موضوعات داغ

بررسی پادرا پلاس اسپرت زامیاد در نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 + عکس

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

در نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403، شرکت زامیاد با به نمایش گذاشتن دوباره نسخه جدیدی از پیکاپ تک کابین خود، یعنی پادرا پلاس، مورد توجه قرار گرفت. پادرا پلاس اسپرت، نمونه‌ای بهبود یافته از مدل پایه است که با تغییرات ظاهری ، سعی در ارائه چهره‌ای متمایز و جذاب‌تر دارد اما آنقدر نیز جذاب و متفاوت نیست.

این خودرو که بر پایه نیسان زامیاد طراحی شده، همچنان از پیشرانه Z24 مگاموتور بهره می‌برد. این موتور 2.4 لیتری که سابقه طولانی در خودروهایی مانند نیسان آبی و پاترول دارد، قادر به تولید 95 اسب بخار قدرت و 175 نیوتن متر گشتاور است. سیستم انتقال قدرت نیز شامل گیربکس دستی 5 سرعته و دیفرانسیل عقب می‌شود که تغییری نسبت به مدل پایه نداشته است.

در نمای جلو، یک گارد استیل جدید نصب شده که تا سینی زیر موتور امتداد می‌یابد. ترکیب رنگ مشکی با خطوط نارنجی و طرح آفرودی، جلوه‌ای خاص به این قسمت بخشیده است. آینه‌های بغل کرومی نیز اگرچه عنصر جدیدی نیستند، اما در هماهنگی با سایر تغییرات، ظاهری شکیل‌تر ایجاد کرده‌اند.

نمای جانبی پادرا پلاس

لاستیک‌های این مدل از نوع گل درشت هستند که روی رینگ‌های فولادی 15 اینچی با رنگ مشکی نصب شده‌اند. این ترکیب، ظاهری مناسب برای مصارف آفرود را تداعی می‌کند. در قسمت سقف، یک چراغ LED بار اضافه شده که علاوه بر زیبایی، کاربرد عملی نیز دارد.

یکی از تغییرات، افزودن یک باربند فولادی به پشت کابین است. این باربند که ظاهراً برای پیکاپ‌های دو کابین طراحی شده، در این مدل تک کابین نیز استفاده شده و فضای خالی پشت کابین را پر می‌کند. ستون‌های عقب این باربند، همراه با دستگیره‌های جدید و محافظ پلاستیکی برای قسمت بار، امنیت بیشتری را برای سرنشینان احتمالی قسمت بار فراهم می‌کند.

نمای عقب پادرا پلاس

برای دسترسی آسان‌تر به سقف و باربند، یک نردبان سقفی تعبیه شده است. البته با توجه به ارتفاع نسبتاً کم خودرو، استفاده از رکاب‌های درب نیز برای این منظور کافی به نظر می‌رسد. رکاب‌های فولادی جدید نیز از دیگر اضافات ظاهری این مدل هستند که هم جنبه زیبایی و هم کاربردی دارند.

در نمای عقب، تغییرات قابل توجهی صورت گرفته است. یک سپر فولادی جدید به همراه چراغ‌های LED دنده عقب نصب شده و طراحی اگزوز نیز تغییر کرده است. این تغییرات در مجموع، ظاهری متفاوت و جسورانه‌تر به پشت خودرو بخشیده‌اند.

پادرا پلاس اسپرت زامیاد نشان می‌دهد که خودروسازان داخلی در تلاش‌اند تا با ایجاد تغییرات ظاهری و افزودن امکانات جدید، محصولات خود را جذاب‌تر کنند. اگرچه این تغییرات عمدتاً ظاهری هستند و در بخش فنی خودرو تحول چشمگیری رخ نداده، اما می‌تواند گامی در جهت پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان و ایجاد تنوع در بازار خودروهای تجاری سبک باشد.

نظرات کاربران

1 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1403/5/2
ماشین تک دف و آفرود ؟؟ ای کاش دو دف بود . والا همین دو دف کنن ببین چه استقبالی میکنن . چون موتورش قویه .