حدود یک سال است که واردات خودرو آزاد شده است و تا امروز بیش از ۳۰۰۰۰ خودرو از گمرکات کشور ترخیص شدهاند.اما تمام این خودروها با سقف ارزی ۲۰۰۰۰ یورو وارد شدهاند و میتوان گفت به همین دلیل تا این لحظه به جز چند مدل برقی٬ بیشتر خودروها یا کلا در کلاس اقتصادی وارد شدهاند(مانند سوزوکی سیاز و نیسان سانی)٬ یا در حالت کم آپشن و بدون آپشن و با موتورهای ضعیفتر در کلاسهای بالاتر(مانند توسان و النترا) و یا از برندهای چینی(مانند جیلی آزکارا و لاماری ایما هیبریدی)
واردات مخصوص جانبازان
اما در سال گذشته دولت برای گروهی از جانبازان شرایط ویژهای را در نظر گرفت که در این حالت جانبازان دارای شرایطمیتوانند با سقفهای ارزی بالاتری اقدام به واردات خودرو انجام دهند که شرایط و سقفهای جدید به صورت زیر است:
جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد: تا سقف ۲۵۰۰۰ یورو
جانبازان ۷۰ درصد: تا سقف ۳۰۰۰۰ یورو
جانبازان ۷۰ درصد ویژه: تا سقف ۳۵۰۰۰ یورو
(البته لازم به ذکر است که تعداد این جانبازان حدود سیهزار نفر است و شرط حجم موتور تا ۲۵۰۰ سیسی همچنان برقرار است).
واردات نزدیک است!
شاید تا همین هفتههای گذشته فقط حرف از این نوع واردات بوده و بیشتر زمزمههای خرید و فروش حوالهی خودروهای جانبازی و گمانهزنیها برای نوع مدلهای آنها بین مردم به گوش میرسید ولی باید گفت که اولین خودروهای وارداتی جانبازی حدود یک ماه دیگر به خریداران خود تحویل داده میشوند!
هوندا سیویک Type R و هوندا ZRV و CRV اولین خودروهای جانبازی خواهند بود که با مشخصات فنی بسیار خوب خود پا به بازار خواهند گذاشت.
احتمال ورود چه خودروهای جانبازی وجود دارد؟
حدود یک سال است که نظرات مختلفی دربارهی این که چه مدلهایی میتوانند از طریق امتیاز جانبازان وارد کشور شوند شنیده میشود؛ به طوری که نام برندهای لوکسی مانند بنز٬ بامو٬ آئودی٬ لکسوس و غیره به گوش میرسد و البته باید بدانیم که در صورت مهیا بودن شرایطی مانند آمادگی نمایندگی و تخصیص ارز و به حد نصاب رسیدن تعداد آنها برای شرکت واردکننده٬ دیدن خودروها از این برندها در کف خیابانها اصلا دور از انتظار نیست!
در لیست زیر نگاهی بهبرخی از بهترین و ارزندهترین خودروهایی که از احتمال بیشتری برای ورود به کشور برخوردارند میندازیم :
ردیف | برند | تیپ/مدل | سال ساخت |
1 | BMW | 116i 1500cc لوآپشن | 2024 |
2 | BMW | X2 SDRIVE 18i | 2024 |
3 | BMW | X1 SDRIVE 20i | 2024 |
4 | BMW | 318i sedan | 2024 |
5 | Mercedes Benz | C180 | 2024 |
6 | Mercedes Benz | A180 | 2024 |
7 | NISSAN | ایکس تریل | 2024 |
8 | TOYOTA | کمری 2.0L بنزینی | 2024 |
9 | TOYOTA | کمری هیبریدی | 2024 |
10 | TOYOTA | RAV4 هیبریدی | 2023 |
11 | TOYOTA | هابلندر 2.5L هیبریدی | 2023 |
12 | Volkswagens | تیگوان | 2024 |
13 | HONDA | CR-V | 2024 |
14 | RENAULT | کولیوس 2500cc | 2024 |
این خودروها چه قیمتهایی خواهند داشت؟
با توجه به اینکه هنوز این خودروها به بازار نیامدهاند نمیتوان حدس دقیق از قیمت آنها داشت ولی با توجه به قیمت پایه آنها و تخمین قیمت تمام شدهی آن از طریق مقایسه با خودروهای فعلی وارداتی میتوان نظراتی را ارائه کرد.
