موضوعات داغ

تداوم عرضه خودروهای سوزوکی و GAC در ایران: نگاهی به عملکرد راساموتور خاورمیانه

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

در بازار خودروی ایران، شاهد حضور مستمر و قابل توجه دو برند سوزوکی و GAC هستیم که توسط شرکت راساموتور خاورمیانه وارد می‌شوند. این شرکت با کسب مجوزهای لازم، توانسته است روند واردات و عرضه این خودروها را با جدیت دنبال کند و به طور روزانه به تعهدات خود در قبال مشتریان عمل نماید.

راساموتور خاورمیانه در میان واردکنندگان خودرو، عملکرد قابل توجهی از خود نشان داده است. این شرکت نه تنها توانسته مجوزهای لازم را به سرعت اخذ کند، بلکه در اکثر موارد، تعهدات تحویل خود را زودتر از موعد مقرر به انجام رسانده است. این امر نشان‌دهنده تعهد و کارآمدی این شرکت در عرصه واردات خودرو است.

در حال حاضر، مراحل قانونی ترخیص خودروهای وارداتی سوزوکی و GAC در گمرک در جریان است و انتظار می‌رود به زودی شاهد حضور گسترده‌تر این خودروها در بازار ایران باشیم. این روند ادامه‌دار، نوید بخش تنوع بیشتر در بازار خودروی کشور است.

از جمله محصولاتی که توسط راساموتور خاورمیانه در سامانه عرضه خودروهای وارداتی به فروش رسیده‌اند، می‌توان به سوزوکی جیمنی، سوزوکی سیاز، سوزوکی بالنو، جی‌ای‌سی امپو، جی‌ای‌سی امکو و جی‌ای‌سی GS3 اشاره کرد. هر یک از این خودروها دارای ویژگی‌های منحصر به فردی هستند که توجه خریداران را به خود جلب کرده است.

به عنوان مثال، جی‌ای‌سی امپو از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) بهره می‌برد که ساخت شرکت میتسوبیشی است. این پیشرانه قادر است 168 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال قدرت در این خودرو از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو صورت می‌گیرد.

سوزوکی سیاز مجهز به یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی است. این موتور قادر به تولید 105 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور است. گیربکس این خودرو از نوع 4 سرعته اتوماتیک AT است. طبق اعلام شرکت واردکننده، شتاب صفر تا صد سوزوکی سیاز 14 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن 6 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

سوزوکی بالنو، دیگر محصول عرضه شده در بازار ایران، نیز دارای مشخصات فنی قابل توجهی است. نسخه‌ای که در ایران عرضه می‌شود، مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی است که می‌تواند 105 اسب بخار قدرت و 138 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت از طریق یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک AT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. سیستم تعلیق بالنو در محور جلو از نوع مک فرسون و در محور عقب از نوع توییست بیم است.

با توجه به تداوم روند واردات و عرضه خودروهای سوزوکی و GAC توسط راساموتور خاورمیانه، می‌توان انتظار داشت که در آینده نزدیک، شاهد حضور پررنگ‌تر این برندها در بازار خودروی ایران باشیم. این امر می‌تواند به افزایش تنوع و رقابت در بازار خودرو منجر شود و گزینه‌های بیشتری را پیش روی مصرف‌کنندگان قرار دهد.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد