چندین سال است که ثبت نام انواع خودرو از نمایندگی‌ها و فروش آن‌ها در بازار آزاد به یکی از روش‌های سرمایه‌گذاری و کسب سود برای عموم مردم تبدیل شده است.
تقریبا از دو سال گذشته هم بازار ثبت نامی‌ها به دلیل باز شدن واردات خودرو داغ‌تر شده است و بسیاری از مردم شانس خود را در این قرعه کشی‌ها امتحان می‌کنند؛ البته ناگفته نماند که بیش از ۹۰٪ متقاضیان صرفا هدف کسب سود را دارند و تعداد اندکی از آن‌ها با هدف استفاده‌ی شخصی اقدام به ثبت نام می‌کنند.
خودروهای وارداتی چه قدر سود دارند؟
یکی از بیشترین سوالاتی که ذهن مردم را در هنگام ثبت نام خودروهای وارداتی درگیر می‌کند این است که کدام خودروها بیشترین سود(بیشترین اختلاف خرید و فروش) را دارند.
جواب به این سوال در بازه‌های زمانی مختلف متفاوت است و باید بگوییم که قیمت بازار آزاد خودروهای وارداتی به شدت نوسانی است. به طور مثال قیمت ثبت نام آئودی Q5 e-tron حدود ۳٫۹۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان است٬ قیمت همین در ابتدای ورود به بازار حدود ۴٫۴۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تا ۴٫۸۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان بوده است و بعد از مدتی قیمت آن با رشد شدیدی مواجه شد و به عدد ۵٫۵۰۰ تا ۶ میلیارد تومان رسید! با گذشت مدتی اندک و کم شدن تعداد این خودرو در بازار(افزایش تقاضا و کمبود عرضه) قیمت آن باز هم افزایش یافت و به بیش از ۷٫۵۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان نیز رسید. نکته‌ی جالب اینجاست که امروز با تحویل سری جدید آئودی در بازار(افزایش عرضه) قیمت این خودرو دوباره رو به کاهش است و مشخص نیست این شیب نزولی تا کجا ادامه‌دار خواهدبود.
خودروهای وارداتی چه قدر ضرر دارند؟!
اما روی دیگر سکه برای برخی خودروها نیز وجود دارد و در این میان خریدارانی وجود داشتند که بعد از برنده شدن نامشان و واریز وجه و گذشت زمان حدودا سه تا پنج ماه مجبور شدند خودروی خود را با عدد کمتر از عدد ثبت نامی خود بفروشند! خودروهایی مانند جتا٬ ونوسیا و گک از این قبیل خودروها بوده‌اند.
حالت دیگر ضرر دیدن خریداران به این شکل بوده که به طور مثال در سال گذشته قیمت اعلامی یک هونگچی H5 بیش از ۵٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان بوده است٬ در تابستان امسال قیمت آن به حدود ۴٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان رسیده است(و خریدار به گمان خود فرصت را مناسب دیده و با خود گفته که این خودرو افت خود را کرده است و دیگر پایین‌تر نمی‌آید) و امروز همین خودرو در حدود ۳٫۵۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ هم حتی مشتری ندارد! مثال دیگر قیمت حباب‌دار هنگام اولین عرضه است؛ تویوتا کرولا ۲۰۲۳ توربو در انتهای سال ۱۴۰۲ و در عرضه‌های اول اعداد بالای ۴٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان را به خود دیده است و امروز این عدد به زیر ۲٫۵۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان رسیده است!
در جدول زیر پرنوسان‌ترین مدل‌ها آورده شده است:
| مدل خودرو | سال | بیشترین قیمت | کمترین قیمت |
| آئودی Q5 ایترون | 2023 | 7,600,000,000 | 4,800,000,000 |
| کیا K5 1500cc | 2024 | 6,400,000,000 | 4,700,000,000 |
| نیسان سیلفی مکس ادیشن | 2024 | 4,400,000,000 | 3,350,000,000 |
| تویوتا کرولا T1200 | 2023 | 4,400,000,000 | 2,450,000,000 |
| تویوتا کرولا کراس هیبرید | 2024 | 4,500,000,000 | 3,750,000,000 |
| چانگان CS55+ | 2024 | 2,480,000,000 | 1,900,000,000 |
| هونگچی H5 | 2024 | 5,500,000,000 | 3,200,000,000 |
| هیوندای النترا | 2023 | 3,900,000,000 | 2,600,000,000 |
| میتسوبیشی اوتلندر H-Line | 2023 | 5,350,000,000 | 4,400,000,000 |
