مقایسه مزدا CX-5 و مزدا 6 فیس لیفت توربو؛ محصولات احتمالی گروه بهمن در صورت ادامه همکاری با مزدا

مشتریان از کراس اوور کوچک مزدا استقبال زیادی کردند. در 4 ماه اول امسال، فروش مزدا CX-5 از مجموع فروش تمام مدل های دیگر مزدا بیشتر بود. با اینکه مزدا CX-5 تعادل منحصر به فردی بین فضای داخلی و قابلیت مانورپذیری در یک خودرو ایجاد کرده است، ولی خریداران نباید از میان تمام مدل های مزدا فقط به CX-5 فکر کنند. مزدا 6 مدل 2018 که اخیرا به روز رسانی شده است یک رقیب قدرتمند دیگر است به خصوص اکنون که با موتور 2.5 لیتری توربوشارژ جدید ارائه می شود. به روز رسانی مزدا 6 جدید فقط در نمای خارجی آن خلاصه نمی شود و بیشتر به کابین آن مربوط می شود که یک دگرگونی کامل در آن شکل گرفته است. موتور توربوشارژ مزدا 6 فیس لیفت از مدل SUV مزدا یعنی CX-9 به این خودرو منتقل شده است که ویژگی بارز آن در مقابل رقبای خود که اکثرا مجهز به موتور 2.0 لیتری توربوشارژ هستند، گشتاور بیشتر و 0.5 لیتر حجم بیشتر است. هنوز مزدا CX-5 با موتور توربوشارژ ارائه نشده و قویترین مدل آن مجهز به موتور 2.5 لیتری تنفس طبیعی است که همین موتور هنوز در مدل های پایه مزدا 6 نیز نصب می شود. ولی هدف از مقایسه این دو خودرو که توسط نشریه موتور ترند انجام شده فقط بحث فنی نیست و تمام موارد دیگر را در بر می گیرد. با توجه به وضعیت فعلی هر دو خودرو کدام یک از آنها را باید انتخاب کرد؟ کراس اوور پر فروش یا سدانی که اغلب نادیده گرفته می شود؟
مقایسه این دو مدل مزدا در چند قسمت انجام می شود.

1 – شتابگیری (خودروی برتر مزدا 6)
این مورد زیاد تعجب آور نیست که مدل به روز شده مزدا 6 برنده این قسمت از مقایسه باشد. بر اساس تست های نشریه موتور ترند مزدا 6 فیس لیفت 2.5T 2018 مدل سیگنچر در عرض 6.4 ثانیه (تایم خالص 6.7 ثانیه بدون Roll-Out) به 60 مایل در ساعت رسید. کراس اوور 4 چرخ محرک CX-5 در مدت 8.3 ثانیه (تایم خالص 8.6 ثانیه بدون Roll-Out) به همین سرعت می رسد. هنگامی که مدل گرندتورینگ مزدا 6 با موتور 2.5 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 184 اسب بخار به فروش می رسید، شتاب مدل 2016 آن بر اساس تست نشریه موتور ترند 7.9 ثانیه (تایم خالص 8.2 ثانیه بدون Roll-Out) بود.
مدل گرندتورینگ مزدا 6 مدل 2018 و رده های تجهیزاتی بالاتر از آن مجهز به موتور 2.5 لیتری توربوشارژ هستند که با بنزین 87 اکتان 227 اسب بخار و با بنزین 93 اکتان 250 اسب بخار قدرت تولید می کند. گشتاور مهیب 420 نیوتن متری مزدا 6 جدید که در دور 2000 به دست می آید باعث می شود این خودرو استارت یا لانچ سریعی از حالت سکون داشته باشد. جالب اینجاست که گشتاور موتور 2.2 لیتری توربودیزل مزدا نیز 420 نیوتن متر در همین دور موتور است! این یک پیشرانه جدید برای مدل 2018 مزدا 6 است که یک گزینه سفارشی برای ارتقای قدرت در مقایسه با موتور استاندارد تنفس طبیعی 2.5 لیتری این خودرو است که 187 اسب بخار قدرت و 252 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور ضعیفتر در تمام مدل های مزدا CX-5 مشاهده می شود.

2 – فضای حمل بار (خودروی برتر مزدا CX-5)
فضای حمل بار مزدا 6 416 لیتر است در حالی که فضای حمل بار مزدا CX-5 بدون خواباندن پشتی صندلی های عقب 875 لیتر است. رانندگان می توانند صندلی عقب مزدا 6 را با نسبت 40/60 تا کنند در حالی که صندلی های عقب CX-5 با نسبت 40/20/40 قابل تاشدن هستند و انعطاف پذیری بیشتری دارند.

