ملاقات با مکسوس استار H، قویترین پیکاپ جدید بازار کشور + عکس

مقدمه، ورود پیکاپ پرفروش چینی

بازار وانت‌های سایز متوسط کشور طی چند سال گذشته با ورود گسترده خودروهای چینی به ایران، تنوع بسیار زیادی پیدا کرده است. این امر رقابت را به ویژه میان مونتاژکنندگان داخلی افزایش داده است. شرکت شتابران خودرو پرشیا قصد دارد یکی از جدیدترین و قدرتمندترین محصولات این بازار، یعنی وانت مکسوس استار H را به بازار ایران عرضه کند.

مکسوس استار H در واقع نسخه بهبودیافته و فیس‌لیفت‌شده وانت مکسوس T90 است که در بازارهای جهانی با نام اینترستلار H شناخته می‌شود. این سری از محصولات مکسوس با کدهای شناسایی متفاوتی از جمله H و L و R و H Off-Road عرضه می‌شوند که در برخی ویژگی‌های ظاهری و فنی با هم تفاوت دارند. نسخه وارداتی بازار ایران، نمونه تریم H است که برای سهولت در تلفظ و شناخت آن، اسم ساده‌تر استار (Star/به معنای ستاره) انتخاب شده است.

پیشرانه‌های متنوعی برای مکسوس استار H در نظر گرفته شده است از جمله نمونه‌های تنفس طبیعی ۲.۴ لیتری، توربو ۲ لیتری و توربو دیزل ۲ لیتری. اما نسخه منتخب برای بازار ایران، نمونه ۲ لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) است که از سیستم توربوشارژر VGT (توربو هندسه متغیر) بهره می‌برد. این سیستم به منظور حفظ فشار ماکزیمم اگزوز، با توجه به دور موتور و شدت گازهای خروجی اگزوز کنترل می‌شود. در نتیجه، رفتار خودرو در بازه دورموتورهای مختلف همواره خطی‌تر و متمدنانه‌تر است.

مکسوس استار H احتمالا لقب قدرتمندترین وانت دو کابین دو دیفرانسیل سایز متوسط بازار کشور را به خود اختصاص خواهد داد. این خودرو با مشخصات فنی قابل توجه و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب می‌تواند گزینه جذابی برای علاقه‌مندان به وانت‌های چهارچرخ محرک باشد. اما همچون هر محصول جدید و ناشناخته دیگری، موفقیت آن در بازار ایران به چگونگی ورود شتابران خودرو، قیمت‌گذاری و ارائه خدمات پس از فروش بستگی خواهد داشت.

مکسوس استار H

طراحی، مدرن و خشن

از نگاه طراحی ظاهری، مکسوس استار H به دلیل این که نسخه به‌روزشده وانت T90 به حساب می‌آید، بسیار زیبا و جذاب است. پیش از این نیز نمای بیرونی این محصول از طراحی عضلانی و مناسبی برخوردار بود، اما تغییرات جدید اعمال‌شده بر روی آن ظاهر خودرو را چند سر و گردن ارتقا داده است.

نمای جلو مکسوس استار H از یک جلوپنجره کاملا عمودی، بسیار بزرگ و پهن بهره می‌برد که از ترکیب هندسی مشبک بیرون‌زده تشکیل شده است. دو گوشه سپر خودرو که محل قرارگیری سیستم روشنایی اصلی است، با یک قاب مستطیل‌مانند از جنس و رنگ بدنه احاطه شده که شباهت بسیار زیادی به طراحی‌های چند سال اخیر خانواده شاسی‌بلندهای برند میتسوبیشی و کیا دارد. در بالای این جلوپنجره، چراغ‌های روشنایی روز در یک قاب پیوسته و نوشته بزرگ MAXUS نصب شده است.

