تویوتا C-HR+ برقی؛ شاسی‌بلند جدیدی که احتمالاً سال آینده در آمریکا عرضه می‌شود
خودروساز ژاپنی نسخه تمام برقی C-HR+ را معرفی کرد که به‌ویژه برای مجردها و زوج‌ها طراحی شده است.
تویوتا با معرفی C-HR+ برقی، یک مدل کاملاً جدید به سبد خودروهای الکتریکی خود اضافه کرده است. این مدل که نامی مشابه C-HR بنزینی دارد، از نظر ابعاد بزرگ‌تر بوده و پیش‌بینی می‌شود که سال آینده در بازار ایالات متحده عرضه شود. تاکنون این خودرو فقط با مشخصات ویژه بازار اروپا معرفی شده و در جایگاهی پایین‌تر از bZ4X در خانواده تویوتا قرار می‌گیرد.
برخلاف تصور اولیه، C-HR+ جدید بر پایه مدل بنزینی C-HR ساخته نشده، بلکه از پلتفرم e-TNGA 2.0 مشابه تویوتا bZ4X بهره می‌برد. این در حالی است که طراحی آن نسبت به bZ4X، که به دلیل ظاهر خاصش مورد انتقاد قرار گرفته، جذاب‌تر و آیرودینامیک‌تر شده است. اینکه این تغییرات باعث استقبال بیشتر بازار نسبت به bZ4X می‌شود یا نه، هنوز مشخص نیست، اما بدون شک آغاز خوبی برای تویوتا خواهد بود.
تویوتا C-HR+مشخصات فنی و نسخه‌های مختلف
تویوتا C-HR+ روی یک شاسی با فاصله محوری 2750 میلی‌متر قرار دارد که 10 سانتی‌متر کوتاه‌تر از bZ4X است. به گفته تویوتا، این مدل بیشتر مناسب مجردها و زوج‌ها طراحی شده، در حالی که bZ4X به عنوان یک خودروی خانوادگی معرفی شده است.
به دلیل هزینه بالای توسعه خودروهای الکتریکی جدید، تویوتا در این مدل از پیشرانه‌های مشابه bZ4X استفاده کرده است. نسخه پایه این خودرو در بازار اروپا با یک باتری 57.7 کیلووات‌ساعتی و یک موتور الکتریکی تک‌محور 165 اسب بخاری (123 کیلووات) عرضه می‌شود که بردی معادل 455 کیلومتر در چرخه WLTP ارائه می‌دهد. این مدل قادر است در 8.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
نسخه قوی‌تر این خودرو با باتری 77 کیلووات‌ساعتی و قدرت 221 اسب بخار (165 کیلووات) عرضه خواهد شد که بردی 600 کیلومتری دارد و شتاب صفر تا صد آن به 7.4 ثانیه کاهش یافته است.
اما در صدر مدل‌های C-HR+، نسخه دو موتوره و چهارچرخ محرک قرار دارد که قدرت 338 اسب بخار (252 کیلووات) تولید می‌کند. این مدل از همان باتری 77 کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و شتاب صفر تا صد آن تنها 5.2 ثانیه است. برد این نسخه نیز به 525 کیلومتر می‌رسد.
تویوتا C-HR+ برقی عرضه در بازار آمریکا؛ هنوز در هاله‌ای از ابهام
با اینکه هنوز تویوتا عرضه این مدل در بازار آمریکا را تأیید نکرده، اما برخی تحلیلگران معتقدند ورود C-HR+ به این بازار می‌تواند به تویوتا در رعایت مقررات جدید فروش خودروهای الکتریکی (Advanced Clean Car II) در برخی ایالت‌های آمریکا کمک کند. این قوانین از سال 2026 اجرایی خواهند شد.
تویوتا در پاسخ به گمانه‌زنی‌ها درباره عرضه این مدل در آمریکا، اعلام کرده که در حال حاضر برنامه‌ای برای معرفی این محصول در ایالات متحده ندارد. با این حال، معرفی یک شاسی‌بلند الکتریکی جدید و جذاب در این کلاس می‌تواند نیاز مشتریان آمریکایی را تأمین کند. حال باید دید آیا تویوتا تصمیم به عرضه رسمی C-HR+ در بازار ایالات متحده خواهد گرفت یا خیر.