3 – مصرف سوخت (خودروی برتر مزدا 6)
بر اساس آمار سازمان حفاظت از محیط زیست امریکا مزدا CX-5 کم مصرف تر از مزدا 6 جدید است. این سازمان مصرف سوخت مزدا 6 2.5 توربوشارژ را در شهر، اتوبان و سیکل ترکیبی به ترتیب 10.23، 7.59 و 9.05 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده است در حالی که مصرف مزدا CX-5 تک دیفرانسیل را 9.41، 7.59 و 8.41 لیتر در 100 کیلومتر و مصرف مزدا CX-5 دو دیفرانسیل را 9.8، 7.84 و 9.05 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده است.
ولی بر اساس تست مصرف سوخت واقعی (Real MPG) که توسط نشریه موتور ترند انجام شد، در واقع مزدا 6 توربوشارژ خودروی کم مصرف تری است. مصرف سوخت مزدا 6 توربو سیگنچر که یک سدان دیفرانسیل جلو است در شهر، بزرگراه و سیکل ترکیبی به ترتیب 10.27، 6.94 و 8.78 لیتر در 100 کیلومتر به دست آمد که اندکی بهتر از ارقام به دست آمده توسط سازمان حفاظت از محیط زیست امریکا است. اما مصرف سوخت مزدا CX-5 ای که در تست درازمدت نشریه موتورترند آزمایش شد مایوس کننده بود زیرا در شهر، بزرگراه و سیکل ترکیبی به ترتیب 11.94، 7.54 و 9.97 لیتر در 100 کیلومتر سوخت مصرف کرد.

4 – هندلینگ و کیفیت سواری (خودروی برتر مزدا 6)
مزدا 6 و CX-5 از نظر هندلینگ جزو بهترین خودروهای کلاس خودشان هستند. اما اگر بخواهیم این دو مزدا را با هم مقایسه کنیم خودروی سدان برنده این مقایسه است.
برتری هندلینگ مزدا 6 را می توان در جاده احساس کرد و نتایج تست Figure 8 نشریه موتور ترند نیز این احساس را تایید می کند. مزدا 6 توربو در مدت زمان 26.7 ثانیه با میانگین شتاب جانبی 0.68 جی از پیچ های این مسیر عبور کرد در حالی که مزدا CX-5 این مسیر را در مدت زمان 28 ثانیه و با میانگین شتاب جانبی 0.59 جی طی کرد.
از نظر کیفیت سواری نیز مزدا 6 برنده این مقایسه است که این قضیه تا حد زیادی به خاطر این است که ارتفاع آن نسبت به سطح زمین کمتر است. در مزدا CX-5 ناهمواری های سطح مسیر اندکی بیشتر داخل کابین احساس می شوند گرچه کیفیت سواری آن نسبت به مدل قبلی بهبود یافته است.

5 – فضای سرنشینان (خودروی برتر مزدا CX-5)
کابین مزدا CX-5 اندکی جاداتر از مزدا 6 است. فضای سر در قسمت جلوی مزدا CX-5 39.7 اینچ و در قسمت عقب 39.0 اینچ است که همین ارقام برای مزدا 6 به ترتیب 38.4 و 37.1 اینچ است. فضای شانه در کابین مزدا CX-5 در قسمت جلو 57.1 اینچ است که نسبت به مزدا 6 با فضای 55.9 اینچ بیشتر است اما فضای شانه در قسمت عقب کابین مزدا 6 اندکی بیشتر از CX-5 است (55.1 اینچ برای مزدا 6 و 54.8 اینچ برای مزدا CX-5). فضای پای سرنشینان عقب در مزدا CX-5 بیشتر است (39.6 اینچ در برابر 38.7 اینچ) ولی فضای پای سرنشینان جلو در مزدا 6 بیشتر است (41 اینچ در برابر 42.2 اینچ).

