ماشین تویوتا کرولا کراس

تویوتا کرولا یکی از پرآوازه ترین محصولات در تاریخ صنعت خودرو جهان است که طی سالیان متمادی توانسته رکورد پرفروش ترین محصول تویوتا وین یکی از پرفروش ترین خودروهای تاریخ را از آن خود کند. از سوی دیگر با توجه به اقبال عمومی خریداران به خودروهای شاسی بلند و کراس اوور، مدیران تویوتا را بر آن داشت که پرفروش ترین محصول خود یعنی کرولا را با این سگمنت آمیخته کند و محصولی جدید را برای سهم خواهی بیشتر از بازارمعرفی کند. بر این اساس در سال 2020 شاهد معرفی رسمی تویوتا کرولا کراس بودیم که برای نخستین بار به عنوان یک کراس اوور کامپکت به نمایش عمومی در آمد. تویوتا کرولا کراس براساس همان پلتفرم TGNA-C توسعه یافته که نسل دوازدهم تویوتا کرولا (E210) و تویوتا C-HR نیز براساس این پلتفرم توسعه یافته‌اند. تویوتا کرولا کراس اوور با هدف قرار گیری در سبد محصولات تویوتا در جایگاهی میان تویوتا C-HR‌ و تویوتا RAV4 پا به عرصه رقابت گذاشته است.

تویوتا کرولا کراس

گفتنی است تویوتا کرولا کراس یکی از محصولات همکاری مشترک تویوتا و شریک تجاری چینی اش یعنی FAW است که در خط تولید این خودروساز چینی مونتاژ و تولید می شود و استانداردهای کیفی مشابه با نمونه‌های مونتاژ شده در ژاپن، آمریکا، تایلند و سایر کشورها را دارد.. همچنین نمونه های انتخابی جهت ورود به بازار ایران نیز از این طریق تامین خواهند شد. گفتنی است چندی پیش نمونه های اولیه تویوتا کرولا کراس در نسخه های بنزینی و هیبریدی وارد گمرکات کشور شدند و در حال گذراندن مراحل قانونی و اخذ مجوزهای لازم جهت ورود به بازار هستند.

با نگاهی به فضای کابین تویوتا کرولا کراس می توان به خوبی دریافت که با خودرویی اقتصادی همراه هستیم. چرا که زبان طراحی به کار رفته در این خودرو مشابه با سایر محصولات اقتصادی این برند ژاپنی است و به خوبی با حفظ المان های مشترک تویوتا، ذات اقتصادی خود را خفظ کرده است. طراحی داشبورد به صورت یکپارچه و ساده دقیقا مشابه با محصولات میان رده تویوتا از جمله کرولا و لوین است. خط افقی سراسری که به طرفین داشبورد و کابین امتداد یافته، با دریچه های افقی تکمیل می شود. همچنین یک نمایشگر لمسی 8 اینچی در مرکز داشبورد تعبیه شده که در قسمت زیرین آن، تریم مشکی پیانویی محلی برای قرار گرفتن کنترلرهای سیستم تهویه است. بخش بالای داشبورد در مدل‌های مختلف، از خاکستری تیره تشکیل شده اما قسمت میانی به رنگ صندلی‌ها، سیاه، کرم روشن یا حتی قرمز است.

تویوتا کرولا کراس

غربیلک فرمان سه شاخه با پوشش چرمی از دیگر ویژگی های کابین تویوتا کرولا کراس است که به عقیده بسیاری از علاقه مندان، طرح D-Cut غربیلک فرمان می توانست در زیبایی و جذابیت کابین موثر واقع شود. گفتنی است کیفیت متنریال مصرفی درون کابین از فراتر از یک خودروی اقتصادی ارزان قیمت است که در نوع خود از نکات مثبت و قابل توجه به شمار می رود. با توجه به فاصله محوری 2640 میلی متری کرولا کراس به خوبی ۴ سرنشین بلند قد را داخل خود جای می‌دهد. همچنین حجم فضای صندوق در این کراس اوور ۶۸۰ لیتر است که اگر صندلی‌های ردیف دوم جمع شوند، حجم این فضا به ۱۷۵۰ لیتر افزایش خواهد یافت.

