شرکت تازه تاسیس نگین تندیس الماس به تازگی خودروی تویوتا کمری 2025 را به بازار ایران وارد کرده است. این خودرو طی مراسمی رسمی در شوروم مرکزی اتوخسرانی با حضور جمعی از کارشناسان خودرو، اصحاب رسانه و مشتریان بالقوه رونمایی شد. تویوتا کمری جدید، که یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های جهان به شمار می‌رود، در نسخه 2025 خود با تغییرات و بهبودهایی قابل توجه در زمینه مصرف سوخت و فناوری‌های مدرن وارد بازار ایران شده است.
مشخصات فنی تویوتا کمری 2025
تویوتا کمری 2025 که با یک موتور هیبریدی 2.0 لیتری چهار سیلندر عرضه شده، توانایی تولید 197 اسب بخار قدرت را دارد. این موتور در ترکیب با یک موتور الکتریکی، عملکردی بهینه و بسیار کم‌مصرف را به راننده ارائه می‌دهد. مصرف سوخت کمری 2025 در شرایط ترکیبی WLTC، بین 4.2 تا 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر تخمین زده می‌شود. این میزان مصرف، کمری را در زمره خودروهای اقتصادی و دوستدار محیط زیست قرار داده است، به ویژه با توجه به استاندارد آلایندگی چین VI که از سختگیرانه‌ترین استانداردهای زیست‌محیطی دنیا به شمار می‌آید.
نمای عقب تویوتا کمری 2025یکی از ویژگی‌های برجسته کمری 2025 سیستم انتقال قدرت آن است که از نوع e-CVT (گیربکس اتوماتیک الکترونیکی) بهره می‌برد. این گیربکس پیشرفته، در کنار موتور هیبریدی و توان 188 نیوتن‌متر گشتاور، انتقال قدرت را به صورت نرم و بدون توقف انجام می‌دهد. این خودرو قادر به رسیدن به سرعت حداکثری 180 کیلومتر بر ساعت است که برای یک سدان شهری هیبریدی، رقمی مناسب و کارآمد محسوب می‌شود.
ابعاد تویوتا کمری 2025 نیز نسبت به مدل‌های پیشین تغییرات چندانی نکرده و همچنان از طراحی دینامیک و خطوط نرم برخوردار است. طول این خودرو 4915 میلی‌متر، عرض آن 1840 میلی‌متر و ارتفاع آن 1450 میلی‌متر است. این ابعاد، همراه با فاصله محوری 2825 میلی‌متر، فضای داخلی جادار و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. صندلی‌های این خودرو ظرفیت پنج نفر را داشته و فضای بار مناسبی نیز در صندوق عقب آن در دسترس است.
ویدیو رونمایی تویوتا کمری 2025
طراحی ظاهری بدنه تویوتا کمری 2025
نسل نهم تویوتا کمری در واقع یک به‌روزرسانی عمده است تا اینکه یک مدل کاملاً جدید باشد. این خودرو بر اساس پلتفرم TNGA-K که قبلاً در نسل هشتم استفاده شده بود، ساخته شده است. با این حال، تغییراتی در سیستم تعلیق ایجاد شده که شامل فنرهای جدید و تنظیمات بهبود یافته است. خودروساز این تغییرات را به عنوان ارائه "واکنش پیشرفته و هندلینگ چابک" معرفی می‌کند.
ظاهر کمری ۲۰۲۵ به مدل نسل هشتم شباهت دارد، با جلوپنجره‌ای بزرگ و چراغ‌های باریک. این مدل جدید به چراغ‌های LED استاندارد برای چراغ‌های جلو، راهنما و عقب مجهز است. همچنین رنگ‌های جدیدی مانند Ocean Gem و Heavy Metal به رنگ‌های موجود از جمله Ice Cap و Supersonic Red اضافه شده‌اند.
کابین تویوتا کمری ۲۰۲۵ کابین تویوتا کمری ۲۰۲۵
داخل کابین، کمری با صفحه کیلومتر ۷.۰ اینچی و صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی ۸.۰ اینچی ارائه می‌شود. تریم‌های XLE و XSE دارای صفحه نمایش‌های ۱۲.۳ اینچی برای کیلومترشمار و سیستم چندرسانه‌ای هستند. فناوری‌های به کار رفته شامل پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو به صورت بی‌سیم است، همچنین پد شارژ بی‌سیم نیز موجود است. تریم‌های بالاتر همچنین نمایشگر هدآپ ۱۰.۰ اینچی را ارائه می‌دهند و یک سیستم صوتی JBL با نه بلندگو نیز در دسترس است.
تریم‌های مختلف دارای پوشش‌های متفاوتی هستند. تریم SE از مواد SofTex استفاده می‌کند، در حالی که LE دارای پارچه‌ای با الگوی موج اقیانوس است. تریم XSE شامل چرم مشکی یا قرمز روشن است و چرم XLE نیز تزئینات میکروفایبر دینامیکا دارد. تریم‌های XLE و XSE همچنین صندلی‌های گرمکن‌دار و سردکن‌دار را به عنوان آپشن ارائه می‌دهند و شیشه‌های لمینت آکوستیک برای کاهش صدا در کابین دارند.
تویوتا کمری ۲۰۲۵ تمام مدل‌های کمری ۲۰۲۵ با فناوری Toyota Safety Sense 3.0 عرضه می‌شوند که شامل سیستم پیش از برخورد برای شناسایی وسایل نقلیه و عابران پیاده، کروز کنترل تطبیقی، دستیار خروج از خط، دستیار علائم جاده، نور بالا خودکار، نظارت بر نقاط کور و هشدار ترافیک متقابل عقب است. تریم‌های XLE و XSE بسته اختیاری Premium Plus را ارائه می‌دهند که شامل دستیار ترافیک، هشدار ترافیک جلو، دستیار تغییر خط، مانیتور نمای پانوراما و دستیار پارک جلو و عقب با ترمز خودکار می‌شود.
در بحث فناوری‌های کمکی و ایمنی، تویوتا کمری 2025 از سیستم‌های مدرنی همچون ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، فرمان برقی و سیستم تعلیق مستقل جلو و عقب بهره می‌برد. این امکانات در کنار استفاده از ترمزهای دیسکی تهویه‌شونده در چرخ‌های جلو و ترمزهای دیسکی در عقب، تجربه‌ای مطمئن و ایمن از رانندگی را فراهم می‌آورد.
البته هنوز اطلاعات کامل و رسمی از امکانات و تجهیزات نسخه عرضه شده در ایران منتشر نشده است.
