اشتراک گذاری

تاریخ خبر 9 تیر 1395 - 19:00

شرایط فروش تسهیلاتی سایپا آریو تاکسی مشخص شد

برای اولین بار خودروی دنده اتوماتیک تولید داخل، یعنی خودروی سدان سایپا آریو به ناوگان تاکسیرانی کشور افزوده شد.
به گزارش خبرگزاری‌های داخلی به نقل از مهدی ابراهیمی، معاون فنی سازمان تاکسیرانی شهر تهران. برای اولین بار خودروی دنده اتوماتیک تولید داخل وارد ناوگان تاکسی رانی کشور شده است. وی در این خصوص اضافه کرد با قراردادی که میان سازمان تاکسیرانی و شرکت خودروسازی سایپا منعقد شده، قرار است خودروی 55 میلیون تومانی سایپا آریو با 32 میلیون تومان تسهیلات بانکی در اختیار رانندگان محترم تاکسی‌ها قرار گیرد.
پیرو این سخن، شرکت خودروسازی سایپا هم به تازگی اعلام کرده است که شرایط فروش این خودرو را با 32 میلیون تومان تسهیلات در اختیار رانندگان محترم سازمان تاکسیرانی قرار خواهد داد که نرخ تسهیلات 16 درصد و بازپرداخت 48 میلیون تومانی خواهد داشت.
جهت آشنایی بیشتر با این خودروی تولیدی سایپا که مبدا آن زوتی S300 بوده است، باید گفت که این خودرو در ابعادی 4565 میلی متری در طول، 1766 میلی متری در عرض و در ارتفاعی 1486 میلی متری خلاصه می‌شود که وزن خالص آن 1275 کیلوگرم اعلام شده است.
برای به حرکت در آوردن این خودروی 1.3 تنی هم شرکت خودروسازی سایپا از دو پیشرانه 1.5 لیتری 103 اسب بخاری و 1.6 لیتری 112 اسب بخاری استفاده می‌کند که برای سازمان تاکسیرانی، پیشرانه 1.6 لیتری 112 اسب بخاری با گشتاور 151 نیوتن متری در نظر گرفته شده که منحصراً به جعبه دنده‌ای اتوماتیک متصل می‌شود.

برچسب خبر

داغ ترین اخبار هفته

شرایط فروش فوری BYD سانگ پلاس با قیمت نقدی و تحویل ۲ ماهه + جدول آذر ۱۴۰۳

نگاهی به قیمت خودروهای ام وی ام در بازار آزاد و نمایندگی + جدول آبان 1403

اولین شاسی‌بلند هیبریدی ولوو اختصاصی بازار چین عرضه می شود، خودروی جدید بر پایه لینک اند کو

نظرات کاربران

14 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/4/9

واقعا نمیشه واسه تاکسی رانی که یکی از مهمترین چیز های کشوره هم تو آلودگی هوا تاثیر داره هم تو چهره شهر هم رو اعصاب مردم و راننده ها بیان چند تا کمری یا پریوس بدون گمرکی وارد کشور کنن؟اومدن یه ماشین لگن چینی که بعد 20000 تا دیگه راه نمیررو گذاشتن واسه تاکسی اونم مطمئنم 20 تومن بیشتر نمیرزه حداقل نمیان واسه اینکه تاکسیه ارزونتر بدن

علی آقای گرایلی

1395/4/9

در این که آشغاله لوتی زد300 که بحثی نیست و فروش نرفت رو دست سایپا باد کرد بردن صافکاری رنگشونو زرد کردن شد تاکسی!! ولی اولین کاری که در ایران روی تاکسی انجام می شه چه بنز باشه چه سمند و... تغییر آینه ها از حالت برقی به دستی و همچنین از روی علاقه مردم به دستی پایین کشیدن شیشه،استفاده از شیشه های دستی در قسمت سرنشینان عقب هست که مسلما آریو هم از این قاعده مستثنی نمی باشد!!اگر هم امکانات کاربردی و خوبی روی ماشین باشه ملاک و معیار پراید هست که باید از روی ماشین برداشته شود.جالب اینجاس که تاکسی چون همش درحال کار هست و هرروز کلی آدم سوار می شن باید خیلی باکیفیت باشه که در اکثر کشورها از خودروهای باکیفیت استفاده می شه!!تازه اینجا به راننده بگی کولر روشن کن اولا که دعوا می افته باهات اگر هم بامرام بود و روشن کرد روی دور فن یک باحداقل سرما!!!بعضی ها هم خیلی روی کلید شیشه بالابر حساسن برچسب زدن رویش و اکثرا نقص فنی دارن تو ترافیک عین تراکتور می لرزن