در بخش جانبی، گلگیرهای برجسته با پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگ ضد خش تزئین شده است و در نسخه‌های مجهز به باربند اسپرت، ظاهری به مراتب زیباتر دارد. اما از آنجایی که سخت‌ترین بخش طراحی وانت‌ها، قسمت عقب و مخصوصا سبک طراحی چراغ‌های خودرو است، طراحان مکسوس با حفظ طراحی معاصر چراغ‌های مستطیلی عمودی، از تریم پلاستیگی بیرون‌زده قرمزرنگ پیوسته بهره برده‌اند که به نظر می‌رسد در این زمینه موفق عمل کرده‌اند.

به طور کلی می‌توان گفت که طراحی ظاهری مکسوس استار H با تلفیق ویژگی‌های خاص وانت‌های چینی و الهام‌گرفتن از طراحی‌های چند سال اخیر شاسی‌بلندهای کره‌ای و ژاپنی، ظاهری جذاب و متمایز نسبت به سایر محصولات این بازار به دست آورده است. این تغییرات در طراحی ظاهری، نقش مهمی در موفقیت احتمالی این خودرو در جذب مشتریان خواهد داشت.

نمای داخلی مکسوس استار H

فضای داخلی، یک شاسی بلند مدرن در دل پیکاپ

نمای داخلی مکسوس استار H به اندازه نمای بیرونی آن متحول شده است. داشبرد خودرو و طراحی کلی کابین در این وانت بسیار مینیمال و با تمرکز بر سادگی طراحی شده است. از ویژگی‌های قابل توجه آن می‌توان به استفاده از دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر و سیستم مولتی مدیا، در کنار اهرم دنده گردشی اشاره کرد که جلوه کابین را بسیار نوین ساخته است.

بخش میانی کنسول و محل اتصال آن به داشبورد با دو سطح شیب‌دار محقق شده است که بی‌شباهت به ترند طراحی وانت‌های آمریکایی و برخی از مدل‌های تویوتا نیست. تریم تزییناتی داخل کابین شامل ترکیب سه رنگ متضاد بر داشبورد، رودری‌ها و روکش صندلی‌ها است که فضای داخلی را در اوج سادگی بسیار پویا و چشم‌نواز کرده است.

یکی از نکات جالب توجه در طراحی داخلی مکسوس استار H، بهره‌گیری از ابعاد بزرگ‌تر نسبت به وانت‌های شناخته‌شده بازار کشور، نظیر کاپرا، ریچ و نیسان پیکاپ است. به همین دلیل، فضای نشیمن ردیف دوم این خودرو بسیار جادارتر از پیش و آسایش سواری برای سرنشینان ردیف عقب تامین شده است. این امر می‌تواند یکی از نقاط قوت این وانت در مقایسه با رقبای داخلی باشد.

در مجموع می‌توان گفت که طراحی داخلی مکسوس استار H، با بهره‌گیری از ترکیب رنگ‌های متضاد، تلفیق نمایشگرهای بزرگ با اهرم دنده گردشی و ایجاد فضای داخلی جادار برای سرنشینان، ظاهری کاملا مدرن و جذاب به این وانت بخشیده است. این طراحی می‌تواند نقش مهمی در جذابیت این خودرو برای مشتریان داشته باشد.

پیکاپ مکسوس استار H

امکانات و تجهیزات، پر آپشن و رقابتی

بر اساس کاتالوگ رسمی شرکت شتابران خودرو، پیکاپ مکسوس استار H یکی از خودروهای پیشرفته و مجهز در بازار است که با ترکیبی از امکانات ایمنی و رفاهی، تجربه‌ای خوب را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

یکی از مهم‌ترین جنبه‌های این خودرو، سیستم‌های ایمنی پیشرفته آن است. از دیدگاه ایمنی، نسخه پیشین مکسوس استار H موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه ایمنی استرالیا (ANCAP) شده بود. سیستم کمکی ترمز (BAS) همراه با سیستم ترمز ضد قفل (ABS) اطمینان حاصل می‌کند که خودرو در شرایط اضطراری به سرعت و با کنترل کامل متوقف شود. علاوه بر این، سیستم کنترل پایداری (ESP) به حفظ تعادل خودرو در پیچ‌ها و مانورهای ناگهانی کمک می‌کند.

