شرکت چینی چری با کانسپت ون کمپر نوآورانه نیو جرنیو قصد دارد مرز بین خودروهای شهری و آفرود را از بین ببرد. این خودروی مفهومی که در مرکز طراحی اروپایی چری در راونهایم توسعه یافته است، آینده خودروهای کمپینگ را نشان می‌دهد.
چری نیو جرنیو با طول ۵.۱۹ متر، عرض ۲.۱۰ متر و ارتفاع ۱.۸۷ متر، فضای مناسبی برای چهار نفر فراهم می‌کند. طراحی آینده‌نگرانه این کانسپت خطوط آیرودینامیکی را با عناصر آفرود مانند افزایش فاصله از زمین و تایرهای زمخت ترکیب کرده است. یکی از ویژگی‌های خاص این خودرو، درب عقب قابل گسترش است که می‌تواند طول فضای داخلی را تا ۱.۵ متر افزایش دهد.
در داخل کابین، چری روی مفهوم فضای انعطاف‌پذیر تاکید دارد. صندلی‌های جلو را می‌توان چرخاند و روی سیستم ریلی حرکت داد و صندلی عقب تا ۴۰ سانتی‌متر قابل گسترش است. پشتی صندلی‌ها را می‌توان به دو طرف تا کرد و یک فضای خواب بزرگ‌تر ایجاد کرد. شیشه بزرگ عقب پانوراما نمای واضحی از بیرون ارائه می‌دهد. پنل‌های درب جداشدنی را می‌توان به بالشتک‌های صندلی تبدیل کرد.
کانسپت نیو جرنیو به یک پیشرانه هیبریدی ساخت چری مجهز است. این پیشرانه متشکل از یک موتور ۲ لیتری توربو بنزینی و یک موتور الکتریکی، برد حرکتی فوق‌العاده ۲۵۰۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد. بیش از ۵۵ درصد بدنه از فولاد و آلومینیوم نورد گرم ساخته شده است، که ایمنی و کارایی خودرو را بهبود می‌بخشد. سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع برای اطمینان از ارائه تجربه سواری راحت در سطوح مختلف طراحی شده است.
چری نیو جرنیواین کانسپت کمپر همچنین دارای یک سیستم کمک‌راننده هوشمند به نام CPilot 5.0 است، که محیط اطراف را اسکن کرده و به راننده کمک می‌کند تا در بزرگراه‌ها حرکت کرده و خودرو را در مناطق شهری پارک کند. در آینده، این سیستم همچنین قادر به تشخیص جاده‌های آسفالت‌نشده و تنظیم خودکار کمک‌فنرها برای بهبود راحتی سرنشینان خواهد بود.
نیو جرنیو به یک باربند سقفی با سلول‌های خورشیدی برای تولید برق مجهز است. این تجهیزات انرژی دستگاه‌های خارجی را تامین می‌کنند که در کمپینگ بسیار کاربردی است. یک نکته جالب دیگر صندوق جلوی ماژولار است. به گفته چری، در این قسمت فضایی برای ایجاد یک آشپزخانه متحرک یا نصب گریل وجود دارد. البته مشخص نیست که دقیقا چه مقدار فضا در این بخش در دسترس است.
چری با کانسپت نیو جرنیو چشم‌انداز خود از آینده وسایل نقلیه پایدار و متصل را نشان می‌دهد. برخی از فناوری‌ها و ویژگی‌های این کانسپت ممکن است در مدل‌های آینده زیربرندهای اومودا و جیکو مورد استفاده قرار بگیرند، که قرار است در سال ۲۰۲۵ وارد بازار آلمان شوند.
علاوه بر کانسپت نیو جرنیو ساخت چری، سایر شرکت‌های چینی هم کمپرهای جذابی را معرفی کرده‌اند. به عنوان مثال، ون مکسوس RV یک گزینه جمع‌وجور و در عین حال راحت را ارائه می‌دهد و ددل RV مدل‌های مختلفی شامل کمپرهای کامپکت و لوکس را از طریق شرکت واردکننده لامارکا عرضه می‌کند.
