خودروی جک سانری یکی از محصولات برجسته‌ی شرکت آرین دیزل پایا است که از سال ۲۰۱۰ تاکنون در بازار جهانی حضور دارد. این ون باسابقه در چین شناخته شده و از خودروهای محبوب خدمات عمومی و حمل و نقل این کشور محسوب می‌شود. جک سانری با داشتن نسخه‌های متنوع از جمله SW و LW به ابعاد مختلف ارائه می‌شود و در ایران نیز توسط آرین دیزل پایا مونتاژ می‌گردد و ۲ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر گارانتی ارائه می‌شود.
این خودرو در کشورمان با کاربری‌های مختلف از جمله به عنوان یک ون آمبولانس عرضه می‌شود و با توان فنی مناسب و همچنین ابعاد مناسب به عنوان یک خودرو توانمند شناخته می‌شود.
طراحی ظاهری جک سانری
از خودروهای کلاس ون معمولاً انتظار چندانی نداریم، اما جک سانری با ظاهری معقول و عامه‌پسند، تصویری متفاوت از خودروهای این دسته ارائه می‌دهد. این خودرو را می‌توان یک برداشت مستقیم ازمرسدس بنز اسپرینتر نسل دوم (تولید ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۶) نامید و این موضوع ظاهر جذاب و آشنایی را برای جک سانری به ارمغان آورده است که از خاطره ون آلمانی منشا پیدا می‌کند.
استفاده از یک پلاستیک سیاه‌رنگ بر روی تمام سپر حس یک خودروی ارزان‌قیمت را به بیننده منتقل می‌کنند اما از سوی دیگر، چراغ‌های بزرگ و هماهنگ با جلوپنجره، ترکیبی هماهنگ و جذاب را به جک سانری می‌بخشند. بکارگیری یک نوار LED نارنجی‌رنگ در بالای چراغ‌ها و خطوط افقی نقره‌ای درون جلوپنجره، به چهره خودرو جزئیات خوبی را تزریق کرده است و حجم آرایش را برای این ون ساده دارد و طراحان این خودرو با خرج کمترین بودجه و ماجراجویی، نمای بیرونی جک سانری را بهبود می‌بخشند.
در نمای جانبی جک سانری نیز شباهت مرسدس بنز اسپرینتر دومین نسل (تولید ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۶) کاملا نمایان است و تمام جزئیات از حالت پنجره در کابین جلو و ادوات سیاه‌رنگ در پایین بدنه، این خودرو را شبیه ون آلمانی کرده است.
نمای عقب جک سانری محصول آرین دیزلابعاد ون جک سانری محصول آرین دیزل
در مجموع طراحی جک سانری به عنوان یک خودروی ون که با هدف خدمات عمومی تولید شده است رضایت بخش است. این خودرو در ایران با ابعادی به طول ۵۹۹۰ و عرض ۲۱۰۰ و ارتفاع ۲۶۴۵ میلی‌متر عرضه می‌شود و فاصله محوری آن ۳۵۷۰ میلی‌متر است.
همچنین، برای دسترسی آسان به قسمت بار، یک در کشویی به طول ۱۰۲۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۳۵ میلی‌متر وجود دارد که جابه‌جایی اجسام بزرگ یا افراد را تسهیل می‌کند و مشکل کاربر برای انتقال محصولات حجیم‌تر را برطرف می‌کند.
پیشرانه جک سانری
جک سانری با موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل توانایی تولید ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. سیستم سوخت‌رسانی و انژکتور بوش آلمان در کنار گیربکس ۶ سرعته دستی که از جک چین تهیه می‌شود، عملکرد مناسبی را برای این ون به ارمغان می‌آورد. وزن خالص جک سانری حدود ۲۸۷۰ کیلوگرم است و میانگین مصرف سوخت آن ۱۱ لیتر در هر صد کیلومتر با استاندارد یورو ۵ دارد.
از جالب‌ترین نکات در توانایی فنی جک سانری، تولید نهایت گشتاور از ۱۸۰۰ دور بر دقیقه است که نشان‌دهنده‌ی قدرت و کارآیی این خودرو است. علاوه بر این، آرین دیزل تضمین کرده است که نسخه‌ی مونتاژ ایران، با گازوئیل موجود در کشور، بهینه‌سازی شده است و عملکرد مطلوب و بی‌عیب و نقص را به مدت طولانی ارائه خواهد داد.