برای محافظت از سرنشینان، مکسوس استار H مجهز به کیسه‌های هوای متعدد از جمله کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و کیسه‌های هوای جانبی است. این سیستم‌ها در کنار ساختار مستحکم بدنه، ایمنی قابل توجهی را در تصادفات احتمالی فراهم می‌کنند.

در زمینه رفاه و آسایش، این خودرو امکانات قابل توجهی ارائه می‌دهد. سیستم ورود و استارت بدون کلید، راحتی و سهولت را برای راننده به ارمغان می‌آورد. کلاستر دیجیتال همراه با نمایشگر 12.3 اینچی لمسی مالتی مدیا، اطلاعات مورد نیاز راننده را به صورت واضح و قابل دسترس ارائه می‌دهد و امکان کنترل بسیاری از عملکردهای خودرو را فراهم می‌کند.

صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در 6 جهت، امکان یافتن بهترین موقعیت رانندگی را برای افراد با قد و وزن متفاوت فراهم می‌کند. گرمکن صندلی‌های جلو نیز آسایش بیشتری را در روزهای سرد به ارمغان می‌آورد. روکش چرمی صندلی‌ها علاوه بر زیبایی، دوام و راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

امکانات و تجهیزات مکسوس استار H

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه‌های خروجی هوا در ردیف دوم، آسایش حرارتی را برای تمامی سرنشینان تضمین می‌کند. سانروف نیز امکان لذت بردن از هوای تازه و نور طبیعی را فراهم می‌آورد.

برای رانندگی راحت‌تر، مکسوس استار H مجهز به کروز کنترل است که در مسیرهای طولانی بسیار کاربردی است. سیستم شارژر وایرلس نیز امکان شارژ گوشی‌های هوشمند را بدون نیاز به کابل فراهم می‌کند.

در زمینه کمک به راننده، این خودرو دارای سیستم‌های پیشرفته‌ای است. سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA) از حرکت ناخواسته خودرو به عقب در شیب‌ها جلوگیری می‌کند. سیستم کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) نیز کنترل خودرو را در مسیرهای شیب‌دار تسهیل می‌کند.

ترمز پارک برقی و سیستم Auto Hold، پارک کردن و توقف در ترافیک را راحت‌تر می‌کنند. دوربین 360 درجه دید کاملی از اطراف خودرو را فراهم می‌کند که برای پارک کردن و مانور در فضاهای محدود بسیار مفید است.

سیستم هشدار خواب‌آلودگی راننده یکی دیگر از ویژگی‌های ایمنی مهم این خودرو است که با تشخیص علائم خستگی راننده، هشدارهای لازم را ارائه می‌دهد.

چراغ‌های جلو LED علاوه بر مصرف انرژی کمتر، روشنایی بهتری را در شب فراهم می‌کنند. آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن نیز دید بهتری را در شرایط مختلف آب و هوایی تضمین می‌کنند.

سیستم کنترل فشار باد تایر، راننده را از وضعیت تایرها مطلع می‌کند و به حفظ ایمنی و کارایی بهینه خودرو کمک می‌کند. دوربین ثبت وقایع نیز امکان ضبط رویدادهای مسیر را فراهم می‌کند که می‌تواند در موارد حقوقی یا بررسی تصادفات مفید باشد.

در مجموع، پیکاپ مکسوس استار h با ترکیبی از امکانات ایمنی پیشرفته، سیستم‌های کمک راننده، و تجهیزات رفاهی متنوع، خودرویی است که می‌تواند نیازهای طیف وسیعی از مصرف‌کنندگان را برآورده کند. این خودرو با ترکیب قابلیت‌های یک پیکاپ قدرتمند و امکانات یک خودروی لوکس، گزینه‌ای جذاب برای کسانی است که به دنبال ترکیبی از کارایی و راحتی هستند.

در مجموع، با توجه به سطح امکانات و تجهیزات موجود در نسخه‌های فول آپشن سایر محصولات چینی در بازار ایران، انتظار می‌رود که مکسوس استار H نیز با ارائه بسته آپشن قابل قبول، بتواند جذابیت لازم را برای مشتریان این بازار به دست آورد. البته میزان موفقیت آن در این زمینه به قیمت نهایی و چگونگی ارائه توسط شرکت شتابران خودرو بستگی خواهد داشت.