با وجود آن که تویوتا کرولا کراس بر اساس پلتفرم TGNA-C مشترک نسل دوازدهم تویوتا کرولا (E210) و تویوتا C-HR توسعه یافته است، اما به لحاظ طراحی و چهره ظاهری، شباهتی به تویوتا کرولا ندارد. تویوتا کرولا کراس دارای طول ۴۴۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۲۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۴۰ است. از طرفی با نگاهی دقیق تر به طراحی ظاهری این خودرو می توان دریافت که در نمای جلو رگه هایی از نسل پنجم تویوتا راوفور به خوبی قابل مشاهده است. چراغ‌های باریک و کشیده با ابعاد بزرگ نسبت به کل بدنه، فرم یک خودروی ژاپنی را برای کرولا کراس به نمایش در آورده است. استفاده از ادوات پلاستیکی در بسیاری از بخش های بدنه به دلیل آن که با محصولی اقتصادی سروکار داریم، چندان دور از انتظار نیست. اما همین امر در برخی از قسمت ها از جمله رکاب ها و دور گلگیرها، سبب شده تا کرولا کراس ظاهری عضلانی تر به خود بگیرد. در نمای جانبی این کراس اوور کامپکت پیچیدگی چندانی مشاهده نمی شود و تنها خطوط سیال و برجسته که روی درها و گلگیرها امتداد یافته، نظر را به خود جلب می کنند.

تویوتا کرولا کراس

همچنین در این بخش می توان شباهت کرولا کراس با راوفور را به خوبی مشاهده کرد. کرولا کراس با رینگ اسپرت آلومینیومی ۱۸ اینچ با رنگ مشکی یا نقره‌ای، همراه تایرهای ۲۲۵ میلی‌متر در بسیاری از کشورهای عرضه می شود. اما در نمای عقب هم مانند جلو شاهد استفاده از چراغ های باریک و کشیده هستیم که بی شباهت با تویوتا راوفور نیستند. همچنین اسپویلر بالای شیشه و آنتن کوسه ای و دیفیوزر حجیم نصب شده در قسمت زیرین سپر، همگی در جذابیت ظاهری این کراس اوور کامپکت نقش بسزایی دارند. در مجموع می توان گفت که تویوتا کرولا کراس در عین سادگی ظاهری که دارد، به خوبی توانسته اصالت ژاپنی تویوتا را حفظ کند.

تویوتا کرولا کراس در دو نسخه بنزینی و هیبریدی به بازارهای محتلف عرضه می شود. این کراس اوور کامپکت شهری در نسخه بنزینی مجهز به پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 169 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتن متر می‌باشد. توان این موتور از طریق گیربکس اتوماتیک نوع CVT به چرخ‌های محور جلو منتقل می‌شود. اما در نسخه هیبریدی همان پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی در کنار یک موتور الکتریکی قرار گرفته است. پیشرانه بنزینی در این نسخه، 152 اسب بخار قدرت و 188 نیوتن متر گشتاور تولید می‌نماید، در حالی که موتور الکتریکی نیز 113 اسب بخار قدرت و 206 نیوتن متر گشتاور را در اختیار این کراس اوور قرار می‌دهد. بر این اساس به صورت ترکیبی و در لحظات خاص، قدرت 194 اسب بخاری نیز از تویوتا کرولا کراس هایبرید قابل دریافت است. شایان ذکر است جعبه دنده الکترونیکی از نوع E-CVT مسئولیت انتقال نیرو به چرخ‌های جلو را برعهده دارد.

تویوتا کرولا کراس

شتاب صفر تا صد تویوتا کرولا کراس در نسخه هیبریدی حدود 9.2 ثانیه است که برای یک کراس اوور کامپکت عدد قابل قبولی به نظر می رسد. سیکل ترکیبی مصرف سوخت تویوتا کرولا کراس هم چیزی حدود ۴.۵۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. همچنین ظرفیت مخزن سوخت این خودرو 36 لیتر است. گفتنی است سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون و در محور عقب از نوع مستقل پیچشی یا تورشن بیم است که نسبت به سیستم تعلیق مولتی لینک میزان مصرف سوخت تویوتا کرولا کراس هم چیزی حدود ۴.۵۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده سواری خشک تری ارائه می کند.

تویوتا کرولا کراس یکی از خودروهای وارداتی تازه واردی است که به لطف سقف بالاتر ارزی خودروهای هیبریدی، با امکانات و آپشن‌های متنوع تری در نسخه هیبریدی راهی بازار خواهد شد. از جمله مهم ترین تجهیزات و امکانات رفاهی این خودرو می توان به مواردی از قبیل تریم چرم و پارچه، سانروف، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم تصفیه هوای کابین، کلاستر پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی با قابلیت اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو و…، جزو امکانات شاخص و اصلی تویوتا کرولا کراس هیبریدی در بازار ایران محسوب می‌شوند.

