در طی نمایشگاه پکن در سال جاری که همین چند وقت پیش برگزار شده بود، از نسل جدید بسترن B50 رونمایی شد. این
خودرو را در حقیقت باید نسلی کاملاً جدید دانست زیرا از چراغ های جلو گرفته تا سپر عقب، همه چیز از اول طراحی شده و شاهد خودرویی نو از همه جهات هستیم.
این خودرو در دو مدل استاندارد و RS عرضه می شود. مدل RS که در حقیقت نمونه اسپرت و تقویت شده است، نه تنها از نظر ظاهری بلکه از نظر پیشرانه تفاوت هایی با مدل استاندارد دارد و روی آن از پیشرانه فولکس واگن استفاده شده است. پیشرانه 1.4 لیتری که می توانید حداکثر 136 اسب بخار و 220 نیوتن متر را تولید کند. این در حقیقت همان پیشرانه ای است که روی فولکس واگن بورا Bora استفاده می شود.
اما مدل استاندارد از نظر پیشرانه هیچ تفاوتی با مدل قبلی یعنی همین نسخه ای که ما در بازار ایران داریم، ندارد! پس باید انتظار دو نوع پیشرانه 1.6 لیتری با توان 103 اسب بخار و 1.8 لیتری با تواند 139 اسب بخار را داشته باشیم.
بسترن B50 مدل 2016
البته تفاوت ها به اینجا ختم نمی شود و در مدل RS از یک گیربکس DCT استفاده می شود و چهره آن کمی اسپرت تر می باشد و به طور مثال جلو پنجره آن به صورت شبکه ای است و خطی قرمز در بالای آن قرار دارد که نشان دهنده توربو بودن آن است و یا در عقب شاهد یک بال کوچک برای مدل RS هستیم.
بسترن B50 جدید قرار است از ماه آگوست با قیمتی بین 90 تا 120 هزار یوآن به بازار چین عرضه شود و امیدواریم گروه بهمن نیز بتواند به سرعت این خودرو را همزمان با بازار چین به بازار داخلی نیز عرضه کند.