1395/6/22

سروران و بزرگواران گرامی برا ملت ما همون پیکان بهتره من خودم راننده تاکسی ام و ماشینمم سمند هستش خدا شاهده از ۱۵ اردیبهشت تا ۱۰مهر کولرم روشنه چند مورد داشتم که یارو سوار ماشینم شده گفته اقا کولر رو خاموش کن اخرین مورد هم دو ماه پیش بود که اقا سوار شده میگه کولرت رو خاموش کن گفتم تو این گرما برگشته بهم میگه تو تو کار خدا دخالت میکنی با تعجب پرسیدم من میگه بله شما گفتم چه دخالتی کردم ؟ برگشته میگه خدا نمیدونست تابستون رو زمستون بکنه چیزی نگفتم دیدم که کلا مخش تعطیله تازه رفته تو تاکسی رانی هم شکایت کرده کولر باز کرده حیف نیست بیای ۵۰ میلیون بدی به ماشین و بندازی زیر پای همچین ادمایی دور از حضور خریته خریت

بیگلری

1396/3/20

دوست خوب هموطن گرامی ایا با اینهمه انتقاد واقعا شما در جایگاه مسافر تا حالا شده که از خودت بپرسی مبلغ کرایه واقعی حضرتعالی بخاطر جابجایی شما چقدره....زمانی که شما مبلغ پرداختیتون یه کرایه معمولی پیاده سوار شدن چطور انتظار سرویس دهی بالا و مناسب رو دارید تو ایران تاکسی هنوز معنی و مفهوم کامل خودش رو پیدا نکرده چون دقیقا تاکسی کار اتوبوس رانی رو انجام میده.به امید روزهای خوب

Amin

1395/4/10

کم فروش ترین و نا موفق ترین ماشین چینی رو برداشتن با وام 16 درصد بدن به یه سری آدم زحمتکش که هر چی در بیارن بدن واسه این لگن.این ماشین حتی قطعاتشم تو بازار نیست.

Amin

1395/4/10

ایرانی بدبخت

1395/4/10

چرا به این خودرو میگید تولید سایپا؟؟؟
اصلا چرا لوگوی سایپا روی این خودروی چینیه؟
اگه قرار هست از خودروی داخلی حمایت بشه باید تاکسی هم از خودروهای ملی مثل سمند و دنا و ساینا و ... باشه نه این که یه خودروی چینی با لوگوی سایپا تاکسی بشه !!!

Abbas

1395/4/10

استفاده از ماشینی مثل تویوتا در تاکسیهای داخل شهر که یه رویاست ولی با این قیمت میشد از تندر اتومات استفاده کرد که به مراتب از این اشغال چینی با کیفیت تره

مهدی

1395/4/10

برا شهر های شلوغ ایران با توجه ب فرهنگ ایران از ون یا مینی ون استفاده شه بهتر نیس

حسین کرمانی

1395/5/4

دوستان عزیزی که نشستین روی صندلیه ریاست نشستین برای یک بار هم شده بیاین پول زیرمیزیه خودتان رو نگیرین وبفکر اون دنیاتون باشین بزارین یه ماشین خوب وارد سیستم حمل ونقل کشور شود بگذارین یکبار هم شده وقتی راننده تاکسی که بیشترین برخورد بادیگران رادارد بگوید خدا پدرفلان مدیررابیامرزد که بفکر قشر راننده بود بخدا حتما نباید اتفاقی برای خودتان بیفتد تابفهمین دارین به ارباب رجوع خیانت میکنین

داود

1395/12/17

بخدا باعث خجالت ،واقعا خدایی خجالت نمی کشید 36مليون وام به شخصی میدید که از بیکاری رفته راننده تاکسی شده ،بعد 48مليون پس می گیرید ،حالا بماند که کیفیت این ماشین خوب یا بد ،برادر من آقای محترمی که تکیه زدي رو صندلی ریاست تاکسی رانی تهران بیا گره مردم باز کن نه گره بندازي تو مشکلاتشون ،من شغلم فروشندگی بود موقعی که پلاسکو خراب شد بیکار شدم ،الانم میخوام تاکسی بخرم پولشو ندارم ...

