بهمن ضیاء مقدم، دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت سازی کشور با اشاره به اجرای قوانین و استانداردهای آلایندگی یورو 5 که به موتورسیکلت سازان هم رسیده است، اعلام کرد که موتورسازان برای ساخت موتورسیکلت های یورو 5 درخواست مهلت 4 ساله کرده اند و ارائه این فرصت به منظور تهیه پیش نیازهای ارتقا و همچنین اعمال استانداردهای مربوطه بر روی موتورسیکلت ها براساس یک جدول زمانبندی شده خواهد بود.
به گزارش خودروبانک و به نقل از پرشین خودرو، دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت سازی ایران در ادامه صحبت های خود اعلام کرد: در حال حاضر قطعات اصلی موتورسیکلت از کشور چین تامین می شود که حد مجاز آلایندگی در آن کشور و سایر کشورهای آسیای جنوب شرقی معادل یورو 4 است و به همین دلیل امکانات آزمایشگاهی جهت آزمون کامل الزامات استاندارد یورو 5 در کشور فراهم نیست.
حال در صورت عدم موافقت با این پیشنهاد و تاکید بر اجرای استاندارد یورو5 از ابتدای سال 1400 برای موتورسیکلت ها، این صنعت با چالش بزرگی مواجه می شود و بدون شک باعث تعطیلی شرکت های تولید کننده از ابتدای سال آینده خواهد شد.
در چنین شرایطی تولیدکنندگان به هیچ عنوان امکان اجرای این طرح و ارتقا تولیدات خود به استانداردهای آلایندگی یورو 5 را ندارند، این درحالیست که طی سال های اخیر صنعت موتورسیکلت سازی کشور با قوانینی روبرو شده که در هیچ یک از آنان فرصت کافی به تولید کنندگان داده نشده است.
