رودشو برند خودرویی لوکانو، به عنوان بخشی از کمپین معرفی این برند تازهوارد در بازار ایران، به تازگی در ارگ تجریش تهران برگزار شد. این رویداد با حضور علاقهمندان به خودرو، فرصتی فراهم کرد تا مردم با نخستین محصول این برند، یعنی لوکانو 7، آشنا شوند. لوکانو 7 یک کراساوور دو دیفرانسیل آفرودی است که بر اساس پلتفرم جیکو J7، یکی از زیرمجموعههای برند چینی چری، طراحی و تولید شده و اکنون توسط گروه ماموت به بازار ایران معرفی میشود.
این رویداد که در فضای باز ارگ تجریش برگزار شد، فرصتی برای علاقهمندان به خودروهای کراس اوور آفرودی و پرامکانات بود تا از نزدیک با ویژگیهای منحصر به فرد این کراساوور آشنا شوند. در این رودشو، گروه ماموت بر آن بود تا با نمایش این محصول جدید، جایگاه لوکانو را به عنوان یک برند تازه وارد با پتانسیل رقابتی بالا تثبیت کند.
لوکانو 7 با بهرهگیری از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ، توانایی تولید 197 اسب بخار و گشتاوری معادل 290 نیوتن متر را دارد. این قدرت از طریق جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه به هر چهار چرخ خودرو منتقل میشود و تواناییهای حرکتی آن را در جادههای ناهموار به شکلی چشمگیر افزایش میدهد. با شتاب صفر تا صد کیلومتر در 8 ثانیه و مصرف سوخت 7.4 لیتر در هر 100 کیلومتر، این کراساوور علاوه بر قدرت، از بهینهسازی سوخت نیز برخوردار است.
رودشو برند لوکانو در ارگ تجریش یکی از مهمترین ویژگیهای لوکانو 7 که در این رویداد مورد توجه قرار گرفت، طراحی جعبهای و خطوط تیز بدنه است که جلوهای تهاجمی و اسپرت به خودرو بخشیده است. همچنین، در طراحی داخلی این خودرو، توجه ویژهای به کیفیت مواد و راحتی سرنشینان شده است. فضای جادار کابین و استفاده از دو نمایشگر مجزا برای ارائه اطلاعات و سیستمهای سرگرمی، از دیگر مواردی بود که مورد توجه قرار گرفت.
فضای داخلی لوکانو 7 گروه ماموت با برگزاری این رودشو قصد دارد توجه مشتریان و علاقهمندان به خودروهای با توانمندی آفرودی را به این محصول جلب کند. برنامههای این گروه برای ورود به بازار ایران تنها به عرضه لوکانو 7 محدود نمیشود، بلکه این شرکت قصد دارد در آینده نیز محصولات بیشتری را در کلاسهای مختلف وارد بازار کند.
رودشو لوکانو در ارگ تجریش، علاوه بر معرفی این کراساوور جدید، فرصتی برای آشنایی بیشتر با اهداف و برنامههای برند لوکانو در ایران فراهم کرد. این برند با تاکید بر طراحی مدرن و تکنولوژیهای پیشرفته، سعی دارد سهم قابل توجهی از بازار خودروهای آفرودی و لوکس را به خود اختصاص دهد.