مقدمه
خودروسازان چینی در سال‌های گذشته پیشرفت قابل توجهی داشته‌اند، که این پیشرفت بر اثر همکاری نزدیک با خودروسازان بزرگ و بهره‌مندی از تجربیات آن‌ها بدست آمده است. حال این شرکت‌ها قدم بعدی پیشرفت عظیم خود را برداشته‌اند. این قدم بزرگ، عرضه محصولات در بازارهای اروپایی است. به بیان دیگر، خودروسازان چینی رفته رفته خود را از قید و بند کشورهای در حال توسعه رها کرده و چشم به بازارهای اروپا و آمریکا دوخته‌اند. بسیاری از خودروسازان چینی، در حال حاضر محصولات خود را با کیفیت‌تر و مدرن‌تر از آن می‌دانند که مناسب مشتریان خاورمیانه یا آمریکای جنوبی باشد. به همین دلیل، محصولات جدید خود را در بازارهای اروپایی عرضه میکنند تا مشتریان این کشورها را به سمت خود بکشانند.
اما راهکار خودروسازان چینی برای ورود به بازار اروپا چه بوده است؟ اصلی‌ترین تصمیم شرکتهای چینی برای ورود به بازار اروپا، خرید سهام شرکتهای کوچک یا ورشکسته اروپایی بوده است. این شرکت‌ها که پیش‌تر در زمینه خودروسازی فعالیت داشته‌اند، اکنون با تزریق سرمایه از سوی مالک جدید و آسیایی خود، دانش و فناوری بدست آمده را در اختیار چینی‌ها قرار می‌دهند. چنین روندی را در خصوص سایک موتور و ام جی شاهد بوده‌ایم.
اکنون نیز shineray به این جرگه پیوسته است. این شرکت با خرید سهام شرکت SWM ایتالیا، که به تولید موتورسیکلت اشتغال دارد، روند جهانی شدن خود را تسریع بخشیده است. از این پس خودروهای برند SWM، در ایتالیا طراحی و در چین تولید می‌شوند. یکی از نخستین محصولات این همکاری جدید، SWM G01 نام دارد که بزودی توسط سیف خودرو، برای عرضه به بازار خودرو ایران آماده می‌شود. SWM، کوتاه شده عبارت Sironi Vergani-Vimercate Milano که دو V پشت سرهم در نام کارخانه، به W تغییر شکل داده‌اند.
اولین نمونه‌های این خودرو توسط سیف خودرو وارد کشور شده‌اند و خودروبانک خود را به این تازه وارد بازار ایران رساند تا قبل از ورود به بازار، به بررسی و معرفی کامل این خودرو برای شما بپردازد.
طراحی SWM
شرکتهای اروپایی که تحت لوای چینی‌ها فعالیت میکنند، برای آن‌که خود را دارای استانداردها و ملزومات اروپایی معرفی کنند، سعی دارند با ارایه لوگوها و علایم مختلف، هویت دوگانه خود را مخفی نگه دارند. در مورد SWM G01 نیز مساله به همین گونه است و با استفاده از نماد پرچم ایتالیا در جای جای خودرو، سعی بر آن است تا محصولی ایتالیایی به مشتری نشان داده شود، نه یک دورگه ایتالیایی-چینی. با توجه به علاقه خودروسازان چینی به تولید کراس‌اوورهای عامه‌پسند و تک دیفرانسیل، در کنار بازار خوبی که این سگمنت از خودروها برای خود در سطح جهان دست و پا کرده‌اند، طبیعی بود تا shineray فرمان تولید یک کراس‌اوور را به شرکت SWM بدهد. حرف G در نام SWM G01، اشاره به پلتفرم خودرو دارد و 01، نشان‌دهنده نخستین محصول تولید شده بر اساس این پلتفرم است. انتظار می‌رود در آینده، محصولات دیگری نیز براساس این پلتفرم به بازار عرضه شوند.
با وجود آن‌که ایتالیایی‌ها به ارایه بهترین طراحی‌ها در جهان شهرت دارند، اما گویا چینی شدن کمپانی ایتالیایی SWM، تاثیر خود را بر آن گذاشته و شاهد الگوگیری‌های متعددی در ظاهر SWM G01 هستیم. در نمای جلو، می‌توان ترکیبی از ام جی RX5 و دی‌اس 7 را مشاهده کرد. این الهام‌گیری در نمای عقب، نمود بیشتری پیدا می‌کند و می‌توان خودرو را دارای ظاهری مطابق با سلیقه مشتریان آسیایی دانست، چرا که استفاده از خطوط تند و تیز و حجم‌های فانتری، بیشتر در محصولات آسیایی دیده می‌شود. با این وجود، ظاهر کلی خودرو دلنشین و زیبا از آب در آمده و همان‌طور که گفته شد، برای جلب حداکثری مشتریان و دستیابی به فروش بالا مناسب است. از آن‌جایی‌که SWM G01 یک کراس‌اوور سایز متوسط است، ظاهر تهاجمی و نسبتاً پرحجم، آن را بزرگ‌تر از آنچه که هست، نشان می‌دهد.