پیشرانه مکسوس استار H برای بازار ایران، نمونه ۲ لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) است

مشخصات فنی و پیشرانه، پرتوان ترین پیکاپ بازار ایران

پیشرانه مکسوس استار H برای بازار ایران، نمونه ۲ لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) است که از سیستم توربوشارژر VGT (توربو هندسه متغیر) بهره می‌برد. این سیستم کامپیوتری کنترل‌شونده، مجموعه‌ای از تیغه‌های متحرک در بخش توربین را شامل می‌شود که به منظور حفظ فشار ماکزیمم اگزوز، با توجه به دور موتور و شدت گازهای خروجی اگزوز باز یا بسته می‌شوند. این سیستم موجب می‌شود که توربو در دورموتورهای مختلف همواره از بیشترین فشار ممکن اگزوز بهره‌مند باشد و پدیده تاخیر توربو (Turbo-Lag) در آن به حداقل برسد.

گیربکس به‌کاررفته در این وانت توانمند، یک نمونه ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF آلمان است که نیرو را به‌صورت موقت انتخابی (4WD) همراه با گیربکس کمک دو سرعت، در حالت استاندارد به چرخ‌های عقب و در صورت انتخاب راننده به هر چهار چرخ ارسال می‌کند.

پیشرانه منتخب مکسوس استار H از دیدگاه توان خروجی از نسخه تنفس طبیعی قوی‌تر، اما گشتاور آن از نسخه توربو دیزل کمتر است. با توجه به دسترسی راحت‌تر بنزین در کشور، این پیشرانه نه‌تنها قدرتمندترین نسخه در یک پیکاپ کلاس متوسط در ایران است، بلکه از دیدگاه توان بیراهه‌نوردی کشش عالی در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد و از نظر استفاده روزمره نیز کاربری آسانی دارد.

پیکاپ مکسوس استار H از نظر مشخصات فنی، خودرویی است که برای عملکرد در شرایط متنوع طراحی شده است. این خودرو دارای سه حالت رانندگی است که شامل حالت‌های نرمال، اکو و اسپرت می‌شود. هر یک از این حالت‌ها پارامترهای مختلف خودرو را برای بهینه‌سازی عملکرد در شرایط خاص تنظیم می‌کند.

گیربکس به‌کاررفته در این وانت توانمند، یک نمونه ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF آلمان است

حالت نرمال برای رانندگی روزمره طراحی شده و تعادلی بین مصرف سوخت و عملکرد ایجاد می‌کند. حالت اکو بر بهینه‌سازی مصرف سوخت تمرکز دارد و با تغییر در نحوه عملکرد موتور و گیربکس، مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. حالت اسپرت، پاسخ‌دهی موتور و گیربکس را افزایش داده و برای رانندگی پویاتر طراحی شده است.

از نظر سیستم انتقال قدرت، مکسوس استار h مجهز به سیستم چهار چرخ محرک با قابلیت انتخاب حالت سبک و سنگین است. این سیستم امکان توزیع مناسب نیرو بین چرخ‌های جلو و عقب را فراهم می‌کند و قابلیت خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ای افزایش می‌دهد. حالت سبک برای رانندگی در جاده‌های معمولی مناسب است، در حالی که حالت سنگین برای شرایط آفرود و مسیرهای دشوار طراحی شده است.

سیستم تعلیق این خودرو ترکیبی از تعلیق دوبل جناغی در جلو و مالتی لینک در عقب است. سیستم تعلیق دوبل جناغی در محور جلو، کنترل‌پذیری بهتر و پایداری بیشتری را در سرعت‌های بالا و پیچ‌ها فراهم می‌کند. سیستم تعلیق مالتی لینک در عقب نیز ضمن حفظ پایداری خودرو، راحتی سواری را بهبود می‌بخشد و قابلیت حمل بار را افزایش می‌دهد.

