در بیست و چهارمین نمایشگاه خودرو مشهد، که از تاریخ ۲۸ تا ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی مشهد برگزار میشود، شرکت سایپا از نسخه جدید خودروی، "اطلس پلاس"، رونمایی کرد. این نمایشگاه که از ساعت ۱۶ عصر تا ۲۲ شب به روی علاقهمندان باز است.
اطلس پلاس؛ نسخهای ارتقاء یافته از سایپا اطلس
اطلس، که پیشتر به عنوان یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا در بازار عرضه شد، اکنون در نمایشگاه خودرو مشهد در قالب نسخه جدیدی به نام اطلس پلاس به نمایش درآمده است. این خودرو که به تازگی به خیابانها وارد شده، تا پیش از این تنها در نسخه دستی در بازار حضور داشت. اما سایپا در این نمایشگاه از نسخه اتوماتیک اطلس که تحت عنوان "اطلس پلاس" شناخته میشود، رونمایی کرده است.
در ابتدا، سایپا برنامه داشت تا اطلس را در چهار تیپ S، G، E و L به بازار عرضه کند. در این میان، تیپهای S و G نسخههای دستی بودند و تیپهای E و L به جعبه دنده اتوماتیک مجهز بودند. اما پس از بررسیهای داخلی، سایپا تصمیم به حذف تیپ L گرفت و اکنون قرار است نسخه اتوماتیک E با نام جدید "اطلس پلاس" به مصرفکنندگان ارائه شود. این اقدام سایپا نشانی از اهمیت به ارتقاء محصولات و تطبیق آنها با نیازهای روز بازار دارد.
اطلس پلاس از لحاظ فنی به پیشرانه ME15GSI مجهز است مشخصات فنی اطلس پلاس
اطلس پلاس از لحاظ فنی به پیشرانه ME15GSI مجهز است که نسخه بهبود یافته موتور ME15 به حساب میآید. این موتور توانایی تولید ۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد که این نیرو از طریق جعبهدنده ۶ سرعته مصنوعی CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. این جعبه دنده با ارائه تعویض نرم و بیصدا، به بهبود رانندگی و راحتی سرنشینان کمک میکند.
در بحث ترمزها، هرچند ترمزهای جلو دیسکی هستند، اما در بخش عقب همچنان از ترمزهای کاسهای استفاده شده است؛ امری که از دیدگاه برخی کارشناسان، نقطه ضعفی به شمار میآید. با این وجود، فرمان برقی کمکی که در اطلس پلاس به کار رفته است، یکی از ویژگیهای مثبت این خودرو محسوب میشود و باعث افزایش راحتی راننده در طول رانندگی میشود.
طراحی خارجی اطلس طراحی خارجی و داخلی
از نظر طراحی، اطلس پلاس به مراتب نسبت به خودروهایی که بر پایه پلتفرم X200 ساخته شدهاند، جذابتر و مدرنتر به نظر میرسد. با اینکه این پلتفرم قدیمی است و برخی محدودیتها در طراحی آن مشاهده میشود، اما سایپا توانسته است با ایجاد تغییرات و بهبودهای قابل توجه، طراحی جوانپسندانهتری را به نمایش بگذارد.
درون کابین نیز تغییرات زیادی به چشم میخورد. استفاده از تریم دو رنگ در داخل خودرو، همراه با نمایشگر سیستم مالتی مدیا و طراحی دریچههای سیستم تهویه، فضایی مدرن و دلنشین را برای سرنشینان فراهم کرده است. اگرچه برخی از عناصر طراحی داخلی اطلس پلاس شبیه به خودروی سهند پارس خودرو است، اما این خودرو همچنان توانسته است هویت منحصر به فرد خود را حفظ کند.
کابین اطلس امکانات رفاهی و ایمنی؛ تجربهای از یک خودروی نسبتا بهروز
اطلس پلاس از نظر امکانات رفاهی و ایمنی یکی از کاملترین محصولات سایپا به شمار میآید. این خودرو مجهز به امکاناتی نظیر سامانه کنترل پایداری، اتولایت، سنسور باران، رادار نقطه کور، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، استارت دکمهای، و نمایشگر سیستم مالتی مدیا است. همچنین، وجود سنسور TPMS (سیستم نظارت بر فشار باد تایرها) و فرمان دیکات از دیگر امکاناتی است که تجربهای بهتر از رانندگی را به کاربران ارائه میدهد.
جمعبندی
نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۳ با رونمایی از اطلس پلاس توسط سایپا، بستر مناسبی را برای علاقهمندان به خودروهای جدید فراهم کرده است. این خودرو که با امکانات و طراحی بهروز خود به بازار عرضه میشود، نشانی از تلاشهای سایپا برای حضور مؤثرتر در بازار داخلی و رقابت با خودروهای خارجی دارد.