مقدمه
خرید خودرو یکی از مقولههایی است که باید در آن دقت و ذکاوت فراوانی به خرج داد. اولین گام در این عرصه، بررسی نیازهای فردی بوده تا بر اساس آن بهترین و مقرون بهصرفهترین خودرو را انتخاب شود. از آنجایی که امروزه مشکلات اقتصادی با زندگی روزمره مردم عجین شده، بررسی نیازهای فردی جای خود را با میزان بودجه عوض کرده است. یعنی هر کس که اقدام به خرید خودرو میکند، در ابتدا گزینههای منطبق با بودجه خود را بررسی کرده و سپس سراغ نیازهای فردی خود میرود.
با توجه به اینکه در فصل تابستان هستیم، بر میزان تقاضای خودرو در بازار افزوده شده است. بر همین اساس بخش عمدهای از خریداران خودرو با توجه به میزان بودجه در نظر گرفته شده، روی به خودروهای کارکرده میآورند. این درحالی است که هرشخص باتوجه به میزان بودجهای که برای خرید خودرو در نظر دارد، گزینههای صفر کیلومتر و کارکرده زیادی را پیش روی دارد. در همین راستا باتوجه به کاهش قدرت خرید مردم با وجود آنکه طرحهای فروش اقساطی خودروسازان برای افراد جالب توجه است، اما تا حدودی میزان تقاضا در بازار خودرو به سمت خودروهای دست دوم سوق پیدا کرده است. از سوی دیگر برخی عقیده دارند خودروی کارکرده میزان افت قیمت محسوسی داشته که با خرید آن خطرپذیری کمتری را تجربه خواهند کرد.
اما دستهای دیگر از مردم هستند که با توجه به علایق خود اقدام به خرید خودرو میکنند که این موضوع میتواند شامل خودروهای کارکرده هم شود. از همینرو ما در این مقاله قصد داریم دو خودروی پرفروش بازار کارکرده را با یکدیگر از لحاظ فنی و افت کیفیت مقایسه کنیم تا در پایان به یک نتیجهگیری منطقی برای خرید آن برسیم. سمند LX و پژو 206 صندوقدار خودروهایی هستند که باتوجه به فضای نسبتاً کافی مورد توجه بسیاری از خانوادهها قرار میگیرند.
به همین دلیل این دو خودرو از بازار داغتری نسبت به خودروهای همرده خود برخوردار هستند. گفتنی است در شرایطی که امکان عرضه خودروهای خارجی با قیمت مناسب در بازار مهیا نیست، چارهای جز خرید خودروهای بی کیفیت داخلی با امکانات رفاهی بسیار کم نیست. در ابتدا بد نیست نگاهی به طراحی داخلی و ظاهری دو خودرو داشته باشیم تا ببینیم کادام یک از این دو خودرو برای خریداران جذابتر به نظر میرسد.
ظاهر قدیمی با طراحی ساده
اصولاً بررسی طراحی خودروهای داخلی کاری نهچندان منطقی به نظر میرسد. از آنجایی که خودروهای تولید داخل عموماً برای چندین سال قبل و یا چند دهه قبل هستند، نگاهی به طراحی آنها کاری بیهوده و عبث بهشمار میرود. با این حال برای این که قیاسی درست مابین این دو خودرو داشته باشیم، بهصورت مجزا هر یک از آنها را بررسی خواهیم کرد.
مهمترین نکتهای که در مورد که سمند وجود دارد، این است که این خودرو را خودروی ملی میدانند و خودروسازان کشور مدعیاند طراحی این خودرو در داخل کشور انجام شده و نشاندهنده اصالت خودروسازی ایران است. اما تحلیلها نشان میدهد که هر بخش از سمند چه از لحاظ طراحی و چه از لحاظ فنی و ساختاری، از خودروسازان جهان به امانت گرفته شده است.
