گروه خودروسازی "پژو سیتروئن" در حال حاضر با استفاده از توافقنامه خود با دولت فرانسه، برای اولین بار تست‌های خودران در سطوح 2، 3 و 4 را متشکل از ناوگان 20 دستگاهی در شهر "ویلزی" (شهر ولیزی ویئکوبله در شهرستان ایولین در ناحیه ایل- دو- فرانس با جمعیت بیش از ۲۰ هزار نفر در کشور فرانسه واقع شده است) آغاز کرده است که ستاد تحقیق و توسعه (R&D) این گروه خودروسازی نیز در آن قرار دارد.
همانطور که پیش از این در
خودروبانک گفته شد، تکنولوژی خودران گروه خودروسازی "پژو سیتروئن" اول از همه بر روی محصولات DS و همچنین بر روی مدل شاسی بلند DS 7 مورد استفاده قرار خواهد تا برند لوکس "پژو سیتروئن" اولین تجهیزات این گروه خودروسازی را دریافت کند.
DS 7
کارلا گوهین، سرپرست بخش نوآوری گروه خودروسازی پژو سیتروئن و مسئول ماشین‌های خودران این کمپانی اظهار کرد: ما وارد مرحله جدیدی از سیستم‌های مستقل و خودمختار شده‌ایم که برند DS به عنوان مارک لوکس و پرمیوم گروه خودروسازی پژو سیتروئن در بازارهای جهانی، اولین دریافت کننده این سیستم خودران خواهد بود. معمولا سیستم‌های خودران در سطح‌های بالا نیازمند زمینه‌های لازم برای کارکرد صحیح هستند، اما مشتریان می‌توانند با استفاده از رابط کاربری اختصاصی "پژو سیتروئن" کارهای مختلفی انجام دهند که شاید استفاده ازسیستم‌های خودران در سراسر جهان یکی از قابلیت‌های آن باشد که فعلا در حال تحقیق و توسعه بر روی آن هستیم.
سیتروئن C5 ایرکراس
البته خودروی DS 7 تنها محصول پژو سیتروئن نیست که از سیستم خودران سود می‌برد، بلکه به ادعای "اتو اکسپرس" خودروی سیتروئن C5 ایرکراس که اوایل سال جاری معرفی شد و تا نیمه دوم سال 2018 میلادی وارد بازار می‌شود نیز به احتمال زیاد سیستم خودران "پژو سیتروئن"را دریافت خواهد کرد که اخیرا تصویری از آزمایش‌های خودران آن در حومه شهر ولیزی منتشر شده است، هرچند کارلا گوهین به ارزیابی و استراتژی گروه خودروسازی پژو سیتروئن برای ارائه سیستم مستقل رانندگی بر روی محصولات "اوپل" هم اشاره داشته است که چند ماه پیش این برند آلمانی رسما به زیرمجموعه گروه خودروسازی "پژو سیتروئن" اضافه شد.
