پورشه اعلام کرده که قصد دارد روی خودروهای
ماکان (Macan) موتورهای 4 سیلندری نیز نصب کند. اگر به تاریخ نگاهی بیندازیم، در سال 1995 بود که پورشه برای آخرین بار از موتورهای 4 سیلندری روی پورشه 968 استفاده کرد و حال پس از چندین سال وقفه این کمپانی آلمانی تصمیم گرفته دوباره به موتورهای 4 سیلندری باز گردد.
این پیشرانه قرار است به حجم دو لیتر و مجهز به توربوشارژ باشد که توانایی تولید حداکثر 237 اسب‌بخار و 350 نیوتن‌متر را دارد که با کمک سیستم PDK می‌تواند کودک تازه متولد کاین را در 6.9 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت برساند که برای یک شاسی‌بلند 4 سیلندر 2 لیتری عملکرد بسیار خوبی است. از نظر مصرف سوخت نیز این پیشرانه مناسب خواهد بود و تنها به 7.5 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر نیاز دارد.
البته از نظر ظاهری این
خودرو را می‌توان کمی اسپرت‌تر سفارش داد و همانند مدل‌های S و Turbo سیستم اگزوز با دو خروجی را روی آن نصب کرد. همچنین این خودرو به صورت استاندارد به رینگ‌های 18 اینچی، سقف پانوراما، سیستم PSAM، و سیستم کمکی پارک و جلو و عقب نیز مجهز شده است.
در هر صورت امیدواریم این خودرو نیز که رقیب سرسختی برای ب‌ام‌و X3 محسوب می‌شود همزمان با بازارهای جهانی به بازار ایران نیز راه پیدا کند که در این صورت می‌تواند طرفداران زیادی را به سوی خود جلب کند.