این بدان معناست که سمند نه تنها اصالت ظاهری ندارد بلکه مشتری وقتی از این موضوع اطلاع پیدا میکند کمی نسبت به امنیت و اصالت سمند مردد میشود. درون کابین فضای نسبتاً کافی برای سرنشینان وجود دارد و صندلیهای نرم و راحت از اصلیترین مشخصههای آن بهشمار میرود که همین موضوع باعث میشود مردم سمند را خودرویی مناسب برای سفرهای بین شهر انتخاب کنند. اما آن سوی میدان خودرویی است که از لحاظ ظاهری از وضعیت بهتری بهره میگیرد، همچنین در میان مردم به خصوص جوانان از مقبولیت بیشتری برخوردار است. ﭘﺮﻭژﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ 206 ﺻﻨﺪﻭقدﺍﺭ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺣﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﺜﺒﺖ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺩﺍﻧﺴﺖ. ﭘﺮﻭژﻩﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺸـﺘﺮک ﺑﻴﻦ ﺷـﺮﻛﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﭘﮋﻭ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷـﺪ ﻭ ﻣﺎﺣﺼﻞ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺳﺮﻯ ﺍﺯ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ 206 ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺷـﺪ. 206 ﺻﻨﺪﻭﻕﺩﺍﺭ ﺑـﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻇﺎﻫﺮ ﻋﺠﻴـﺐ ﺑﺨﺶ ﻋﻘﺒﺶ ﻛﻪ ﻣﺪﺗـﻰ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﺮﺩ ﺗﺎ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻋﺎﺩﺕ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﻪ ﻟﻄﻒ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳـﺎﺯﻯﻫﺎﻯ ﻣﺘﻌﺪﺩ، ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺳـﺎﺧﺖ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤـﻪ ﻣﻬﻢﺗﺮ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺍﺯ ﺻﻨﺪﻭﻗﻰ ﺟﺎﺩﺍﺭﺗﺮ ﺍﺯ ﻣﺪﻝ ﻫﺎچﺑک ﺁﻥ، ﺗﻮﺍﻧﺴـﺖ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺑﻴﺎﺑﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ 206 ﻫﺎچبک ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﺮﻓﺮﻭﺵﺗﺮﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷﻮﺩ.
ﺑﺪﻭﻥﺷـک ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﺮﻓﺮﻭﺵﺗﺮﻳﻦ ﺗﻴـﭗﻫﺎﻯ 206 صندوقدار، ﺗﻴﭗ V8 ﺁﻥ ﺍﺳـﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺩﺳـﺖ ﺑـﻪ ﺑﺮﺭﺳـﻰ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﻝ ﺯﺩهاﻳﻢ. بدون در نظر گرفتن این موضوع سمند LX آنچنان چهره زیبایی ندارد و کمتر کسی است که از نگاه کردن به این خودرو لذت ببرد و بیش از حد ساده است. اما ۲۰۶ صندوقدار با وجود اینکه پروژهای مشترک میان ایران و فرانسه است، اما به هر حال از یک اصالت ذاتی برخوردار است و اسم پژو را یدک میکشد. درست است که پژوهای این روزها بیشتر از اینکه فرانسوی باشند چینی شدهاند، اما اگر چینی بودن قطعات ۲۰۶ را ملاک قرار دهیم، سمند LX هم آنچنان مزیتی نسبت به آن پیدا نمیکند. بسیاری از متقاضیان و خریدارن این دو خودرو هم عنوان کردهاند که ظاهر ۲۰۶ صندوقدار را دوست دارند و آن را نزدیکتر به محصولات روز میدانند. این در حالی است که سمند ظاهری قدیمی و از مد افتاده دارد. شاید پارامتر ظاهر خودرو دست کم گرفته شود اما به هر حال این موضوع میتواند تاثیری اساسی در خرید خودرو داشته باشد. بنابراین تا اینجا گردونه به نفع ۲۰۶ صندوقدار چرخیده است و سمند LX بازنده این مقایسه شده است.
هزینه و مخارج جانبی
از آنجایی که هر دو خودرو مربوط به یک خودروسازی هستند، از نظر کیفیت و متریال بکار رفته تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. میزان افت کیفی در خودروها به پارامترهای زیادی بستگی دارد که اصلیترین آن را نوع کاربری و مصرف خودرو میتوان نام برد. هر دو خودرو در کلاس سدان قرار دارند که همین موضوع باعث میشود کاربریهای شهری مانند استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی از آنها انتظار رود که سمند کاملاً برای این کار مناسب است. زیرا از استهلاک کمتری نسبت به پژو 206 برخوردار است.
از طرفی یکی از مخارج دورهای شایع در پژو 206، هزینههای مربوط به تعمیر و تعویض بخش جلوبندی است که ممکن است مصرف کننده در طول یکسال حداقل یکبار با این موضوع دست و پنجه نرم کنند که با وجود شرایط اقتصادی حاکم، هزینهای حدود 650 تا 700 هزار تومان را در پی خواهد داشت. اما این موضوع در سمند ممکن است بازه زمانی بیشتری را شامل شود. از طرفی اگر بخواهیم هزینههای مرتبط با میزان مصرف سوخت را در نظر بگیریم، باید بگوییم که 206 صندوقدار از سمند LX مقرون به صرفهتر است.
مشخصات فنی و امکانات رفاهی
باید توجه داشت که سمند LX و ۲۰۶ صندوقدار از نظر موتوری تقریباً نزدیک به یکدیگر هستند. یعنی سمند از موتوری ۴ سیلندر ۸ سوپاپ با حجم دقیق ۱۷۶۱ سیسی بهره میبرد. پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 نیز دارای موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ با حجم دقیق 1587 سیسی است. پیشرانه سمند قادر به تولید 100 اسببخار نیرو و 153 نیوتونمتر گشتاور است، همچنین 206 صندوقدار V8 نیز قادر به توانایی تولید 110 اسببخار نیرو و 142 نیوتونمتر گشتاور است که از لحاظ ارقام و اعداد برتری با سمند LX خواهد بود.
