با افزایش تقاضا برای صرفه‌جویی در زمان در بخش لجستیک، کامیون‌های قدرتمند در بازار محبوبیت بیشتری پیدا کرده‌اند. به همین منظور، شرکت شاکمن مدل پرچمدار دلونگ X6000 با توان ۶۸۰ اسب بخار را با کابین جدید روانه بازار کرد که توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.
مدل پرچمدار شکمن X6000 به اولین موتور Weichai WP15H جهان با بازده حرارتی بیش از ۵۲.۲۵ درصد مجهز است. این پیشرانه می‌تواند حداکثر قدرت ۶۸۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۲۰۰ نیوتن متر تولید کند. این مدل با گیربکس ۱۶ سرعته FAST AMT، به راندمان تعویض دنده ۹۹.۸٪ دست پیدا می‌کند.
این کامیون از اکسل‌های عقب سری HANDE H با نسبت سرعت محوری ۲.۵۳۳ برخوردار است که بازده آن به ۹۸.۸ درصد می‌رسد. موتورهای با قدرت بالا به همراه جعبه‌دنده‌های شیفت مستقیم و اکسل‌های عقب با نسبت کوچک کاملا مناسب نیازهای باربری هستند. این مدل دو مخزن سوخت بزرگ با مجموع ظرفیت ۱۰۰۰ لیتر دارد که برد حرکتی ۳۰۰۰ کیلومتر را فراهم می‌کنند.
شاکمن X6000 از سیستم گرمایش مخزن بهره می‌برد تا حتی در هوای بسیار سرد به خوبی کار کند. این کامیون همچنین به صورت استاندارد به لاستیک‌هایی با مقاومت در برابر غلتش کم و رینگ‌های آلومینیومی مجهز است که وزن آن را کاهش می‌دهند.
شاکمان X6000فضای داخلی شاکمان X6000 هدف از طراحی آن را بهتر از تغییرات شاسی نشان می‌دهد. کابین با رنگ مشکی و بژ روشن تزیین شده و از امکانات جدید آن می‌توان به دکمه استارت لمسی و اهرم دنده روی ستون فرمان اشاره کرد. این مدل دارای داشبورد مجهز به نمایشگر شناور است که نسبت به داشبورد سنتی با نمایشگر کوچک، اطلاعات بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. نمایشگر چندرسانه‌ای شناور نصب‌شده روی کنسول مرکزی تجربه رانندگی بهتری نسبت به صفحه نمایش قبلی ارائه می‌دهد. علاوه بر این، دکمه‌ای در زیر کنسول مرکزی برای تنظیم دقیق حجم و دمای هوا وجود دارد که از نمایشگر دیجیتال پشتیبانی می‌کند. فضای ذخیره‌سازی بالای سر نیز بازطراحی شده و یک محفظه کشویی جانبی در هر دو طرف و یک محفظه بزرگ در وسط برای نگهداری چمدان و لوازم به آن اضافه شده است. تهویه مطبوع و گرمایش مستقل در حالت پارک به عنوان گزینه‌ای برای گرم نگه داشتن راننده در زمستان و خنک نگه داشتن او در تابستان در دسترس هستند.
X6000 با توان ۶۸۰ اسب بخار و شاسی کارآمد خود به یک محصول رقابتی در بازار تبدیل خواهد شد.