تویوتا کرولا کراس

تویوتا کرولا کراس با تمرکز بر ایمنی سرنشینان، به طیف گسترده ای از تجهیزات ایمنی پیشرفته مجهز شده است تا رانندگی امن و مطمئنی را به ارمغان بیاورد. از جمله تجهیزات و امکانات ایمنی این خودرو می توان به پکیج کامل ایربگ ها (کیسه‌های هوای زانوی راننده، کیسه‌های هوای جانبی جلو، کیسه‌های هوای پرده‌ای و کیسه‌های هوای رو به روی سرنشینان جلو)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل لغزش، کنترل حرکت خودرو در سراشیبی HAC، سیستم هشدار برخورد از جلو PSC، کروز کنترل دینامیکی DRCC، سیستم هشدار خروج از خط LDA، رادار حرکت بین خطوط LTA، سیستم کنترل نور بالای خودکار AHB، رادار تابلوخوان جاده ای RSA، سیستم ترمز اضطراری EDSS و سیستم کمک رانندگی فعال PDA اشاره کرد.

تویوتا کرولا کراس در میان کراس‌اورهای کامپکت بازار، رقبای متعددی دارد که هر کدام نقاط قوت و ضعف خود را دارند. اما در ایران با توجه به محدودیت هایی که بر سر راه واردکنندگان قرار دارد، تنوع در بازار خودروهای وارداتی به مراتب کمتر از بازارهای جهانی است. اما با این حال در دور جدید واردات خودرو در این سگمنت نیز گزینه های جذابی امکان ورود به بازار ایران را پیدا کرده اند که از جمله آن ها می توان به نیسان کیکس، کیا سلتوس، هیوندای کونا و هوندا وزل اشاره کرد. بنابراین تویوتا کرولا کراس رقبای سرسختی از شرق آسیا به ویژه ژاپن و کره جنوبی پیش روی خود دارد. نیسان کیکس یکی از کراس‌اوورهای کامپکت بازار است که با قیمت مناسب و ویژگی‌های کاربردی، مخاطبان خاص خود را خواهد داشت. از طرفی کیا سلتوس یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اورهای کامپکت در بازارهای جهانی است که با طراحی جذاب، امکانات رفاهی فراوان و قیمتی مناسب، نظر خریداران زیادی را به خود جلب کرده است. هیوندای کونا با طراحی جسورانه و اسپرت، در میان جوانان محبوبیت زیادی دارد. این خودرو از نظر آپشن‌ها و امکانات رفاهی نیز در سطح قابل قبولی قرار دارد. هوندا وزل از نظر ابعاد کمی کوچک‌تر از کرولا کراس است، اما فضای داخلی جادار و کابین باکیفیتی دارد. HR-V همچنین از نظر مصرف سوخت و هندلینگ در سطح بالایی قرار دارد.

تویوتا کرولا کراس از زمان عرضه در سال 2020 به عنوان یک کراس‌اورهای کامپکت، به دلیل ارائه ترکیبی از فضای جادار، رانندگی مطمئن، مصرف سوخت کم، قابلیت اطمینان بالا و برند معتبر تویوتا، نظر طیف وسیعی از خریداران را به خود جلب کرده است. یکی از ویژگی های تویوتا کرولا کراس ابعاد مناسبش است. به گونه‌ای است که فضای داخلی مناسبی را فراهم می‌کند و در عین حال به اندازه کافی کوچک است که در شهرها و فضاهای محدود نیز به راحتی قابل استفاده باشد. همچنین با ارائه فضای داخلی وسیع و راحت، تجربه سفر دلپذیری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. فضای پای کافی در جلو و عقب، متریال با کیفیت از دیگر ویژگی‌های بارز این خودرو است. تویوتا کرولا کراس با استفاده از موتورهای اقتصادی و در عین حال قدرتمند، ترکیب مناسبی از عملکرد و صرفه‌جویی در مصرف سوخت را ارائه می‌دهد. این خودرو در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه می‌شود که هر دو نسخه به دلیل بهره‌وری بالای سوخت، انتخاب‌های مناسبی برای خریداران محسوب می‌شوند.

تویوتا کرولا کراس

تویوتا کرولا کراس با ترکیبی از طراحی مدرن، فضای داخلی راحت و بزرگ، عملکرد قدرتمند و اقتصادی، امکانات ایمنی پیشرفته و قیمت رقابتی، می تواند جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای کراس‌اوور کامپکت بدست آورد. این ویژگی‌ها به همراه شهرت و اعتماد برند تویوتا، کرولا کراس را به یکی از بهترین گزینه‌ها در دسته خودروهای هم‌رده‌اش تبدیل خواهد کرد. هرچند که رقبای تویوتا کرولا کراس هم از اعتبار برند، کیفیت ساخت بالا و تکنولوژی روز برخوردار هستند که همین موضوع کار را برای تویوتا کرولا کراس کمی دشوار خواهد کرد.

