پس از توقف تولید پراید هاچ‌بک یا سایپا 111 در سال 99، تیبا 2 به ارزان‌ترین هاچ‌بک صفرکیلومتر بازار تبدیل شد. از آن زمان تاکنون قیمت تیبا 2 به شکل فزاینده‌ای افزایش یافته است و اکنون در اردیبهشت ماه 1401، قیمت تیبا 2 صفرکیلومتر با مدل 1401 به بیش از 210 میلیون تومان رسیده است. در همین حال تیبا 2 صفرکیلومتر با مدل 1400 و 1399 نیز در بازار موجود است.
تاکنون سه تیپ از تیبا 2 به تولید رسیده است که شامل تیپ‌های EX، SX و پلاس می‌شوند. اکثر نسخه‌های تیبا 2 در تیپ EX به تولید رسیده‌اند و نسخه‌های پلاس نیز نسبتا کم تعداد هستند. تیبا 2 را به طور کلی می‌توان نسخه ارتقا یافته سایپا 111 دانست که با افزایش حجم پیشرانه و بهبود ضرایب گیربکس به خودرو بهتری تبدیل شده است.
افزایش حجم پیشرانه که منجر به افزایش توان و گشتاور آن شده است، فشار مضاعفی را به مجموعه انتقال قدرت تیبا 2 منتقل می‌کند. در نتیجه کلاچ این خودرو سفت‌تر از پراید است که رانندگی طولانی مدت با تیبا 2 را ملال آور خواهد کرد. صندلی‌های در نظر گرفته شده برای تیبا 2 نیز چندان راحت نیستند و از این نظر رقیب نزدیک این خودرو یعنی پژو 206 با وجود افت کیفیت در وضعیت بهتری قرار دارد.
بزرگترین مزیت تیبا 2 برای مشتریان ایرانی که منجر به فروش گسترده این خودرو در کشور شده است، قیمت مقرون به صرفه آن (در مقایسه با سایر هاچ بک‌های اقتصادی بازار) و وفور لوازم یدکی است. این دو عامل در کنار هم سبب می‌شوند تا مشتری ایرانی از ایرادات طراحی و نقص‌های مونتاژی تیبا 2 چشم‌پوشی کند. بزرگترین رقبای تیبا 2 در حال حاضر، کوییک و پژو 206 تیپ 2 هستند.
جدول قیمت تیبا 2 در بازار آزاد، اردیبهشت ماه 1401:
| مدل | رنگ | بدنه | کارکرد | قیمت |
| 1401 | سفید | بدون رنگ | صفرکیلومتر | 210,000,000 تومان |
| 1400 | سفید | بدون رنگ | صفرکیلومتر | 188,000,000 تومان |
| 1398 | سفید | بدون رنگ | 25,000 کیلومتر | 182,000,000 تومان |
| 1397 | سفید | بدون رنگ | 19,500 کیلومتر | 179,000,000 تومان |
| 1396 | آبی | یک لکه رنگ | 56,000 کیلومتر | 164,000,000 تومان |
