پایان سال باقی مانده، ولی به نظر نمی‌رسد در این مدت محدود، جهش خاصی در واردات کشنده صورت گیرد.
