رنتک (Renntech)، شرکتی در فلوریدا و تاسیس شده در سال 1989 توسط "هارتموت فیهل"، بدون شک یکی از بهترین تیونرهای صنعت خودروسازی به شمار می رود که حوزه کاری خود را در تقویت محصولات مرسدس بنز و بخصوص نسخه های AMG از آن ها محدود کرده است، به تازگی از آخرین پروژه کاری خود پرده برداری کرده که بر روی خودروی لوکس و کوپه مرسدس بنز، یعنی S63AMG کوپه اجرا شده است.
در مدل استاندارد و مدلی که رنتک به آن پرداخته است، از پیشرانه ای 5.5 لیتری هشت سیلندر BiTurbo استفاده می شود که در حالت استاندارد قدرتی 577 اسب بخاری و گشتاوری 900 نیوتن متری تولید می کند. ولی رنتک در مرحله اول با بروزرسانی اطلاعات ECU، باعث استخراج قدرتی 669 اسب بخاری و گشتاوری 995 نیوتن متری شده است. علاوه بر این، تیونر با اضافه کردن مبدل های کاتالیزوری 200 سلولی در مجرای خروجی گازهای حاصله از احتراق، حداقل 10 اسب بخار قدرت و 20 نیوتن متر گشتاور به مجموع قدرت تولیدی موتور می افزاید.
تقویت کوپه لوکس مرسدس بنز
این تمام ماجرا نیست، چون بسته تقویتی اصلی رنتک علاوه بر تغییرات ECU و نصب یک کاتالیزور 200 سلولی، شامل منیفولدهای اسپرت با دریچه گاز الکترونیکی، پیستون های تقویت شده، سیستم الکترونیکی بهینه سازی شده، شاتون های تقویت شده و میل لنگ تقویت شده می شود که در مجموع امکان تولید قدرتی 708 اسب بخاری و گشتاوری 1137 نیوتن متری را فراهم می سازد.
گرفتن قدرت اضافی از این مرسدس بنز هم چندان ارزان نخواهد بود، زیرا خود مرسدس بنز بدون تغییرات ظاهری و باطنی، ارزشی 164 هزار و 75 دلاری دارد و اصلاح اطلاعات ECU حداقل 3495 دلار و همچنین نصب کاتالیزور 200 سلولی نیز حداقل4940 دلار هزینه در بر خواهد داشت. دیگر قسمت های تقویت شده بعلاوه چهره اسپرت شده هم فعلا قیمتی برایشان تعریف نشده است.