مهدي

1396/9/2

سلام اقا داود برادر تاكسي راني 8 ماهه رياست نداره پس انتظاري از سازمان بدون رياست داشت اونهم سازماني كه مستقيم با سلامت مردم ارتباط دلره ااز سال 95 راننده هاي تاكسي بخاطر اسقاط بودن خودروهاشون حاضر نيستن روغن خوب بريزن تو ماشين هاشون يا تعمير كنن ميكن تا زمان اسقاط اگه لازم بود بجاي صندلي از چهار پايه هم استفاده ميكنيم كه نمونه اون تو ماشين هاي ون مشاهده ميشه

بیگلری

1395/12/19

با سلام به همه
اقایان محترم ای بزرگانی که تکیه به صندلی قدرت زدین چرا ال نود اتومات رو به شهرستانها برای تاکسیرانان زحمتکش نمیدین....هیچ حساب کردین که درامد با هزینه ها همخونی نداره ...یعنی واقعا شما دلسوز مردمین یا قاتلین ...قاتلین به ظاهر دلسوز که با سرمایه همین مردم با همین مردم خون و دل خورده به تاج و تخت رسیدین و این زحمتکشان بی ادعا روز به روز در بدهکاری بیشتر فرو میرن .....خجالت بکشید که با ادعا میگین ۱۶% سود انگار پول کمیه....بعد چهار سال پول پرداخت شده تقریبا ۱۶ میلیون تومان بالاتر و در عین حال ارزط واقعی خودرو بعد چهارسال چقدره و کلا بعد ۱۰ سال اسقاط یعنی ۵ میلیون تومان ....همه پیشرفت میکنن اسکادران تاکسیرانی پس رفت ننگ بر شما

مهدي

1396/9/2

سلام راننده تاكسي هستم رفتم تاكسي راني به معون تاكسي راني ميگم اقا شما ميدونين وقتي قراره من بهد ده سال تاكسي رو اسقاط كنم پس از سال 7 به بعد ديگه خرج تاكسي نميكنم دود ميكنه ضندليش پاره ميشه پس شما چطور دنبال كم شدن الودگي هستين الان سي هزار تاكسي شرايط منو دارن بزارين هركي تاكسي شو خ.ژواست بفروشه ازاد باشه تا تميز نگه داره ميگه اگه تاكسي تو بفروشي كارنامت باطل ميشه ديگه اجازه خريد نداري .ميگم شما هم از دولت مصوبه بگيرين مثل مناطق ازاد ما هم ماشين موقت خارجي داشته باشيم بفع الودگي هست و راننده ميگه مجوز نميدن . ميگم ما رو ازاد بزارين خودروي ديگه اي غير از سمند و پزوي ستاره دار (بي كيفيت ) بخريم ميگه بما گفتن همين ها رو بدين تاكسي ران ها ميگم اخه خدارو خوش مياد ماشينم رو كه الان 15 ميليون ميارزه بدم اسقاط 5 ميليون جرا من امسال بابت تعمير شب عيد 4 ميليون دادم مكانيك ميگه برو اريو بخر با ماهي ششصد موندم بفروشم اسقاط كنم يا ماشين خودم رو بدم 5 .بعد بقول شماها ماشين چيني اشغال رو بخرم 7 . تازه معلوم نيس لوازم و خدمات چطوري خواهند داد

فیلم بررسی ام وی ام X33 کراس

آخرین اخبار

شرایط فروش فوری BYD سانگ پلاس با قیمت نقدی و تحویل ۲ ماهه + جدول آذر ۱۴۰۳

تولید چری تیگو 7، تیگو 8 و اومودا 5 با برند Ebro در اسپانیا + عکس

شرایط فروش و قیمت قطعی تانک 300 با تحویل 60 روزه اعلام شد + جدول آذر 1403

خصوصی‌سازی صنعت خودرو در گرو اصلاح ساختار و رفع زیان انباشته

نگاهی به قیمت خودروهای ام وی ام در بازار آزاد و نمایندگی + جدول آبان 1403