اما اگر بخواهیم این اعداد را در عمل ببینیم، باید بگوییم که شتاب صفر تا 100 پژو 206 صندوقدار V8 حدود 11.4 ثانیه از سوی کارخانه اعلام شده است و این عدد برای سمند حدود 12 ثانیه است. اما باید خاطر نشان کرد که اعداد گفته شده در بهترین شرایط ممکن ثبت شدهاند و این بدان معناست که در خیابان شتاب 206 صندوقدار حدود 15 ثانیه و سمند LX حدود 16 ثانیه است. پس بار دیگر برتری با پژو 206 صندوقدار است. از جمله امکانات رفاهی و آپشنهای موجود در این خودرو نیز باید گفت که هر دو خودو از اقل امکانات بهره میبرند، تنظیم برقی صندلی راننده، تنظیم برقی آینههای جانبی، سیستم تهویه هوای دستی و شیشه بالابر برقی برای هر چهار پنجره از جمله امکانات سمند LX محسوب میشوند. اما برتری پژو 206 صندوقدار V8 را میتوان در سیستم تهویه اتوماتیک آن دید که در کنار تنظیم برقی آینههای جانبی، گرمکن آینه و بالابر برقی هر چهار شیشه، امکانات رفاهی بیشتری مهیا شده است.
نتیجهگیری
اما نکتهای اصلی در خرید خودروی کارکرده، سلامت فنی و ظاهری است که تنها با کارشناسی دقیق قابل تشخیص است، اما مساله مهم دیگری که رقابت بین گزینههای انتخابی را حساستر میکند، موضوع قیمتگذاری خودروهاست.
سمند LX با قیمت کارخانهای حدود 31 میلیون تومان قابل خرید بود که البته نسخههای کارکرده این خودرو را باتوجه به سال ساخت، کارکرد و سلامت خودرو میتوان با قیمتی حدود 15 تا 29 میلیون تومان خرید و فروش کرد. از طرفی پژو 206 صندوقدار V8 هم اکنون دیگر تولید نمیشود که همین موضوع سبب شده بازار دسته دوم داغتری داشته باشد. نمونههای کارکرده این خودرو با توجه به پارامترهای گفته شده، قیمتی حدود 20 تا 37 میلیون تومان دارد. حال باید دید که کدام نیاز شما برای خرید هریک از این دو خودروها ارجعیت دارد.
هر دو خودروهایی بسیار قدیمی در سطح جهانی و با حداقل امکانات هستند، پژو 206 هزینه نگهداری بالاتری دارد و در عوض چهره جذابتری نسبت به سمند دارد و از نظر هندلینگ نیز در شرایط بهتری است. سمند در مقابل هزینه نگهداری کمتری دارد اما بسیار ساده و طراحی به دور از هیجانی دارد اما فضای داخلی آن و مخصوصاً صندلیهای عقب سمند برای مسافرتهای برون شهری بسیار مناسبتر است.
اما در این رنج قیمتی اگر بدنبال یک خودروی مناسب برای درون شهر هستید، پژو 206 صندوقدار تیپ V8 گزینه مناسبتری است که از طراحی بروزتر و ظاهری شکیلتر برخوردار است، اما اگر قصد خرید خودرویی برای سفرهای برون شهری را دارید، سمند LX انتخاب منطقیتری است. اما باید اذعان کرد که هر دو خودرو بسیار قدیمی شده و پس از سالها تولید و عرضه، نه تنها از نظر کیفیت بهبود پیدا نکردهاند بلکه از تولید کننده محترم خواستاریم که لطفاً در این رده محبوب قیمتی، کمی خودروهای جدید (به معنای واقعی) را همزمان با بازارهای جهانی به بازار تشنه داخلی نیز عرضه کند.
مشخصات فني |
مدل | سمند | پژو206 صندوقدار |
پيشرانه | 4 سیلندر تنفس طبیعی | 4 سیلندر تنفس طبیعی |
حجم موتور | 1.8 لیتر | 1.6 لیتر |
حداکثر قدرت | 100 اسب بخار در 6 هزار دور بر دقیقه | 105 اسب بخار در 5800 دور بر دقیقه |
حداکثر گشتاور | 153 نیوتون متر در 3000 دور بر دقیقه | 142 نیوتون متر در 4000 دور بر دقیقه |
شتاب رسمي | 14.5 ثانیه | 12.2 ثانیه |
مصرف سوخت ترکيبي | 8.7 لیتر در هر 100 کیلومتر | 7.4 لیتر در هر 100 کیلومتر |
وزن | 1220 کیلوگرم | 1190 کیلوگرم |
قيمت | 33 میلیون تومان | 38 میلیون تومان |