با توجه به این که برند تویوتا همواره به استهلاک کم و هزینه نگهداری پایین شناخته می شود، خریداران و علاقه مندان نیز با اتکا به این ادعا اقدام به انتخاب و خرید محصولات این برند ژاپنی می کنند. اما این بدین نیست که چون استهلاک کلی خودرو کم است، نیازی به انجام سرویس های دوره ای منظم و بازدیدهای دوره ای از مجموعه های مختلف خودرو نیست. بلکه با انجام به موقع سرویس های دوره ای می توان عمر مفثد قطعات را افزایش داد و از حداکثر کارایی آن بهره مند شد. اما شاید برای بسیاری از خریداران و علاقه مندان سوال باشد که با توجه به شرایط فعلی بازار و صنعت خودرو، وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی خودروهای وارداتی جدید به چه صورتی خواهد بود. در جواب این سوال می توان گفت که در حال حاضر شرکت برساوش طبق توافقاتی که داشته، تعداد قابل توجهی از نمایندگی های تویوتا در سراسر کشور را برای ارائه خدمات و تایمن قطعات مورد نیاز خودروهای تویوتا آماده کرده است. از سوی دیگر بازبینی و بررسی سیستم الکتریکی متصل به موتور بنزینی در تویوتا کرولا کراس از دیگر موارد حائز اهمتی است که باید بهخ آن توجه ویژه ای داشت. چرا که باتری‌ها و سیستم موتورهای الکتریکی و بنزینی (هیبریدی) نیازمند نگهداری در شرایط استاندارد و همچنین بازبینی و چکاپ‌های دوره‌ای منظم است. همچنین موتور درونسوز بنزینی آن نیز به دلیل آن ‌که نیروی موردنیاز جهت شارژ کردن باتری‌ها و سیستم هیبریدی را برعهده دارد، باید به طور منظم سرویس‌های دوره‌ای آن انجام شود تا سلامت فنی آن دچار مشکل نشود. زیرا در این صورت ممکن است دچار کاهش بازدهی شود و نتواند به خوبی از پس تامین نیروی موردنیاز موتورهای الکتریکی و پکیج باتری‌ها برآید. در نتیجه سیستم هیبریدی با مشکل مواجه می‌شود و هزینه هنگفتی را برای مالک به همراه خواهد داشت. عدم در دسترس بودن باتری و برخی قطعات مجموعه موتورهای الکتریکی در کشور، از بزرگ‌ترین معضلات استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در ایران است.

تویوتا کرولا کراس محصولی تازه نفس از این خودروساز ژاپنی است که نخستین بار در سال 2020 به صورت رسمی معرفی و عرضه شده است. بنابراین این محصول سابقه چندان زیادی در این سگمنت نداشته و به عنوان یک گزینه تازه نفس جهت سهم خواهی بیشتر از بازار کراس اوورهای کوچک شهری پا به میدان رقابت گذاشته است. با وجود آن که تویوتا کرولا کراس بر اساس پلتفرم TGNA-C مشترک نسل دوازدهم تویوتا کرولا (E210) و تویوتا C-HR توسعه یافته است، اما به لحاظ طراحی و چهره ظاهری، شباهتی به تویوتا کرولا ندارد. چراغ‌های باریک و کشیده با ابعاد بزرگ نسبت به کل بدنه، فرم یک خودروی ژاپنی را برای کرولا کراس به نمایش در آورده است. در نمای جانبی این کراس اوور کامپکت پیچیدگی چندانی مشاهده نمی شود و تنها خطوط سیال و برجسته که روی درها و گلگیرها امتداد یافته، نظر را به خود جلب می کنند. همچنین در این بخش می توان شباهت کرولا کراس با راوفور را به خوبی مشاهده کرد. کرولا کراس با رینگ اسپرت آلومینیومی ۱۸ اینچ با رنگ مشکی یا نقره‌ای، همراه تایرهای ۲۲۵ میلی‌متر در بسیاری از کشورهای عرضه می شود. اما در نمای عقب هم مانند جلو شاهد استفاده از چراغ های باریک و کشیده هستیم که بی شباهت با تویوتا راوفور نیستند. با نگاهی به فضای کابین تویوتا کرولا کراس می توان به خوبی دریافت که با خودرویی اقتصادی همراه هستیم. چرا که زبان طراحی به کار رفته در این خودرو مشابه با سایر محصولات اقتصادی این برند ژاپنی است و به خوبی با حفظ المان های مشترک تویوتا، ذات اقتصادی خود را خفظ کرده است. طراحی داشبورد به صورت یکپارچه و ساده دقیقا مشابه با محصولات میان رده تویوتا از جمله کرولا و لوین است.