این مورد، با توجه سلیقه مشتریان ایرانی، برای خرید خودروهایی بزرگ و با ظاهر لوکس، می‌تواند به عاملی برای موفقیت SWM G01 در بازار تبدیل شود. خریداران SWM G01 در ایران، می‌توانند مطمئن باشند پس از آن‌که خودرو را تحویل گرفتند، عابرین و ناظران خارجی، متوجه خواهند شد با محصولی گران‌قیمت روبرو هستند که از استانداردهای طراحی روز دنیا بهره‌مند است.
نگاهی به کابین
در طراحی کابین، ظاهری جالب‌تر را از SWM G01 شاهد هستیم. مطابق روند جهانی طراحی داخلی خودروها، فرم کلی کابین مینیمال بوده و عاری از هرگونه دکمه یا اهرم اضافه است. شرکت ایتالیایی سعی داشته تا مخلوطی از طراحی داخلی خودروهای لوکس آمریکایی و محصولات گران‌قیمت چینی را در کابین SWM G01 ارایه دهد، که در عرضه این طراحی ترکیبی موفق بوده است. همانند دیگر خودروهای روز جهان، نشانگر‌های خودرو در صفحه نمایشی دیجیتالی جای داده شده اند. یک صفحه نمایش لمسی دیگر نیز وظیفه برقراری ارتباط با سیستم سرگرمی را بر عهده دارد.
این خودرو مجهز به یک دوربین 360 درجه متفاوت است که در این رنج قیمت و بین رقبا جزو امکانات خاص محسوب می شود. این دوربین از سرعت 17 کیلومتر در ساعت فعال می شود و خودرو را همانند بازی های کامپیوتری از بالا نشان می دهد که باعث می شود دید خوبی نسبت به اطراف خودرو داشته باشید. همچنین در حین فعال کردن چراغ راهنما، نقطه کور خودرو را در صفحه نمایش میانی نشان می دهد و می توانید این زاویه را از جوانب مختلف تغییر دهید.
قوای فنی
استفاده از موتورهای کم حجم توربوشارژر و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، عادتی مرسوم در تولید کراس‌اوورهای اقتصادی است. SWM G01 نیز از این رویه پیروی می‌کند. بر روی این دورگه ایتالیایی-چینی، یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 156 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر نصب شده و برای گیربکس، از جعبه دنده شش سرعته بهره گرفته شده است. قدرت و گشتاور نیز تنها به دیفرانسیل جلو منتقل می‌شود. SWM G01 در دو تیپ استاندارد و F قابل انتخاب است، که در تیپ F تنها تفاوت موجود، کیت بدنه اسپرت است. در تصاویر منتشر در این مقاله، نسخه استاندارد با رنگ آبی است و نسخه F به رنگ سفید است. در نسخه‌های جدید این خودرو، SWM G01 مجهز به استاندارد آلایندگی یورو 6 شده است، که جهت حضور موفق در بازار خودرو اروپا الزامی است.
| نام خودرو | SWM G01 |
| حجم موتور | 1.5 لیتر |
| حداکثر قدرت | 156 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 230 نیوتن متر |
| جعبه دنده | 6 سرعته اتوماتیک |
| فاصله بین دومحور | 2750 میلیمتر |
| طول | 4610 میلیمتر |
| عرض | 1855 میلیمتر |
| ارتفاع | 1725 میلیمتر |
| وزن | 1560 کیلوگرم |
تجربه رانندگی
پشت فرمان SWM G01 نشستیم. خودرو بی‌سروصدا است و عملکردی نرم دارد. با شروع حرکت دو موضوع به سرعت خود را نشان می‌دهد. تعویض دنده‌ها به نرمی انجام می‌شود و گیربکس 6 سرعته این خودرو عملکرد مناسبی دارد. اما با شروع حرکت یک لگ توربو نیز دیده می‌شود که کمی زمان لازم دارد. البته در بررسی و تست امروز، شرایطی نبود تا بتوانیم تست کامل‌تری از خودرو داشته باشیم و با کمک دستگاه VBOX عددهای عملکرد خودرو را منتشر کنیم و امیدواریم به زودی این خودرو را در پیست مخصوص خودمان تست و بررسی کامل‌تری انجام دهیم. تعلیق خودرو نیز در یک پیست مخصوص تست شد و باید بگوییم که با وجود چهره اسپرت و جوان، اما فنربندی این خودرو نرم و راحت است.
اولین نمونه‌های خودروی SWM G01 قرار است تا قبل از عید سال نو به صورت پلاک شده وارد خیابان‌های کشور شوند اما قبل از آن می‌توانید این خودرو را در شوروم‌های شرکت سیف خودرو ببینید. هنوز قیمت SWM G01 توسط این شرکت مشخص نشده اما به نظر می‌رسد با توجه به چهره خشن و اسپرت، و البته پیشرانه نسبتاً خوب در بین رقبا، بتواند رقیبی جدی برای حریفان مستقیم خود از جمله ام وی ام X55 و یا جک S5 باشد.
