ممکن است کانسپت جدید C5 ایرکراس نقطه عطف غرفه سیتروئن در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴ باشد، اما برند فرانسوی در این رویداد محصولات جالب دیگری را نیز معرفی کرد. از جمله فیسلیفت سیتروئن C4 و C4 X مدل ۲۰۲۵ که از طراحی بدنه جدید، صندلیهای راحتتر و پنل ابزار دیجیتال بهره میبرند.
این مدلهای نزدیک به هم دارای ظاهری بازطراحیشده، با چراغهای جلوی باریکتر و جعبهای هستند. جلوپنجره کرومی سابق با نشان بیضیشکل جدید سیتروئن جایگزین شده است. سپر جدید با روکشهای پلاستیکی کمتر و اسکید پلیت شبهآلومینیومی نسبت به قبل حجیمتر شده است.
نمای جانبی به جز طراحی جدید برای چرخهای آلیاژی تغییری نکرده است. به لطف چراغهای عقب LED جدید که در زیر اسپویلر یکپارچه نصب شدهاند، نمای عقب C4 تمیزتر از قبل به نظر میرسد. از سوی دیگر، دم بلندتر و آیرودینامیکتر C4 X به جز اضافه شدن لوگوی جدید سیتروئن تقریباً بدون تغییر باقی مانده است.
تغییرات فضای داخلی محدود به صندلیهای جدید سیتروئن ادونسد کامفرت با روکش فوم ضخیمتر و پنل ابزار دیجیتال ۷ اینچی جدید است که به نمایشگر لمسی چندرسانهای ۱۰ اینچی قبلی اضافه میشود.
با وجود رقابت در بخش کامپکت، C4 و C4 X همچنان از معماری CMP استفاده میکنند که معمولاً در مدلهای کامپکت کوچک برندهای استلانتیس یافت میشود.
سیتروئن C4 این دو مدل با پیشرانههای هیبریدی خفیف و تمام برقی عرضه میشوند و نسخه مجهز به موتور درونسوز فقط در بازارهای خاص موجود است. پیشرانه ۱.۲ لیتری توربوشارژ هیبریدی خفیف توان ۹۹ اسب بخار (۷۴ کیلووات) یا ۱۳۴ اسب بخار (100 کیلووات) تولید میکند، که ۲۸ اسب بخار دیگر (21 کیلووات) توسط موتور الکتریکی نصبشده در داخل گیربکس شش سرعته اتوماتیک به آن اضافه میشود.
پیشرانههای برقی توان ۱۳۴ اسب بخار یا ۱۵۵ اسب بخار را به چرخهای جلو منتقل میکنند. باتری ۵۰ کیلووات ساعتی برد حرکتی ۳۶۰/۳۵۵ کیلومتر را ارائه میدهد، در حالی که باتری بزرگتر ۵۴ کیلووات ساعتی امکان پیمایش ۴۲۵/۴۱۵ کیلومتر را فراهم میکند.
فیسلیفت سیتروئن C4 و C4 X در اوایل سال ۲۰۲۵ در اروپا عرضه خواهد شد. قیمت آنها نزدیک به زمان آغاز فروش اعلام میشود.