به طور مثال در صحبت با یکی از دوستان که از گذشته در زمینه واردات خودرو فعالیت داشتهاند و اکنون قصد واردات خودروهای جانبازی را دارند دریافتیم که قیمت تمام شدهی یک دستگاه بنز C180(شامل هزینه خرید حواله جانبازی٬ هزینه خود خودرو٬ هزینههای مربوط به حمل و نقل٬ شمارهگذاری و ...) مجموعا حدود ۷٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان میشود که البته به گفته و پیشبینی همین دوستان قیمت فروش این مدل در بازار آزاد به بیش از ۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان خواهد رسید!
البته باید گفت که بعید است تمام مدلها این مقدار اختلاف قیمت را پیدا کنند و البته این مدل با توجه به قیمت پایه بالا در کل گران تمام میشود.
در لیست فوق خودروهای بامو مانند X1 و X2 و 318i هم احتمالا با خوش اقبالی در بازار مواجه میشوند و حتی امکان دارد دوست داران خودروهایی مانند X3 و X4 را که در سگمنت بالاتری قرار دارند وسوسه کند تا به خرید یک بامو مدل ۲۰۲۴ روز به جای خودروهای کارکرده چند سال کارکرده فکر کنند.در مورد قیمت خودروهایی مانند تویوتا کمری هم با توجه به این که یک کمری هیبریدی ۲۰۱۶ در بازار امروز حدود ۴٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان و یک کمری بنزینی ۲۰۱۴ حدود ۳٫۵۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان در نمونههای کم کار قیمتگذاری میشوند٬ میتوان گفت دور از ذهن نیست که برای مدل ۲۰۲۴ آن اعدادی در حدود ۵ تا ۶ میلیارد تومان را در نظر گرفته شود.
البته باید در نظر داشته باشیم که در این بین خودروهایی نیز وجود دارند که احتمالا اختلاف کمتری با مدلهای قدیمیتر خود در بازار خواهند داشت و توجیه بیشتری برای خریداران دارند که به طور مثال رنو کولئوس ۲۰۲۴ از این گروه خودروها خواهد بود.
چه اتفافی برای قیمتهای بازار دیگر خودروها میافتد؟
باید گفت در لیست فوق برخی از خودروها مانند بنز C180 آنچنان تاثیری بر قیمت رقبای خود در بازار نخواهند داشت ولی برخی از آنها مانند رنو کولئوس٬ تویوتا راوفور٬ مدلهای مختلف بامو و هوندا به احتمال زیاد تاثیر قیمتی قابل توجهی را چه برای مدلهای قبلی خود در بازار با سالساختهای پایینتر٬ چه برای خودروهای هم کلاس و شبیه به خود و چه برای خودروهای همقیمت خود خواهند داشت.
به طور مثال با ورود تویوتا راوفور ۲۰۲۴ صفر مثلا با قیمت حدودی ۷٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان دیگر خرید مدل ۲۰۱۸ کارکرده آن با قیمت ۶٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان توجیهی ندارد و قاعدتا از قیمت آن کاسته میشود.
یا رنو کولئوس ۲۰۱۸ که نمونههای کم کار آن در بازار امروز حدود ۴٫۵۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ است دیگر با ورود مدل ۲۰۲۴ آن که باید زیر ۶٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان باشد خریداری نخواهد داشت.
در این بین ورود خودروهایی مانند هوندا CR-V نیز احتمالا گریبان قیمت مدلهایی مانند سانتافه را بگیرد و قیمت آن را نزولی کند.