از زمان عرضه هاوال H6 در سال 2011، فروش تجمعی آن از 4 میلیون دستگاه فراتر رفته است. در 8 سپتامبر، شرکت گریت وال موتور اعلام کرد که نسخه کلاسیک را به سری هاوال H6 اضافه کرده و قرار است در 10 سپتامبر وارد بازار شود.
با توجه به تصویر رسمی، نسخه کلاسیک هاوال H6 سبک طراحی نسل سوم هاوال H6 را حفظ کرده است. این موضوع جالب توجه است، زیرا نسل چهارم هاوال H6 که اخیراً عرضه شده، طراحی مجددی را تجربه کرده است. عناصر طراحی قابل توجه نسخه کلاسیک شامل جلوپنجره چندضلعی جلویی با ساختار توری نقرهای، دستگیرههای درِ سنتی بیرونکشیدنی، باربند سقفی، سقف پانوراما، رینگهای آلومینیومی 18 اینچی پنج پره (با تایرهای R18 225/60) و چراغهای عقب یکپارچه است. برای مقایسه، قیمت رسمی نسل سوم هاوال H6 بین 115,900 تا 149,800 یوان (16,400 تا 21,100 دلار آمریکا) است.
نمای عقب هاوال H6 در حال حاضر، ابعاد بدنه هنوز به طور رسمی اعلام نشده است. برای مقایسه، طول، عرض و ارتفاع نسل سوم هاوال H6 در حال فروش به ترتیب 4653/1886/1730 میلیمتر است و فاصله بین دو محور آن 2738 میلیمتر میباشد.
در مورد داخل خودرو، چیدمان نسخه کلاسیک هاوال H6 مشابه مدل نسل سوم است و مجهز به یک صفحه نمایشگر LCD شناور 10.25 اینچی، یک صفحه نمایش مرکزی شناور 12.3 اینچی، و یک انتخابگر دنده چرخشی و یک پنل شارژ بیسیم روی کنسول مرکزی است. فرمان سه پره نیز همان سبک مدل نسل سوم را دارد.
علاوه بر این، صندلیها با مواد چرمی پوشیده شدهاند. سایر امکانات شامل صندلی راننده با تنظیم برقی، گرمکن صندلیهای جلو، دریچههای تهویه هوای عقب، پورتهای USB عقب، بهروزرسانی OTA، کنترل با تلفن همراه و کنترل تشخیص صوتی است.
فضای داخلی هاوال H6 طبق اطلاعات منتشر شده، انتظار میرود نسخه کلاسیک هاوال H6 به موتور 1.5 توربو (مدل GW4B15L) با حداکثر قدرت 135 کیلووات (181 اسب بخار) و گشتاور حداکثر 275 نیوتن متر مجهز باشد که با گیربکس 7 سرعته DCT جفت شده و مشابه نسخه 1.5 توربوی نسل سوم هاوال H6 است. حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی WLTC در هر 100 کیلومتر 7.13 لیتر است. در حال حاضر مشخص نیست که آیا نسخه 2.0 توربو نیز برای انتخاب مصرفکنندگان ارائه خواهد شد یا خیر. قدرت نهایی خودرو و پیکربندیها تابع اعلام رسمی هاوال خواهد بود.
علاوه بر این، یکی از نمایندگیهای فروش در چین اعلام کرده که نسخه کلاسیک هاوال H6 قبلاً به فروشگاه رسیده و تنها یک تریم ارائه خواهد شد. همچنین، در مقایسه با نسل سوم هاوال H6، نسخه کلاسیک نمایشگر سر بالا، سیستم کمکی حفظ خط اضطراری، دستیار تغییر خط، هشدار دنده عقب و هشدار باز شدن درب را حذف کرده است.