یکی از ویژگی‌های قابل توجه این خودرو، وجود قفل دیفرانسیل عقب است. این سیستم در شرایط آفرود و زمانی که یکی از چرخ‌های عقب دچار کاهش اصطکاک می‌شود، با یکسان کردن سرعت چرخش چرخ‌های محور عقب، قدرت کشش خودرو را حفظ می‌کند.

سیستم ترمز مکسوس استار h از نوع دیسکی در هر چهار چرخ است. ترمزهای دیسکی در مقایسه با ترمزهای کاسه‌ای، قدرت ترمزگیری بیشتر و پراکندگی حرارت بهتری دارند که منجر به عملکرد پایدارتر در ترمزگیری‌های مکرر و طولانی می‌شود.

پیکاپ مکسوس استار H دارای ابعاد کلی 1855*1960*5395 میلی‌متر (ارتفاع*عرض*طول) است

پیکاپ مکسوس استار H دارای ابعاد کلی 1855*1960*5395 میلی‌متر (ارتفاع*عرض*طول) است. این ابعاد نشان‌دهنده یک خودروی نسبتاً بزرگ در کلاس پیکاپ‌ها است. فاصله محوری طولی 3165 میلی‌متری آن، پایداری خوبی در سرعت‌های بالا و فضای داخلی مناسبی را فراهم می‌کند.

وزن خالص خودرو 2010 کیلوگرم است که برای یک پیکاپ در این کلاس، وزن متعادلی محسوب می‌شود. این وزن بر عملکرد دینامیکی خودرو، مصرف سوخت و قابلیت حمل بار تأثیرگذار است.

ظرفیت باک بنزین 73 لیتری، امکان طی مسافت‌های طولانی بدون نیاز به سوخت‌گیری مجدد را فراهم می‌کند. این حجم باک برای یک خودروی پیکاپ که ممکن است در مسیرهای طولانی و مناطق دور از دسترس مورد استفاده قرار گیرد، مناسب است.

تایرهای خودرو در سایز R18-255/60 هستند. این سایز تایر ترکیبی از پایداری، راحتی سواری و قابلیت آفرود را ارائه می‌دهد. عدد 255 نشان‌دهنده عرض تایر به میلی‌متر، 60 نسبت ارتفاع به عرض تایر، و R18 قطر رینگ به اینچ است.

در مجموع، مشخصات فنی پیکاپ مکسوس استار h نشان‌دهنده طراحی آن برای عملکرد در طیف وسیعی از شرایط رانندگی است. ترکیب سیستم چهار چرخ محرک، سیستم تعلیق پیشرفته، و قفل دیفرانسیل عقب، این خودرو را برای استفاده در شرایط جاده‌ای متنوع مناسب می‌سازد، در حالی که حالت‌های مختلف رانندگی امکان بهینه‌سازی عملکرد خودرو را برای شرایط مختلف فراهم می‌کند.

تایرهای خودرو در سایز R18-255/60 هستند

جمع‌بندی و رقبا

به عنوان یکی از قدرتمندترین و جدیدترین وانت‌های دو کابین دو دیفرانسیل سایز متوسط کشور با سطح آپشن‌های رفاهی و ایمنی قابل قبول، مکسوس استار H نمی‌تواند خودرو ارزان‌قیمتی باشد. تجربه‌ای که در عرضه وانت کینگ لینگ تاگا از سوی شرکت پادران موتور کسب شد، آن است که در صورت داشتن قیمت بالا و عرضه محدود، یک وانت پرتوان و پیشرفته با طراحی روز نیز نمی‌تواند در برابر رقبای ارزان قیمت و ضعیف‌تر اما شناخته‌شده بازار قد علم کند.

در نتیجه باید دید که شرکت شتابران خودرو در زمینه عرضه، قیمت‌گذاری و ارائه خدمات پس از فروش وانت استار H تا چه اندازه قوی عمل می‌کند. رقبای اصلی این خودرو در ایران شامل محصولات چینی مشهوری همچون جک KMC T8 کرمان موتور، آمیکو آسنا و فوتون تونلند ایران خودرو هستند که با قیمت‌های پایین‌تر و آپشن‌های محدودتر سعی در جذب مشتریان دارند.