خودروی شاسی‌بلند آفرودی جتور فریدوم (Jetour Freedom) که در بازار چین با نام Zìyóuzhě – 自由者 شناخته می‌شود، در تاریخ ۱۴ فوریه به‌صورت رسمی معرفی خواهد شد. این خودرو سه ماه پس از رونمایی جهانی در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۴ و آغاز پیش‌فروش، به بازار عرضه می‌شود. با توجه به اینکه جتور فریدوم در سطحی پایین‌تر از مدل جتور تراولر قرار می‌گیرد – که قیمت پایه آن ۱۳۹,۹۰۰ یوان (۱۹,۲۰۰ دلار) است – انتظار می‌رود قیمت پایین‌تری داشته باشد.
شباهت‌های طراحی با جتور شانهای T1
جتور فریدوم را می‌توان نسخه بنزینی شاسی‌بلند هیبریدی شارژی جتور شانهای T1 دانست. هر دو مدل از نظر ابعاد بدنه کاملاً مشابه هستند و دارای طول، عرض و ارتفاع ۴۷۰۶/۱۹۶۷/۱۸۴۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۱۰ میلی‌متر هستند. در نمای جلو، جتور فریدوم از چراغ‌های جلویی با طراحی گلبرگی استفاده می‌کند که با جلوپنجره‌ای مزین به حروف برند همراه شده است. روی سقف نیز یک باربند قرار دارد. برخلاف بسیاری از خودروهای آفرودی، این مدل در بخش عقب فاقد محفظه بار بیرونی است.
جتور فریدومطراحی داخلی و امکانات مدرن
کابین جتور فریدوم همانند جتور شانهای T1 طراحی شده و دارای فرمان D شکل، صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی تمام دیجیتال پشت آمپر و نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی شناور است که از پردازنده قدرتمند کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ بهره می‌برد.
در کنسول مرکزی، قابلیت شارژ بی‌سیم ۵۰ واتی گوشی، دکمه چرخشی برای انتخاب حالت‌های رانندگی، جا لیوانی و یک دسته دنده بزرگ تعبیه شده است. صندلی راننده و سرنشین جلو به ترتیب دارای تنظیمات برقی ۶ جهته و ۴ جهته هستند و از قابلیت گرم‌کن و تهویه بهره می‌برند. در ردیف دوم نیز یک تکیه‌گاه مرکزی برای سرنشینان در نظر گرفته شده که دارای یک صفحه لمسی کوچک برای تنظیم دمای صندلی، تهویه و ماساژ است. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به دستیار رانندگی پیشرفته سطح ۲، سانروف پانورامیک ۶۴ اینچی، شیشه‌های دو لایه عایق صدا و شیشه‌های دودی عقب اشاره کرد.
کابین جتور فریدوم پیشرانه و قابلیت‌های فنی
جتور فریدوم در دو نسخه مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربو و ۲.۰ لیتری توربو عرضه خواهد شد که به ترتیب با گیربکس ۷ سرعته DCT و ۸ سرعته AT جفت شده‌اند. موتور ۱.۵ لیتری، توان حداکثری ۱۳۵ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار) و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد، در حالی که نسخه ۲.۰ لیتری قدرتی معادل ۱۸۷ کیلووات (۲۵۱ اسب بخار) و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر دارد.
این خودرو به سیستم چهارچرخ محرک نسل ششم BorgWarner مجهز شده و دارای ۷+X حالت رانندگی است. طبق اعلام چری، حالت X می‌تواند به‌طور هوشمند شرایط جاده را شناسایی کرده و به‌صورت خودکار گشتاور را بین چرخ‌ها توزیع کند.
با توجه به مشخصات و امکانات، جتور فریدوم یک گزینه مناسب برای علاقه‌مندان به سفرهای آفرودی خواهد بود که به دنبال خودرویی مدرن، مجهز و با قیمت رقابتی در بازار چین هستند.
