جدید و تکراری؛ اولین ملاقات با نسخه اتوماتیک پژو 207 صندوقدار

سال‌های گذشته گروه خودروسازی ایران خودرو یک ریسک بزرگ انجام داد و با طراحی و ساخت نسخه صندوقدار پژو 206، شانس خود را در عرضه این محصول به مشتریان امتحان کرد و برخلاف تصورات این شرکت، پژو 206 صندوقدار به سرعت محبوب شد و توانست فروش بسیار خوبی در بازار داشته باشد، به همین منظور گروه صنعتی ایران خودرو بار دیگر در سال گذشته، تصمیم به تکرار کار خود گرفت و درست همانند پژو 206، یک نسخه صندوقدار از اتومبیل پژو 207 رونمایی کرد تا شانس حضور این محصول را در بازار امتحان کند.
سال گذشته گروه صنعتی ایران خودرو نسخه سدان پژو 207 را با جعبه دنده 5 سرعته دستی معرفی کرد، اما این شرکت وعده داد که در ماه‌های آینده، راه اندازی نسخه اتوماتیک پژو 207 سدان در دستور کار این شرکت قرار خواهد گرفت، تا اینکه بلاخره روز موعود فرا رسید و گروه خودروبانک توانست با نسخه اتوماتیک پژو 207 صندوقدار یا به اصطلاح SD ملاقات کند که در ادامه جزییات آن را در اختیار شما قرار خواهیم داد.

در مشخصات فنی، پژو 207 صندوقدار با طول کلی 4211 میلی متر، عرض 1669 میلی متر و ارتفاع کلی 1456 میلی متر ساخته شده است که از این ابعاد و اندازه، حدود 1113 کیلوگرم وزن خالص با تجهیزات کامل بدست آمده است. نکته مهم دیگر می‌تواند حجم صندوق بار اتومبیل باشد که حالا 325 لیتر در اختیار کاربران خود قرار می‌دهد.
در زیر کاپوت اتومبیل همانند نسخه‌های هاچ بک پژو 207، از یک پیشرانه چهار سیلندر 1.6 لیتری با حجم دقیق 1587 سی سی استفاده شده است که در دور موتور 5800 قادر به تولید 105 اسب بخار قدرت و همچنین در دور موتور 4000، می‌تواند 142 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و به سمت چرخ‌های محرک جلو ارسال کند. در نسخه های اولیه، گروه صنعتی ایران خودرو پژو 207 صندوقدار را با یک جعبه دنده 5 سرعته دستی معرفی کرده بود، اما پس از آن تایید شد که یک جعبه دنده اتوماتیک هم وجود دارد، تا اینکه بلاخره نسخه اتوماتیک 207 صندوقدار معرفی شد و فرصتی پیش آمد تا ملاقاتی کوتاه با آن داشته باشیم.

جعبه دنده اتوماتیک این خودرو همانند نسخه هاچ بک، متشکل از یک جعبه دنده 4 سرعته خودکار است که نیروی تولیدی موتور را دریافت کرده و تنها به سمت چرخ‌های جلو ارسال می‌کند. در عملکرد این جعبه دنده، شتاب صفر تا صد 12.6 ثانیه و همچنین سقف سرعت 190 کیلومتر بر ساعت بر روی نسخه هاچ بک پژو 207 بدست آمده است که با اندکی اختلاف، می‌توان چنین عملکردی را بر روی نسخه سدان اتومبیل هم شاهد بود.
علاوه بر این، مصرف سوخت اتومبیل در نسخه هاچ بک با استفاده از جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک بر روی پیشرانه 1.6 لیتری اتومبیل، برای کارکرد شهری چیزی حدود 9.9 لیتر بوده است و همچنین برای رانندگی در بزرگراه، مصرف سوخت اتومبیل به مرز 5.5 لیتر به ازای کارکرد 100 کیلومتر خواهد رسید که به صورت ترکیبی، رقم 7.1 لیتری بدست آمده است.
حال طبق اطلاعات رسمی ارائه شده از سوی گروه صنعتی ایران خورو، نسخه سدان پژو 207 با مصرف سوخت 10.1 لیتری در شهر و همچنین مصرف سوخت 5.8 لیتری در بزرگراه همراه بوده است که باعث شده مصرف سوخت ترکیبی اتومبیل برای 100 کیلومتر، به رقم 7.3 لیتر برسد که بیشتر از نسخه هاچ بک اتومبیل خواهد بود.

یکی از ویژگی‌های مثبت پژو 207 سدان که بر روی نسخه هاچ بک اتومبیل هم دیده می‌شود، مربوط به سیستم ترمز اتومبیل خواهد شد که علاوه بر سود جستن از سیستم ترمز دیسکی خنک شونده در جلو و سیستم ترمز دیسکی در عقب با سیستم ترمز ضدقفل ABS، به سیستم‌های ایمنی بیشتری از جمله سیستم توزیع الکترونیکی نیرو بین ترمزها و همچنین سیستم EBA مجهز شده است تا بهترین عملکرد را هنگام ترمزگیری به نمایش بگذارد. ولی جای هیچگونه نگرانی نخواهد بود، زیرا در صورتی که سیستم ترمز اتومبیل توانایی توقف مطلوب را نداشته باشد، در داخل کابین 2 کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو تعبیه شده است که آخرین سپر حفاظتی اتومبیل برای ایمن نگه داشتن سرنشینان در هنگام وقوع حادثه خواهد بود.

در بخش امکانات رفاهی، نسخه سدان پژو 207 به یک سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایشگر دیجیتال مجهز شده است که از قابلیت‌های آن می‌توان به ورودی DVD، پورت USB، سیستم رهیاب ماهواره‌ای GPS، چهار عدد بلندگو، بلوتوث، دو عدد تیونر و همچنین خروجی آمپلی فایر اشاره داشت.
علاوه بر این، نسخه سدان پژو 207 همانند نسخه هاچ بک اتومبیل، به صندلی‌های راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت، صندلی شاگرد با قابلیت تنظیم در 4 جهت، پشت سری جلو و عقب قابل تنظیم، آینه‌های جانبی برقی تاشونده مجهز به گرمکن، سیستم فرمان برقی، کلیدهای سیستم صوتی بر روی غربیلک فرمان، چراغ‌های مخصوص روز، مه شکن‌های جلو و عقب، سیستم روشنایی مشایعت تا منزل، رینگ‌های آلومینیومی 14 اینچی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کروز کنترل، سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب و... مجهز شده است.
با این حساب می توان گفت که 207 صندوقدار اتوماتیک خودرو نسبتا به روز و قابل قبولی به نظر میرسد اما در دنیای واقعی همچنان حرف و حدیث های بسیاری در مورد کیفیت پژو 207 و سایر تولیدات جدید ایران خودرو مطرح است که می تواند به میزان رضایت مشتریان خدشه وارد کند.