شورلت به تازگی مدل 2014 از معروف ترین مدل کامارو یعنی Z28 را معرفی کرده است. اولین مدل Z28 در سال 1967 تولید شده بود و در آن سال امکاناتی نظیر گیربکس خودکار و یا سیستم تهویه مطبوع روی آن قابل ارایه نبود. اما فکر نکنید که در حال حاضر از این امکانات خبری هست و شورلت، کامارو Z28 مدل 2014 را نیز در ادامه راه نیاکان خود تنها با گیربکس دستی عرضه می‌کند. البته برای راحتی بیشتر شورلت حاضر شده روی Z28 سیستم تهویه مطبوع نصب شود اما فقط به صورت سفارشی!
این
خودرو نه تنها از نظر آیرودینامیکی بسیار در شرایط خوبی است بلکه شورلت سعی کرده وزن آن را در حد امکان پایین نگه دارد و برای این امر حتی صندلی‌های عقب را آن هم برای کم شدن تنها 4 کیلوگرم از روی این خودرو برداشته است.
در سال 1967، شورلت قوی‌ترین پیشرانه خود را روی مدل Z28 نصب کرده بود که یک پیشرانه 8 سیلندری با توان تولید 375 اسب‌بخار بود. اما اینبار شورلت قوی‌ترین پیشرانه خود را روی کامارو ZL1 نصب کرده که یک موتور 6.2 لیتری سوپرشارژ با توان تولید 580 اسب‌بخار است. روی Z28 یک پیشرانه سبک‌تر نصب شده و در حقیقت همان پیشرانه‌ای که روی شورلت کوروت Z06 نصب شده قرار است در قلب Z28 نیز بکار رود. این پیشرانه 8 سیلندر، 7 لیتر حجم دارد و می‌تواند 500 اسب‌بخار را تولید کند.
شورلت کامارو Z28 قرار است چند ماه دیگر و در بهار آینده به بازار عرضه شود.