6 – ایمنی (برابر)
هر دو خودرو از مجموعه وسیعی از امکانات ایمنی برخوردار هستند. سیستم ترمز اضطراری در سرعت های پایین و سیستم شناسایی نقاط کور در هر دو مدل به صورت استاندارد وجود دارند. در مدل تورینگ مزدا CX-5 و مدل های بالاتر از آن می توانید از سیستم اخطار خروج از لاین و سیستم کمکی حفظ حرکت خودرو بین خطوط بهره مند شوید. این سیستم ها جزو امکانات استاندارد مدل گرند تورینگ مزدا 6 و مدل های بالاتر از آن هستند.
مزدا 6 در مجموع 5 ستاره ایمنی از NHTSA (سازمان ملی امنیت ترافیکی بزرگراه ها) دریافت کرده است در حالی که همین سازمان 4 ستاره ایمنی به مزدا CX-5 اعطا کرده است. در آزمایشاتی که توسط IIHS (موسسه بیمه برای امنیت بزرگراه ها) انجام شد هر دو خودرو در تمام انواع آزمون های تصادف رتبه Good (خوب) را دریافت کردند که شامل تست برخورد همپوشانی کوچک از جلو، تست برخورد همپوشانی متوسط از جلو، برخورد از طرفین، استحکام سقف، عملکرد زیر سری ها و صندلی ها است. این دو خودرو از نظر فناوری جلوگیری از تصادف از جلو نیز رتبه Superior (برتر) را دریافت کردند. عملکرد چراغ های جلوی مزدا CX-5 قابل قبول ارزیابی شده ولی IIHS هنوز عملکرد چراغ های جلوی مزدا 6 را ارزیابی نکرده است.

7 – طراحی داخلی (خودروی برتر مزدا 6)
به روز رسانی مزدا 6 برای سال 2018 به حدی کامل است که تقریبا شبیه یک مدل جدید به نظر می رسد. داخل کابین فقط غربیلک فرمان و قطعات تزئینی کوچک از قبل باقی مانده اند. داشبورد از طراحی جدید و کم حجم تری برخوردار شده و به جای مجموعه ای از دکمه ها اکنون یک ردیف مرتب از دکمه ها وجود دارد. این نوع چیدمان باعث شده یک فضای بزرگ و عالی برای قرار دادن اشیا در قسمت زیر آنها ایجاد شود. مدل برتر سیگنچر کابین لوکسی دارد و با پوشش چرم ناپا به رنگ قهوه ای، پارچه UltraSuede و چوب Sen ژاپنی در صندلی ها، درها و داشبورد ارائه می شود.
مزدا CX-5 نیز کابین خوشایندی دارد ولی در مقایسه با مدل به روز شده مزدا 6 اندکی قدیمی تر به نظر می رسد. با این حال اگر مدل به روز شده مزدا CX-5 مدل 2019 با رده تجهیزاتی سیگنچر معرفی شود ممکن است از نظر طراحی داخلی هم سطح مزدا 6 2018 باشد که قیمت آن از تمام مدل های فعلی CX-5 اندکی بالاتر است.

8 – عملکرد 4 فصل (خودروی برتر مزدا CX-5)
با اینکه هیچ یک از این دو مدل مزدا، خودروهای آفرودی نیستند ولی مزدا CX-5 از نظر قابلیت های رانندگی در مسیرهای طبیعی و آفرودی نسبت به مزدا 6 چند مورد برتری دارد. مزدا CX-5 علاوه بر سیستم تک دیفرانسیل (دیفرانسیل جلو) با سیستم انتقال قدرت 4 چرخ محرک نیز ارائه می شود در حالی که مزدا 6 فقط با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو ارائه می شود. ضمنا حداقل فاصله مزدا CX-5 تا سطح زمین 7.5 اینچ است که 1.0 اینچ بیشتر از همین فاصله در مزدا 6 است.

9 – قیمت (برابر)
مدل پایه مزدا 6 22.840 دلار قیمت دارد اما اگر مزدا 6 را با موتور توربوشارژ انتخاب کنید قیمت آن حداقل تا 30.090 دلار افزایش می یابد زیرا باید مدل گرند تورینگ یا مدل های بالاتر از آن را انتخاب کنید تا بتوانید از موتور توربو بهره مند شوید. قیمت مزدا CX-5 از 25.125 دلار شروع می شود اما قیمت مدل برتر یعنی مدل گرند تورینگ آن 30.620 دلار است.

نتیجه نهایی:
با هر دو مدل مزدا هیجان را تجربه خواهید کرد زیرا هر دوی آنها از فرمانی با واکنش سریع و سواری مطمئن برخوردار هستند. از نظر شتابگیری، مزدا 6 با موتور توربو به وضوح بهتر عمل می کند اما مزدا CX-5 برای افرادی که خواهان فضای بار بیشتر، رانندگی در ارتفاع بالاتر و تسلط بیشتر و سیستم 4 چرخ محرک هستند گزینه مناسب تری است.