بیست و چهارمین نمایشگاه خودرو مشهد، که از ۲۸ تا ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی مشهد برگزار می‌شود. این رویداد که همه ساله از ساعت ۱۶ تا ۲۲ پذیرای بازدیدکنندگان است، میزبان بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی و واردکنندگان معتبر کشور بوده و به یکی از مهم‌ترین نمایشگاه‌های خودرویی ایران تبدیل شده است.
در میان حضور گسترده شرکت‌های خودروساز، گروه خودروسازی سایپا نیز در سالن عطار این نمایشگاه، با دست پر حاضر شده و آخرین محصولات تولیدی و وارداتی خود را به نمایش گذاشته است. اما مهم‌ترین رونمایی این شرکت در نمایشگاه امسال، معرفی تویوتا کرولا هیبریدی است؛ خودرویی که پس از مدت‌ها انتظار، برای اولین بار در ایران توسط سایپا به نمایش گذاشته شد. هرچند که این خودرو هنوز وارد بازار فروش نشده و تنها در حد رونمایی باقی مانده است، اما این اقدام سایپا در نوع خود قابل توجه است.
معرفی تویوتا کرولا هیبرید سایپا
تویوتا کرولا هیبرید سایپا، به عنوان یکی از محصولات وارداتی جدید این شرکت، برای اولین بار در این نمایشگاه رونمایی شد. اما آنچه که بیش از همه جلب توجه می‌کند، عملکرد کند سایپا در واردات این خودرو است. از حدود دو سال پیش تاکنون، تنها صحبت‌هایی مبنی بر واردات تویوتا کرولا توسط سایپا مطرح بوده و تاکنون هیچ اقدام عملی جدی در این زمینه صورت نگرفته است. در مقابل، سایر واردکنندگان معتبر همچون برساوش و معین خودرو توانسته‌اند تعداد قابل توجهی از مدل‌های کرولا و لوین را با پیشرانه‌های مختلف وارد کرده و به فروش برسانند. این تأخیر طولانی‌مدت در واردات کرولا توسط سایپا، انتقادات فراوانی را به همراه داشته است و باعث شده که بسیاری از کارشناسان به توانایی سایپا در اجرای موفق این پروژه تردید داشته باشند.
طراحی ظاهری تویوتا کرولا هیبریدیطراحی ظاهری تویوتا کرولا؛ ساده اما شکیل
طراحی ظاهری تویوتا کرولا هیبریدی، اگرچه به اندازه مدل‌های جدید لوین جذابیت بصری ندارد، اما همچنان به دلیل سادگی و شکیل بودن خود، مورد توجه قرار گرفته است. در نمای جلوی خودرو، چراغ‌های کشیده و زوایای تیز آن به همراه نوار مشکی جلوپنجره، جلوه‌ای خاص به آن بخشیده‌اند. سپر خودرو نیز با ورودی هوای بزرگ و طرح‌های C شکل در دو طرف، حالتی اسپرت و خشن به نمای جلوی آن داده است.
در نمای کناری، تویوتا کرولا با ارتفاع کم و خطوط اسپرت، به یک سدان نسبتاً ورزشی تبدیل شده است. استفاده از رنگ مشکی در ستون‌ها و آینه‌های جانبی نیز به هماهنگی بیشتر ظاهر خودرو کمک کرده است. در نمای عقب، طراحی چراغ‌ها به‌گونه‌ای است که برخلاف بسیاری از مدل‌های جدید، چراغ‌ها به یکدیگر پیوسته نیستند و این امر به‌همراه گرافیک زیبای چراغ‌ها، نمایی متمایز به این خودرو بخشیده است. سپر عقب نیز با طرح‌های حجمی C شکل، هماهنگی خوبی با نمای جلوی خودرو دارد.
کرولا هیبرید سایپا مشخصات فنی تویوتا کرولا هیبرید سایپا
کرولا هیبریدی سایپا، مجهز به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی است که در کنار موتور برقی خود، توان خروجی‌ای معادل ۱۴۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۲۱۱ نیوتن متر را تولید می‌کند. این خودرو همچنین از یک گیربکس CVT مخصوص خودروهای هیبریدی بهره می‌برد که از فناوری بازیابی انرژی برای بهینه‌سازی مصرف سوخت استفاده می‌کند.
امکانات رفاهی و ایمنی تویوتا کرولا هیبرید سایپا
تویوتا کرولا هیبرید سایپا به مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی مجهز است که آن را به یک گزینه جذاب در میان خودروهای هم‌رده تبدیل کرده است. از جمله این امکانات می‌توان به ۶ ایربگ، ترمز پارک برقی، سیستم پایش فشار تایرها، کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ترمز کمکی، آنتی ترپ شیشه‌ها و سانروف، صندلی ایزوفیکس، سیستم هشدار و جلوگیری از تصادف با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط فعال، نور بالای اتوماتیک، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و تهویه هوای اتوماتیک اشاره کرد. همچنین این خودرو به سیستم‌های ارتباطی نظیر اپل کارپلی و اندروید اتو مجهز است که به افزایش راحتی و کاربری آن کمک شایانی می‌کنند.
فضای داخلی تویوتا کرولا هیبرید با وجود تمامی این امکانات و ویژگی‌ها، هنوز مشخص نیست که سایپا چه زمانی موفق به عرضه این خودرو به بازار خواهد شد. تا کنون، تنها رونمایی از تویوتا کرولا هیبریدی سایپا صورت گرفته و به نظر می‌رسد که این شرکت در زمینه واردات آن به بازار، همچنان با چالش‌های متعددی مواجه است.
